Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Философией.
Windows Phone и iOS — это не софт-товар, вы их не можете купить, вы покупаете устройство «гаджет, играет музычку, показывает фоточки».
У Android похоже, но всё таки он есть в виде исходников, и он распространяется производителем как товар, его можно купить и поставить на разработанное вами и продаваемое устройство.
Даже если Гугл забуреет, и закроет свободный рынок андроида, его будут делать в разных реинкарнациях.
А Windows Phone и iOS вы не можете установить на производимое вами устройство.
С той, что в винде владелец мог полностью управлять софтом, как системным, так и прикладным.
Вы не можете этого сделать на Маке, или тем более на iOS, и даже на «открытом» Android. А на винде можно.
«Скудный»-то почему, написали бы хоть слово про это.
Даже про объём ранка не написано ни слова, и не приведены показатели других рунков, что бы сравнить «скудость».
Это же физика всяких п-н переходов, её не обмануть, другой физики для автокомпонентов нет.
У этих автомобильных компов (которых в авто по несколько десятков) просто есть вторичные преобразователи, обеспечивающие стабильное питание.
на фоне постоянного падения продаж и стагнации на мобильном рынке такие известия из Китая — это очень хорошо и интересно для многих
Я понял, что вы так считаете, судя по публикациям.
Я просто не понимаю, почему это «интересно для многих»? И, кстати, почему это «хорошо»?
.
Допустим, в Китае взошёл на престол последователь Мао, китайцы начали ловить воробъёв, электричество запретили как империалистическую гниду разврата, и рынок мобильных устройств рухнул за месяц до 0. (Производство при этом осталось, что бы в страну шла валюта).
Как это повлияет на развитие технологий в мире, и как повлияет на российский рынок, и вообще, почему это будет интересно хотя бы «немногим», ну, кроме тех, кто занимается бизнесом?
Ну, будет меньше новых китайских моделей смартфонов, и только.
.
Хорошо, новости о таких потрясениях действительно будут интересны многим, по приколу, но «проценты рынка», «доли ОС» у китайцев, это то нам зачем? Пусть хоть все покупают эплы, а не андроиды, нам то что?
Сайт вроде не специализирукется на финансовых рынках, бизнес-аналитике и т.п.
Какая разница, что там происходило на «крупнейшем рынке» (то есть в Китае), если к технологиям, а так же к российскому рынку это всё не имеет ни малейшего отношения?
Допустим, выяснилось бы, что «китайский рынок упал на 66%», или что «99% проданных устройств оказались оригинальными iPhone», и что из этого нам было бы интересно с точки зрения технологий, или нашего рынка?
Что мешало назвать новость «В Android 10 Q не будет технологии Android Beam»?
Тогда уж «лишает пользователей технологии Android Beam»
«Не будет» как то нейтрально, непонятно, почему не будет: исчезла техническая возможность, программисты допустили ошибку, исправят в ближайшем обновлении, не успели дописать для новой версии?
Отличная ОС, может, даже лучше андроида, как потребительский товар.
Только у закрытой iOS нет шанса против открытого Android, так же как у закрытого Mac не было шансов против открытой Windows
Она так и останется изисканной, высококачественной ОС для узкого круга ценителей.
Если, конечно, Гугл не начнёт копировать iOS.
Вот Микрософт начал копировать iOS, и оба, где он, Windows Phone?
Да, с каждой версией Android урезается какая то функциональность. Вот, например, в 9 убрали возможность не показывать SMS-спам, тут вырезали обмен данными.
Неизбежная плата в борьбе за новых пользователей. Пользователей отпугивает сложность.
Люди, ну серьёзно, мессенджер должен работать как электронная почта: есть стандартный бесплатный протокол, есть 100500 конторок, которые его выполняют и пользователи которых могут друг с другом общаться…
Так и будет, но пока не доросли. Пока у людей нет потребности в месенджерах, хватает функциональности голосовых вызовов и почты, то есть месенджеры пока не стали средством связи.
А прекратит поддержку — не будет обновлений или не будет работать?
Под «прекращением поддержки» теперь обычно подразцумевают, что группе разработчиков будет дано задание обеспечить невозможность работы устройства/софта.
Реже — что группе разработчиков будет дано задание разработать софт для модификации устройства пользователя, которое сделает невозможным работу какой то программы.
И уж совсем редко означает «прекращение поддержки».
Не уверен. Нынешние экраны в машине вообще считаю излишеством, причудами маркетологов. У себя часто его выключаю, когда не лень лезть в меню.
Не уверены, что пользоваться навигатором на автомобильном экране удобнее, чем на экране смартфона, прилепленногго в держателе?
Ну, дело вкуса, что я могу сказать.
Но на 100% уверен, что это не причуды маркетологов, а правильное понимание ими потребностей всех водителей (кроме вас, вы — исключение).
Параллельное использование телефона и экрана вообще для меня провальная идея, автономность нынешних телефонов невелика, а подключать каждый раз зарядку = приближать смерть аккумулятора. Поэтому навигацию использую только через телефон и только по делу.
Автономность телефонов невысока, и это тоже важная причина, по которой лучше использовать внешний экран, кроме его удобства. Всё таки потребление экрана достаточно большое (возможно, №1)
Кстати, насчёт «подключать каждый раз зарядку» — по идее, разумный телефон не должен каждый раз насиловать батарею, он просто использует внешнее питание. Возможно, инженеры как нибудь до этого дойдут :-)
Т.е. идеально — кладу телефон в нишу, он подключается к беспроводной зарядке, аккум не заряжает, если он сильно не разряжен, а использует зарядку как питание. И, без включения экрана, подключается к машине и обеспечивает нужный водителю сервис.
