Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Иными словами, перенос производства будет заложен в стоимость автомобиля и его оплатят покупатели.
Все бы ничего, но:
1. АвтоВАЗ существует благодаря госпомощи, а цены на его авто и так не дешёвые. К чему лишние издержки?
2. Так и непонятно: на кой черт надо было переносить производство Весты из Ижевска в Тольятти, а Ларгуса из Тольятти в Ижевск? Эта ротация к чему должна привести? К снижению цен, повышению качества, объёмов? Если нет — это просто деньги на ветер.
Нормальные предприятия стремятся снизить издержки, а тут все наоборот. Стоит ли удивляться, что контора, где принимаются такие управленческие решения хронически убыточна