577157034@vkontakte

Казна пуста?

электролиз

А зачем?

Зачем кнопки на климат?
Там не надо как в ТАЗике по мере прогрева мотора наяривать кнопки печки

И что Вам эта толщина краски даст? Если у маляров уже лет 10 есть все возможности химического снятия краски (у авиаторов этой технологии 50-60 лет), и потом «под толщиномер» покраски. Но хомячки так и бегают с толщиномерами, а кузов винтом и зазоры смещенные не видят… «Завод криво собрал»
На момент ремонта — доплата условных 1000-2000 за элемент

МТС — на шаг впереди
Этот сервис уже опробован на наших органах правопорядка
(да и плевать как-то, что тов.Майор знает, что собаки у меня выгуляны, и я сыт)

А где вы нашли весту/солярис за 3,5млн?

игры с контакта на флеше вернут?

«неадекватным»? Там Китаец, аналогичный по ощущениям и качеству Весте и Солярису, стоит дороже этих кореянок

Сюда бы реклама тюменца зашла как домой )

Вообще РАЗНЫЕ автомобили.
ХРей — и есть Сандеро, и по технике, и по электрике. Потом туда Приородвижки воткнули. От Весты там только «руль»

Могут 406-мултиплекс выпускать со всей его подвеской и проводкой

Могут и просто полноприводную SW выпустить, и не тратить деньги.
Но нытики будут ныть

А в программе полета по «плану ЗЮ» есть «жахнуть на все деньги»?

«откатываться назад при движении в гору» автонейтраль изобрели еще лет 20 назад, французики баловались.
Нынче большинство китайцев идет с автонейтралью

Это пока везут на эвакуаторе, с прохудившегося бензобака вытекает

В очередь за аэрофлотом )

А что толку? Микродвижок с микротурбинкой.

А где сказано, что просят металл не с ЧМК/ММК?

Сливаешь обкаточное масло со стружкой и прочей дрянью, далее износ «не предвидется».