А на чем развозить по мелким точкам?
На ГАЗелях?
Эти каблучки повместительнее ларгуса уж. На них можно и рефрижератор поставить, в отличии от «современных»
Пикап — и не туда, и не сюда.
И ничего толком не перевезешь (разве что квадрацикл в болоте погонять, даже лодку не разместишь или спальное место), и много места салонного сжирает.
Полноприводный универсал+прицеп на муд-резине — можно и в г**на залезть, и на рыбалку прокатиться.
Ну так найдите Бу Андерсена, пусть расскажет, почему он убил марку «Волга». Сайбер — отличные машинки были. Или у клоуна этого заклинили мозги «продается хуже Приор — не лидер — на металлолом»
Мульти — это винда и что-то еще? одна только система 6-7 жрет. Файрфокс — еще пару гигов. Ворд — пара гигов
У меня 32ГБ, и мне маааало (но душит земноводное купить 2*32)
только по подвеске определяется отечественность?
Главное, чтобы не как с Искрой-хетчбек-кросс было, где из-за сандеровской салонной проводки всем кнопкам по сравнению с Вестовскими выбраны места через Ж. Чего только управление круизом стоит
На ГАЗелях?
Эти каблучки повместительнее ларгуса уж. На них можно и рефрижератор поставить, в отличии от «современных»
И ничего толком не перевезешь (разве что квадрацикл в болоте погонять, даже лодку не разместишь или спальное место), и много места салонного сжирает.
Полноприводный универсал+прицеп на муд-резине — можно и в г**на залезть, и на рыбалку прокатиться.
Ту-104, 114 — на базе бормбардировщиков
40 лет стажа без ДТП?
У меня 32ГБ, и мне маааало (но душит земноводное купить 2*32)
Главное, чтобы не как с Искрой-хетчбек-кросс было, где из-за сандеровской салонной проводки всем кнопкам по сравнению с Вестовскими выбраны места через Ж. Чего только управление круизом стоит