Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Спасибо, было интересно.
Но очень сильно режет глаз путаница в единицах измерения, например: " 32 литра полезной площади". В литрах измеряется объем, а не площадь. И это не опечатка, это так везде.
«На скорость не влияет», но впечатление от статьи портит.
avatar
Дело не в деньгах. Дело в обладании уникальной редкой аутентичной вещью, которую и за большие деньги хрен купишь, если ее нет.
avatar
Слова, слова...
Ни конкретики ни цен.
А когда дело дойдет до действительно массового производства, может оказаться, что эти процы уже безнадежно устарели.
avatar
В автомобилях предохранитель на прикуриватель 10А. Т.е. через него можно прокачать максимум 120..140 Вт, причем часто это заканчивается уже на 100Вт.
Басеус да, он такой Басеус…
avatar
Да я в курсе и согласен с вами. Но предпочитаю лишний раз не испытывать судьбу и ставлю только те приложения, без которых трудно обойтись. Да и тем режу доступ к данным и/или коммуникациям если это не нужно для их работы. Чего, кстати, и вам советую.
З.Ы. Проблема в сливе информации больше даже в том, что сливается именно ваша книга контактов, т.е. тех людей, которых вы и не спрашивали. Свои данные — сам хозяин, сам в случае чего и отдуваешься. А вот чужие…
avatar
А потом вся ваша телефонная книга выставляется на продажу...
Таких приложений пруд пруди, все они собирают персональные данные о владельце телефона и его абонентах.
avatar
Олег Шевченко, скажите спасибо производителю аккумулятора за качественный продукт. Он всё равно служит вам даже несмотря на то, что вы методично пытаетесь его убить :-)
Если бы вы не допускали глубокого разряда, то ваш аккумулятор был бы в намного лучшей форме, чем сейчас.
avatar
Владимир Зарубин, так оно и есть — в контроллерах заряда повсеместно используется метод CC/CV, при котором аккумулятор сначала заряжается в режиме постоянного тока, а потом в режиме постоянного напряжения. И неважно до какой степени был разряжен аккумулятор, величина зарядного тока в фазе «СС» фиксирована.
В фазе «CV» ток падает пропорционально изменению внутреннего сопротивления аккумулятора.
Вообще список рекомендаций для «Как правильно заряжать смартфон, чтобы продлить срок службы его аккумулятора» короткий:
1. Не допускать глубокого разряда
2. Если глубокий разряд случился — как можно скорее зарядить аккумулятор
3. Как можно реже использовать «быстрые» зарядки
4. Не заряжать (и, желательно, как можно меньше разряжать) акумулятор при высокой или низкой температуре
5. Если предполагается длительное хранение аккумулятора без использования, то перед хранением его нужно зарядить до 50..60%.
Вот и всё.
avatar
mixtrum, большей глупости чем по вашей ссылке я нигде не встречал:
«для максимального срока службы литий-ионного аккумулятора нужно не только не оставлять свой смартфон на зарядке на всю ночь, но и не заряжать его вовсе до 100%, как и не разряжать ниже 20%. Гораздо лучше для батареи зарядить смартфон дважды в день (от 30 до 80%), нежели один раз в сутки ставить его на зарядку на всю ночь. Аккумулятор прослужит дольше, даже если вы будете заряжать его 4 раза в день от 40 до 70%, нежели проходить полный цикл заряда/разряда.»
В той статье люди явно не знакомы с современной элементной базой, используемой в современных контроллерах заряда смартфонов.
avatar
В смартфоне режим заряда полностью контролируется встроенным контроллером. У вас нет никаких шансов задать чудесное значение тока в 35 мА или любое другое.
Вообще, чем меньше ток заряда, тем дольше проживет аккумулятор. Ресурс в числе циклов «заряд-разряд» рассчитывается исходя из режима заряда С/10, т.е. примерно усредненный.
Заряжать от «медленной зарядки» и ваш аккумулятор проживет намного больше или убивать его за пол-года ежедневными квиками от штатной сверхмощной — выбирать пользователю.
avatar
Да ладно?!
