Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Голодный пустой рынок требует нормальные авто в так называемом классе «В+»?
avatar
Они не знают, что такое климат контроль. А ты о вариаторе
avatar
Да-дааа, с армии и в идеале
avatar
Топ 5… Только вот рос-седанов ВСЕГО 2 модели. К чему «удивление», что больше половины топа — не Лада?
avatar
Уволить к чертовой матери за невыполнение трудовых обязанностей поголовно.
avatar
Именно конфискация или «скрутка номеров»?
avatar
Через пару лет можно на разборках искать вариатор для всех ТАЗиков с 2012 года — либо для всех, но изобретать эмулятор can-шины для мозгов коробки )
Как это было и с АКПП для Гранты
avatar
Не «ниже рыночных», а стартовая цена такая у «аукциона». Да и «рынок» можно смело на полтора-два делить
avatar
70к вечнозеленных?
Сколько там стоит Lexus LM? Или MB Vito/V-класс?
avatar
Явный минус любого яблоаппарата
avatar
И чем это лучше HP SFF?
avatar
В таком сарае холодильник возить вообще без проблем, в старую СВ не каждый лез по высоте (длине)
avatar
то есть, в наличии все фары, а СМИ как обычно «приврали»?
avatar
Только вот «американского» комфорта нет в этих капотниках
avatar
Сколько не ездил по стране, вот не припомню «ночевок» средь бела поля, а не в «отеле» придорожном каком-нибудь…
avatar
Сколько раз Вам приходилось в дороге откидывать кабину, а не на базе?
avatar
Франция??
Даже для логана на том же автовазе фары были российские
avatar
Внезапно да?
Нет в розничной продаже «здесь и сейчас» деталей, которые нужны в продаже раз в 5 лет.
Когда как на том же екзисте есть оригиналы, недельку подождать
avatar
В России осталось представительство Пежо?
avatar
у него механика от баика