Ruswind

1. Сами же остановили ижевский завод, когда увезли оттуда линию Весты
2. «освободили часть первой нитки нашего конвейера, где производится Lada Vesta», — ну правильно, перевезли линию Весты из Ижевска в Тольятти и в Тольятти стало не хватать места. Потом героически его освободили, перенеся линию Ларгуса в Ижевск
Феерично. Нормальные заводы стремятся избежать лишних издержек, эти из наоборот их наращивают, меняя линии местами. Заплатит за эти игры конечный потребитель

Весь рост доходов ушел на скупку яиц и курятины, поэтому на ГУР и АБС уже не хватает. Спасибо Максиму Соколову, иначе бы трудящимся для покупки Гранты опять пришлось экономить на яйцах, как во времена дружбы с Западом

А уровень локализации самих комплектующих какой? А то написано «сделано в России», а внутри микрочип и вся рассыпуха китайские.

Если зайти в комментарии на маркетплейсах к какому-нибудь популярному бюджетному заряднику, там сразу бросаются отзывы про сгорело/коротнуло и тд.

Электрогазели есть уже давно

До санкций ставили разные. А в нынешних итэлмовских как минимум другое железо

Импортозамещенный блок управления двигателем продолжает жечь)))

Такое впечатление, что они где-то нашли электромоторы и теперь норовят засунуть их в каждую машину с целью имитации бурной деятельности

У этого жигуля есть какие-то преимущества перед Грантой? А помните какую пафосную презентацию NG они устроили в феврале этого года?

Интересная у вас ПММ, на моей Бош ничего не мешает выбрать подходящую по времени программу.
Сушка у меня тоже конденсационная. Но тут я просто сэкономил. Ничто не мешало купить с сушкой, где температура как из духовки

Какой у вас телевизор, если не секрет?

Не подвиг, но для современных холодильников — хороший результат, который не у каждого имеется.
Если вы сравните свой Атлант с KGN39X45 вы поймёте, что это совершенно разные устройства, у них одно только название — «холодильник».

Не подскажете китайский холодильник «отличного качества»? Ну или хотя бы просто получше, чем оплеванный вами Бош.

Наверное, вы можете указать, где я писал про безработицу?
Речь была про «мартышкин труд для гастарбайтеров». Можно подумать сейчас эти люди занимаются чем-то более интеллектуальным

Каких? Китайского дерьма?
Ну и все таки интересно: сейчас эти люди чем-то наукоёмким занимаются или такой же «мартышкин труд для гастарбайтеров»?

У людей была работа, а стоимость за счёт локализации была демократичнее. Где теперь эти люди трудятся? Курьерами в самокате?))
Посудомойку Бош, которую я покупал за 40 тысяч и которая производилась в РФ теперь можно купить по параллельному импорту за 120. Спасибо

Скорее всего, отдали заказ конторе, где нет необходимых компетенций для выполнения такой работы (им казалось, что есть, а по факту — нет).
Это раньше среди поставщиков была какая-то конкуренция, проводились номинации и выбирался тот кто предложит лучшее решение. Сейчас все директивно. Какой-нибудь чувак в Минпромторге сидит и решает кто будет делать блоки, кто ABS, кто ещё чего. И не удивительно, если у АвтоВАЗ и этого поставщика окажется один хозяин — государство в лице какой-нибудь госкорпорации))
Ну и падение качества кадров, наверняка, сказывается. Сейчас нормальных embedded программистов днём с огнём не сыщешь, полно чуваков, которые в железе не разбираются и чей потолок — собрать кучку говнокода из готовых модулей на каком-нибудь HAL, в котором и без того все сделано через жопу.

Импортозамещенный блок управления двигателем — это нечто

Зато дилеры с каждой модели имеют гораздо больше))

Все, что ниже -40 — экстремальные температуры, на которых штатная работа не гарантируется. Это относится ко всем частям автомобиля. Даже производители автомасел указывают характеристики вязкости считая от -40.
Российская ABS на какой температуре отказала?