Ни в одном подобном дивайсе у меня предохранителя в центральном контакте нет. Тем более — плавкого с его-то габаритами!
avatar
Ко всем вышеотписавшимся:
Запасы по яркости, прочности, скорости и т.п. делаются не для повседневного использования. Вы в городе редко ездите быстрее 100км/ч, так зачем вам машина с максималкой в 200?
Яркости в 800 нит в помещении не нужно совсем. Но она очень нужна именно на ярком солнечном свете, бьющем прямо в экран. Такая необходимость может возникнуть раз в 2 года, но может.
С вашими 300..500 нит в таких условиях делать нечего.
Вообще, моя претензия была не к цифре. Дисплеи с 300 нит имеют полное право на существование. Моя претензия была к формулировке «яркий экран на 400 NIT». «Яркий», блин! А не 400 нит.
avatar
Мнэээээ… «яркий экран на 400 NIT» — это шутка такая? 400нит — это не тусклый экран, не более того. Чтобы экран нормально читался при ярком свете, его максимальная яркость должна быть 800+ нит. А чтобы при прямых солнечных лучах — 1000+ и не менее.
А 400 нит — это яркий экран в сумерках.
avatar
Вы не поняли. ПДД прямо запрещают вносить изменения в конструкцию автомобиля. Если конструкцией не предусмотрены ДХО, то их не должно быть. Даже колхозных.
avatar
Тю. Не врёт только механический шагомер. Все остальные имеют погрешность в зависимости от метода измерения. Вопрос только в том, является ли эта пограшность приемлемой. Само собой — мерять браслетом-шагами расстояния будет только идиот.
Что такое «проблема 16%»?
Шрифт — да, блин, мелкий!
У меня от воды не разблокируется. От взмахов рукой — да (настроил), от воды — нет.
Я за 2 недели пользования не заряжал ни разу. Правда, измерения пульса поставил на 1 раз в 15 минут. Если у вас стоит непрерывное измерение, то, возможно, аккумулятор сядет за неделю вместо трёх.
avatar
На моём лично опыте использования (этот трекер у меня вообще первый, у жены Band 2, у друзей Band 3) хотел бы добавить к вышеизложенному:
1. Минус. Экран на ярком солнце даже на максимальной яркости не очень хорошо виден. Конечно, по сравнению с Band 3 и 2 — небо и земля, но по сравнению с экраном хорошего смарта — уступает.
2. Плюс. Можно настроить экран на отображение информации не только по нажатию кнопки, но и по взмаху руки (есть и в предыдущих Band'ах)
3. Плюс. Присутствует возможность снизить яркость экрана до минимума по расписанию (на ночь). Я в первые две ночи, пока не нашел эту функцию, спать не мог — просто прожектор на руке! (есть и в предыдущих Band'ах).
4. Минус. Состояние сна измеряет всё еще не точно: не может отличить реальный сон от простого неподвижного расслабленного лежания, по сути — от попыток уснуть. Бывает, что пол-ночи мучился, пытался уснуть, проснулся разбитый, злой, а браслет радостно утром сообщает, что я все 8 часов проспал. Иногда это бесит.
5. Минус. Шрифт таки ОЧЕНЬ МЕЛКИЙ!!! Кроме того — при входящем звонке имя звонящего мало того, что пишется этим пол-миллиметровым угловатым шрифтом, так еще и бегущей строкой поперек экрана (так и хочется сказать «в самом узком месте, мелкими перебежками, максимально незаметно»)! Не отображается статично, пусть бы и в несколько строк (пустого места на экране реально валом), а шустро бежит в одной бегущей строке! На пустом черном экране одной мелкой бегущей строкой, которая сливается в непрерывный поток… В итоге прочитать кто звонит можно только с огромным трудом, да и то, скорее не прочитать, а догадаться :-(
В остальном могу подтвердить — обзор полностью соотвествует действительности.