Сразу же вспомнились воспламеняющиеся аккумуляторы в Note.
Как бы эта гонка за ёмкостью в ущерб безопасности не привела к очередным проблемам. А то и в самолёт с ними пускать не будут ;-)
Ну Lg не зависит от поставщиков дисплеев, сами экспериментируют, сами делают, сами ставят. И плюсик в карму им за ips. А не надоедливый олед
Павел, моя жена эксплуатирует V30+ уже почти полгода. Никаких жалоб на OLED нет, цвета прекрасные, глаза на месте, т.е. вообще придраться не к чему!
У Гнусмаса OLED да, чего-то не такой был когда-то. Но сейчас вроде и у них и с цветами и с остальными параметрами всё ок.
Мдя… как-то странно они позиционируют сей продукт в качестве конкурента Koss: в 3,5 раза дороже, от аккумулятора живёт в 2,5 раза меньше, звук по определению хуже (у меня имеются как Koss'овские sportapro, так и B&O вкладыши — качество звука абсолютно несравнимое). Чем они думают?
Да-да! Силовые кронштейны печатать из платика — отличная идея!
Если и будут печатать силовые элементы конструкции на 3D принтере, то только для того, чтобы создавать по ним литейные формы.
Да уж… Одна литформа такой конфигурации сожрёт всю прибыль от рацухи на годы вперёд. А ручная очистка от литников поможет сожрать еще больше, в Штатах ручной труд ой как дорог… Ну, или специализированного робота покупать.
В любом случае игра не стоит свеч, если мы говорим о массовом рынке.
Для спортивных и экспериментальных вариантов — очень даже имеет право на жизнь.
Эту же картинку я нашел в новостях от 7 февраля 2012г (https://iggyz.com/?p=18761). Не исключено, что это фото также не было свежайшим на тот момент. Так что не спешите с выводами :-)
Деревянный мост, почти достроенный немцами, демонтировали из-за фатальных повреждений льдом из Азовского моря весной 45-го. Лёд и взрывали и бомбили — ничего не помогло. Опоры были сильно повреждены.
Сразу после войны возникла идея строить капитальный мост. До середины 70-х тянулась дискуссия между военными и геологами. Одним мост был нужен, вторые доказывали невозможность капитального строительства такого масштаба в Керченском проливе. В итоге Политбюро закрыло эту тему как бесперспективную.
Думаю, со временем производители придут к какому-то стандартному интерфейсу зарядки. Ну или к 2-3 стандартам. Это нормально, так было во многих отраслях: например мобильные телефоны (вспомните сколько разных зарядок было). Сейчас по факту их осталось всего 3 стандарта.
Так никто ж не спорит, что мост почти построен.
Вопрос только в том — можно ли его будет безопасно эксплуатировать?
Или придётся как в 44-м и 45-м добивать то, что не смогли построить немцы?
9 мая открывается движение по автомобильной части моста
Пока что никто никуда не едет. Треснула опора почти ровно посредине моста. Сейчас ее судорожно пытаются залить бетоном и обвязать синей изолентой.
За год опоры просели кое-где на метр.
И это еще по нему не ездили, поезда не пускали… Вы точно уверены, что его откроют через 2 недели?
Это хорошо. Германия — индикатор европейского рынка. Если уже немцы готовы поддерживать этот сектор, то это явный сигнал для всех и не только европейцев.
Ждём-с :-)
Ну не знаю… Мой LG G6 при аккумуляторе в 3200 мА*ч, если его использовать в качестве звонилки, легко живёт 100 часов. И это при намного более мощном проце и намного более лучшем дисплее.
Если сёрфить ненапряжно в и-нете и т.п., то 3 суток вполне проживёт.
Музыка + игры, конечно, высадят его за 5..6 часов. Но, думаю, автономность этого Smartisan Nut 3 как раз и меряется в качестве звонилки.
Правила не запрещают манёвры. Но и не предписывают.
Если при объезде выбежавшего на полосу человека он ломанётся назад, и вы его собьёте уже на другой полосе, или если вы собьёте машину на той же другой полосе, то будете виноваты. А если будете просто тормозить, то не будете виноваты.
Правила не предписывают манёвры потому, что неудачным манёвром водитель может натворить бед значительно больших, чем было бы при торможении. Например — выезд на встречку и лобовое столкновение там со всеми вытекающими. Т.е. по дефолту предлагается тормозить с максимальной эффективностью, а манёвры — под личную ответственность водителя.
Ага, с оптимизацией потребления не сложилось, так решили батарейку побольше...
Ну да, это ж не пол-года или год сидеть, вылизывать ПО… Проще литиевый кирпич туда всунуть. Или рюкзак для внешнего аккума.
Как бы эта гонка за ёмкостью в ущерб безопасности не привела к очередным проблемам. А то и в самолёт с ними пускать не будут ;-)
Ответ Пашка Черный на комментарий
Павел, моя жена эксплуатирует V30+ уже почти полгода. Никаких жалоб на OLED нет, цвета прекрасные, глаза на месте, т.е. вообще придраться не к чему!
У Гнусмаса OLED да, чего-то не такой был когда-то. Но сейчас вроде и у них и с цветами и с остальными параметрами всё ок.
Если и будут печатать силовые элементы конструкции на 3D принтере, то только для того, чтобы создавать по ним литейные формы.
В любом случае игра не стоит свеч, если мы говорим о массовом рынке.
Для спортивных и экспериментальных вариантов — очень даже имеет право на жизнь.
Сразу после войны возникла идея строить капитальный мост. До середины 70-х тянулась дискуссия между военными и геологами. Одним мост был нужен, вторые доказывали невозможность капитального строительства такого масштаба в Керченском проливе. В итоге Политбюро закрыло эту тему как бесперспективную.
Вопрос только в том — можно ли его будет безопасно эксплуатировать?
Или придётся как в 44-м и 45-м добивать то, что не смогли построить немцы?
За год опоры просели кое-где на метр.
И это еще по нему не ездили, поезда не пускали… Вы точно уверены, что его откроют через 2 недели?
Ждём-с :-)
Если сёрфить ненапряжно в и-нете и т.п., то 3 суток вполне проживёт.
Музыка + игры, конечно, высадят его за 5..6 часов. Но, думаю, автономность этого Smartisan Nut 3 как раз и меряется в качестве звонилки.
Ответ AlexeyVG на комментарий
Правила не предписывают манёвры потому, что неудачным манёвром водитель может натворить бед значительно больших, чем было бы при торможении. Например — выезд на встречку и лобовое столкновение там со всеми вытекающими. Т.е. по дефолту предлагается тормозить с максимальной эффективностью, а манёвры — под личную ответственность водителя.
Ну да, это ж не пол-года или год сидеть, вылизывать ПО… Проще литиевый кирпич туда всунуть. Или рюкзак для внешнего аккума.