Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так тут же есть нумпад, зачем второй сверху ряд использовать?
Кстати, верхний ряд сделан плохо, зачем так уменьшили кнопки? Неудобно будет пользоваться.
Правые края F12 и Backspace должны быть на одной линии.
avatar
«Бортинженер NASA Мэтью Доминик исследовал, как микрогравитация влияет на производство цементных материалов, которые могут быть использованы для строительства инфраструктуры на поверхности Луны.»
Ерунда какая то. Исследуют, как микрогравитация влияет на производство цементных материалов, которые могут быть использованы для строительства в условиях нормальной гравитации.
Зачем это? Они собираются строить сооружения из цемента на МКС? Может, лучше титан или хотя бы алюминий использовать, что бы подешевле было?
avatar
Фейком попахивает
avatar
Рекомендую канал «Altivex Space».
Это же видоны, а не нормальный обзор/тестирование :-(
ЗЫ Вообще обзоры на iXBT хороши, но хотелось бы деталей, позволяющих оценить стабильность и долговечность плат. То есть анализ схемотехники в цепях питания, и всякие сопутствующие штуки, типа термоинтерфейса.
avatar
И чем он будет лучше, только лишь флагман.… Все остальные показатели это плюс минус, тут уже нужно под свои хотелки выбирать.

Флагман лучше тем, что там поддерживаются все существующие на смартфонах функции
Например, тут нет беспроводной зарядки.
avatar
«разработчики полагают, что те, кто смотрит вот такое повернутое видео, обладают недостаточным уровнем развития?» — 5 баллов за обзор, без вариантов!
avatar
Самолёт с отдельными каютами для 68 пассажиров маленьким не сделать…
А кто сказал, что здесь будет 68 кают на каждого пассажира?

Вы сравнили вагончик с креслами впритык, с комфортабельным плавучим отелем.
«Всего на 68 пассажиров? Это шутка?»
Знаете, вилла на 10 гостей, или хороший отель на 68 гостей будет куда больше и этого кораблика, и самолётика. И что такого? Это нормально.
Впрочем, подозреваю, 5 звёзд в кораблике очень условны, думаю, даже картины-подлинники в каютах не найти, и рояль наверняка только электронный, и экипажа мало, не будет на каждую каюту персонального стюарда.
Для 5 звёзд вместимость 68 пассажиров чрезмерная, оптимально было бы кают 20, не больше — без шика, но приемлемо.
avatar
Вообще-то выше комментаторы сразу пришли обсуждать (осуждать) как это никому не нужно и как это будет дорого.

Так это же эксперты-бизнесмены, у каждого по стомиллионоввдень дохода.
А я простой инженер, мне интересно про железки почитать.
Жаль, мало про это написано.
avatar
а что там поддерживать?
Вы не в курсе современного понятия «поддерживать».
«Перестанут поддерживать» значит, что они через пару (3, 5, ...) лет дистанционно отключат устройства пользователей, и выкинут в сети миллион ботов, которые будут всем рассказывать, что это делается исключительно для блага простых потребителей, которые так бы и пользовались старьём чуть ли не по 3 года, и страдали.
avatar
Хватит спорить, не мешайте высшему разуму рассказывать про патриотичных и бескорыстных бизнесменов :-)
avatar
«Малайзии недостаточно, чтобы такая продукция производилась в стране зарубежными компаниями.» не понял, что хотел сказать Рафизи?
Вроде бы не бывает стран, где микросхемы производит «сама страна», это всегда делают компании.
Это всегда компании международные, которыми владеют акционеры из разных стран
И как правило эти компании — юрлица страны, в которой работают (в большинстве стран это так), то есть они не бывают «зарубежные».
avatar
Судно всего на 68 пассажиров? Это шутка? Даже небольшие самолёты перевозят больше людей.
Самолёт с отдельными каютами для 68 пассажиров маленьким не сделать…
avatar
Для Вас круиз (пусть даже речной) — это нечто высокодуховное?
Вообще то новость не с описанием круиза, а про технологии, конкретно про постройку электрохода.
avatar
Не говорили, зато написали.
avatar
«трудо? мкой»? Даже компьютеры против дискриминации буквы «Ё»!
avatar
Zeekr X за 4 миллиона без налогов, так то и Geely будет меньше трёх стоить.
avatar
а добавляли бы за доставку 5000 и за 20000-25000 зелёных разлеталась бы как свежая халва!
Точно, надо электромобили освободить от НДС, как лекарства! Это же наше будущее!
avatar
Беда только, что уже несколько лет новинки смартфонов перестали быть маленьким инженерным чудом. Раньше купил и вау, несколько это круче того, что было. Сейчас поменял флагман пятилетней давности на новинку и «ну, шустрее, ну, держит батарею лучше, ну, экран на солнце лучше виден», но никакого потрясения нет. Все равно как сковородку новую купить…
Ну так и должно быть.
Нечему сейчас совершенствоваться в категории «вау», всё только эволюционно. Как и компы (для компов это произошло немного раньше)
В будущем обязательно такие скачки будут, но предсказать точно, «в какой модели, а так же сколько это будет стоить», мы не можем.
Только общие черты, направления этого «вау» (ИИ, прямые интерфейсы в мозг и т.п.), которое простой клерк сможет купить в кредит во время очередного воскресного шоппинга всей семьёй.
avatar
Такой разницы в себестоимости производства просто не может быть! Разница в цене будет примерно пропорциональна разнице в тяге.
Разница в цене автомобилей будет примерно пропорциональна разнице в грузоподъёмности.
avatar
а как же Xperia 5V?
Тоже вариант. Но уже чуть крупнее…