Baseus 160 Вт: зарядное устройство в прикуриватель

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Авто и транспорт

Обзор нового зарядного устройства от Baseus, работающего от прикуривателя. Главная особенность этого зарядного в его мощности. Оно может выдавать 100W на Type-C порт + 30 на второй Type-C и + 30 на обычный USB порт. Итого можно заряжать 3 устройства одновременно, включая ноутбук. Также это первая автомобильная зарядка со стандартом Quick Charge 5.0

Технические характеристики
  • Модель: CCZX-160C
  • Вход: DC 12-24В 18А (Макс.)
  • Выход: Type-C1 максимум 20V 5А = 100W, Type-C2 Максимум 20V 1.5A = 30W и USB порт 12V 2.5A = 30W
  • Суммарная нагрузка на 3 порта: 100+30+30 = 160W
  • Размер: диаметр 43 мм на высоту 77 мм
  • Вес: 45 грамм
  • Длина кабеля: 1 метр
  • Корпус: огнеупорный пластик

В комплекте кроме зарядного еще есть 100W Type-C кабель и бумажки в виде инструкции, гарантийного талона и наклеек. По размеру зарядное имеет верхнюю часть приличного размера, которая выступает больше, чем на 2 см. Если у вас разъем в лицевой панели, то может создать некоторые трудности. У меня в машине порт в центральной панели и зарядное идеально вписалось и не мешает.

На лицевой стороне 3 порта. Type-C1 с маркировкой Quick Charge 5.0. Удобно, что в комплекте уже есть кабель на 100W формата Type-C -> Type-C. Насколько я знаю, прикуриватель большинства авто рассчитан на нагрузку около 120-150Вт. Также многие авто ограничивают мощность, если авто не заведено. Я бы не рекомендовал подключать сразу 3 устройства. Хотя устройство не греется и без проблем выдает 100W, которых к слову, хватит с головой на зарядку телефона и ноутбука (тот же Xiaomi Laptop Pro 15.6'' потребляет около 60W).

Отдельно хочу отметить, насколько удачно сделаны контакты. Я попробовал его использовать в гнезде авто всех друзей и у всех оно становилось как литое. Раньше уже сталкивался с некоторыми зарядками, которые норовят выскочить из разъема. Здесь все четко. На корпусе мелким шрифтом продублированы характеристики портов и модная надпись 160W. Зарядное кстати подходит и для бортовых систем 24В, что очень удобно.

Вокруг лицевой панели есть приятная голубая подсветка, что упрощает поиск зарядного ночью, свет мягкий, не слепит. Не хватает еще индикации потребления и напряжения сети авто, но тогда оно было бы еще больше.

Внутренности зарядного

Внутри 2 платы, плата с портом Type-C, который выдает 100W имеет свой преобразователь и отдельный контроллер, 30W порты находятся на другой плате вместе. Отдельно идет круглая плата с диодами подсветки. Между платами были пластины из термопасты. Из электронных компонентов: твердотельный конденсатор Yunxing Electronics, 35V 100μF, синхронный регулятор повышающего напряжения Powlicon PL5501, полевой транзистор ADAMANT AD30N80D5, чип протокола для порта Type-C Injoinic IP2726 и чип протокола 2 оставшихся портов ismartware SW3522, ismartware SW3521.

Протоколы быстрой зарядки

Поддержка протоколов быстрой зарядки. Есть поддержка PD 3.0 100W (включая PPS — программный запрос напряжения\тока с шагом 3.3-21В). QC4 и QC5 есть поддержка, также быстрая зарядка Samsung и многие другие протоколы. Реальный тест с нагрузкой показал 97W, так что цифра реальная. Ноутбук Xiaomi заряжается без проблем на 60W, причем их моя машина отдает даже в заглушенном состоянии, хотя лучше так не делать — аккумулятор не в восторге будет от этого. Подключение другого устройства во второй порт зарядного не влияет на мощность первого — оно и логично, так как контроллеры разные и мощный порт независим от остальных.