Ответ grooz на комментарий
Философией.
Windows Phone и iOS — это не софт-товар, вы их не можете купить, вы покупаете устройство «гаджет, играет музычку, показывает фоточки».
У Android похоже, но всё таки он есть в виде исходников, и он распространяется производителем как товар, его можно купить и поставить на разработанное вами и продаваемое устройство.
Даже если Гугл забуреет, и закроет свободный рынок андроида, его будут делать в разных реинкарнациях.
А Windows Phone и iOS вы не можете установить на производимое вами устройство.
Ответ Apelt на комментарий
С той, что в винде владелец мог полностью управлять софтом, как системным, так и прикладным.
Вы не можете этого сделать на Маке, или тем более на iOS, и даже на «открытом» Android. А на винде можно.
Даже про объём ранка не написано ни слова, и не приведены показатели других рунков, что бы сравнить «скудость».
У этих автомобильных компов (которых в авто по несколько десятков) просто есть вторичные преобразователи, обеспечивающие стабильное питание.
Ответ BRMAIL1 на комментарий
Думаю, тут требования не отличаются, та же точность питающих напряжений меньше десятой вольта (а то и сотые).
Ответ Jin на комментарий
Я понял, что вы так считаете, судя по публикациям.
Я просто не понимаю, почему это «интересно для многих»? И, кстати, почему это «хорошо»?
.
Допустим, в Китае взошёл на престол последователь Мао, китайцы начали ловить воробъёв, электричество запретили как империалистическую гниду разврата, и рынок мобильных устройств рухнул за месяц до 0. (Производство при этом осталось, что бы в страну шла валюта).
Как это повлияет на развитие технологий в мире, и как повлияет на российский рынок, и вообще, почему это будет интересно хотя бы «немногим», ну, кроме тех, кто занимается бизнесом?
Ну, будет меньше новых китайских моделей смартфонов, и только.
.
Хорошо, новости о таких потрясениях действительно будут интересны многим, по приколу, но «проценты рынка», «доли ОС» у китайцев, это то нам зачем? Пусть хоть все покупают эплы, а не андроиды, нам то что?
Какая разница, что там происходило на «крупнейшем рынке» (то есть в Китае), если к технологиям, а так же к российскому рынку это всё не имеет ни малейшего отношения?
Допустим, выяснилось бы, что «китайский рынок упал на 66%», или что «99% проданных устройств оказались оригинальными iPhone», и что из этого нам было бы интересно с точки зрения технологий, или нашего рынка?
Ответ Hairy на комментарий
Может, придумают такой чехол, который можно открыть в какую то из сторон… И прикрепляемый к планшету на торце…
Ответ alvlal на комментарий
Тогда уж «лишает пользователей технологии Android Beam»
«Не будет» как то нейтрально, непонятно, почему не будет: исчезла техническая возможность, программисты допустили ошибку, исправят в ближайшем обновлении, не успели дописать для новой версии?
Ответ Гаджетоман на комментарий
Отличная ОС, может, даже лучше андроида, как потребительский товар.
Только у закрытой iOS нет шанса против открытого Android, так же как у закрытого Mac не было шансов против открытой Windows
Она так и останется изисканной, высококачественной ОС для узкого круга ценителей.
Если, конечно, Гугл не начнёт копировать iOS.
Вот Микрософт начал копировать iOS, и оба, где он, Windows Phone?
Неизбежная плата в борьбе за новых пользователей. Пользователей отпугивает сложность.
Ответ SBerkov на комментарий
Так и будет, но пока не доросли. Пока у людей нет потребности в месенджерах, хватает функциональности голосовых вызовов и почты, то есть месенджеры пока не стали средством связи.
Ответ dmiitriiy на комментарий
Под «прекращением поддержки» теперь обычно подразцумевают, что группе разработчиков будет дано задание обеспечить невозможность работы устройства/софта.
Реже — что группе разработчиков будет дано задание разработать софт для модификации устройства пользователя, которое сделает невозможным работу какой то программы.
И уж совсем редко означает «прекращение поддержки».
Ответ misha1981 на комментарий
1151 тоже недолго выпускался, не больше, чем 1156. Если учитывать, что было несколько разных сокетов под названием 1151
Будет стоить дешевле, чем соотв. опция для машины, если такая есть.
Ответ angor на комментарий
Не уверены, что пользоваться навигатором на автомобильном экране удобнее, чем на экране смартфона, прилепленногго в держателе?
Ну, дело вкуса, что я могу сказать.
Но на 100% уверен, что это не причуды маркетологов, а правильное понимание ими потребностей всех водителей (кроме вас, вы — исключение).
Ответ angor на комментарий
Автономность телефонов невысока, и это тоже важная причина, по которой лучше использовать внешний экран, кроме его удобства. Всё таки потребление экрана достаточно большое (возможно, №1)
Кстати, насчёт «подключать каждый раз зарядку» — по идее, разумный телефон не должен каждый раз насиловать батарею, он просто использует внешнее питание. Возможно, инженеры как нибудь до этого дойдут :-)
Т.е. идеально — кладу телефон в нишу, он подключается к беспроводной зарядке, аккум не заряжает, если он сильно не разряжен, а использует зарядку как питание. И, без включения экрана, подключается к машине и обеспечивает нужный водителю сервис.
Ответ Druvin на комментарий
Мне просто интересно, вы принимали участие в гос-тендерах?