577157034@vkontakte

пиарятся же те, кого экзамен кормушки лишил, и на тех, кто КИМы не разу не открывали

А причем тут безобидный ЕГЭ?

«система мониторинга слепых зон» обеспечивалась отличным обзором из зеркал

Вы на треке проводите выходной день? Или так просто бесцельно катаетесь, релаксируя и рефлексируя?

AL4 (французская коробка 25 лет, до сих пор производится в Рено под названием DP0/DP8) тоже верную передачу держит. Удобно управлять передачей правой ногой.
Либо взять 2182 (приоро-робот), которая 10 или 11 лет на конвейере — переключает ровно там, где переключал бы на коробках 2112-2180

ровно как и простой с запуском ниссановского заводика, долги реношного заводика

У меня были приоры 2007, 2010 (эта еще «в семье», 310 пробега, мотор еще родной), Дастер 2014.
Сейчас ХРей 1.8 робот 2017 (110к) и Веста 1.8 механка 2018 (190 пробега). По фану взял пыж 406 2.0 автомат 2002 (350к)

у них налоги от объема движка.
С другой стороны, электромотору какая разница, какой генератор его кормит? Турбополторушка или 3литровый

а еще «на эти 2 процента мы выживаем» от серых дилеров

Да нет. Приорошестнарь на голову надежнее Логаношестнаря. У коробок 2181 (начиная с 2112) нет воя 5-ой передачи (а это именно эта пара воет во всем диапазоне) в отличии от 21083.
Бляблякаровцы всячески в 2018-20-ых годах впаривали предкапиталовские логан-ларгусы дороже новых приороларгусов и садились в приоро-ларгусы с салона, и дальше 300+ мотали

так обычная WRX шла на вариаторе, никто не жалуется...
«чувствовать автомобиль» — у Вас карбюратор, нет усилителей тормозов, руля, шумки?

Узкий и высокий хетчбек. устойчивость как у уаз-патриота

Она кассетные гвозди для нейлера от обычных не отличает…

АвтоТАЗ тоже разный. Веста — довольна тиха в своем В-классе-переростке (у меня один из первых универсалов, как в новых — не знаю). И ХРей — погремушка на колесах

Россияне не хотят покупать китайские авто?

Продаю их вместе с машиной… Да и так, тут коцнул, там царапнул. Не знаю, дольше 5 лет в семье и у меня авто не задерживалось. А каждый раз новая разболтовка.
У меня переобувка стоила 500 рублей в год на балансировку в сентябре для зимы и в феврале для лета

есть ярис — 3дверный аурис

Еще зимнюю резину с дисками докинь, около 70к на 3 года резина и 50-60 тысяч на лет 5-6 по дискам

а я где-то написал, что меняют масло 5 часлов?
ТО-0 — вот тоже графа развода. 11к за масло стоимостью 4тысячи и 30 минутами работ.

и ДИЛЕРСКИМИ техобслуживаниями, у которых нормачас-3 тысячи рублей, а замена масла 5 нормачасов