Вывод

Очень мощное зарядное. Его оценят те, кто много времени проводит в машине и имеет много техники, которую нужно заряжать в дороге. Для обычной зарядки телефона\планшета 160W слишком жирно. Зачем платить за то, что не используется? Я же летом часто выбираюсь на природу и авто путешествия по стране (привет коронавирус), так что ноутбук нужен для работы с графикой и по работе. До этого использовал несколько внешних аккумуляторов с выходом на 65W. Теперь можно заряжать ноутбук и те же повербанки быстро в дороге.  

Купить можно тут: Baseus 160W Car Charger

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Приглашаю на свой персональный блог: https://chinagoodstv.wordpress.com | Мой YouTube канал: youtube.com/c/ChinaGoodsTV | email for cooperation: goodsfromchinasince2015@gmail.com

7 комментариев

Добавить комментарий

bdos
Спасибо за разборку
P
В автомобилях предохранитель на прикуриватель 10А. Т.е. через него можно прокачать максимум 120..140 Вт, причем часто это заканчивается уже на 100Вт.
Басеус да, он такой Басеус…
adimahka
Ага, отмечал это в обзоре. Для легковых авто больше 100W грузить не стоит.
Возможно сделано с учётом 24В бортовых систем, там отдача выше.
S
Смотря в каких автомобилях, в моих было 15-20А. На 10А не припомню такого, может в каких-нибудь чахоточных Салярисах или Риа по 10А, но это надо заранее уточнять, перед покупкой такой зарядки а не пенять на неё почем зря.
privetkitaj
138W обычно делают устройства, типа пылесоса, насоса, это соответствует 13.8В — напряжение с генератора и 10А предохранитель. Но у меня на Renault Duster штатный 20А предохранитель прикуривателя.
4564573@vkontakte
Обзор плох тем, что нет теста 100W PD. Я почитал этот обзор и купил это устройство. Так вот 100ВТ выдает он только в течение 15 минут, далее устройство выключается и снова включается на ПД 65ВТ, поработав на 65 ВТ 30 минут, мощность падает до 50 Вт. Такова реальность, решайте брать или нет, к тому же длинный он.
1
Ктонибудь встречал в автобильной зарядке честные 100 ватт? Можете пожалуйста скинуть ссылочку? п.с в гугле не забанен, но найти не смог=(.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем нужен цифровой рубль, если уже существуют карты и СБП?

У рубля появилась форма, которую нельзя положить в кошелёк, снять в банкомате или перевести на вклад. Внешне расчёт ею почти не отличается от привычной оплаты телефоном. Однако за знакомым...

В 50 раз рыхлее молотого кофе: астероид Бенну оказался космической кучей щебня

20 октября 2020 года автоматическая межпланетная станция OSIRIS-REx достигла поверхности околоземного астероида Бенну. Главной задачей аппарата был сбор образцов первичного вещества Солнечной...

«Электроника ТА1-003»: как во Фрязино повторили прецизионную механику Revox A700

На заводском стенде во Фрязино инженеры проверяли новый катушечный магнитофон на аварийную остановку: бобину с лавсановой лентой толщиной 35 микрон раскручивали до десяти метров в секунду и резко...

Почему некоторые навыки невозможно развить, сколько бы вы ни тренировались: геометрия пластичности мозга

Интерфейсы «мозг — компьютер» создаются для того, чтобы человек мог управлять внешними приборами напрямую, с помощью электрических или сосудистых сигналов коры больших полушарий. С...

Египетская Припять: почему бросили целый город посреди пустыни

Если сегодня просмотреть цены на недвижимость, шок можно испытать такой, что фантастические фильмы Кристофера Нолана про черные дыры и рядом не стояли. В таких условиях кажется, что за любой дом в...

Сейсмологи научились точечно вычислять места сильнейших землетрясений

30 июля 2025 года у восточного побережья Камчатки произошло одно из мощнейших землетрясений в истории инструментальных наблюдений. Его моментная магнитуда составила 8,84. В этом регионе...