Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я думаю, после выхода это будет самая успешная машина автоваза за последние 15 лет.
Если, конечно, цены удержат в обещаемой вилке. Себе я вряд-ли куплю, ибо маловата, а там кто знает…
avatar
Сразу видно, что познания в инструменте плюс-минус как в машинах.
Зубр — это бытовой инструмент, макита — это в основном инструмент для профи (ширпотреб у них на уровне того-же зубра).
Бытовой инструмент, в т.ч. китайский, сейчас на таком уровне, что быстрее ты сдохнешь, им работая, чем сдохнет он.
avatar
Ребенку в компьютер вполне пойдет.
Хотя минус, конечно, что порезали поддерживаемые видеокодеки.
Я бы, наверное, предпочтение Arc A310, если, конечно, низкопрофильность не принципиальна.
avatar
Эмм, у вас его и не было. Ядро Android переписали задолго до появления HarmonyOS.

А гугл то в курсе, что они ядро переписали? Составители документации к AOSP так точно нет:
AOSP common kernels (also known as the Android common kernels or ACKs) are downstream of kernel.org kernels and include patches of interest to the Android community that haven't been merged into mainline or Long Term Supported (LTS) kernels.
avatar
Не факт.
Яндекс в бочку не будет бздеть, это продукт для захода на рынок, вполне вероятно, что соотношение цена/качество будет вполне адекватное.
avatar
Не жаль. В мобильной фотографии более 50% качества

Ерунда.
Программная обработка априори не может добавить никакого «качества», только с субъективной точки зрения. Исключение только одно — если DSP использует информацию с сенсора до биннинга. Но практика показывает, что на бюджетных телефонах это встречается чуть чаще, чем никогда.
avatar
Все ее будут брать, потому-что в этом ценовом сегменте просто больше никого нет.
avatar
Жаль, что никто из обзорщиков не тестит камеру:
— в RAW
— на нестоковой камере, напрмер OpenCamera.
Результат фотографирования может разительно отличаться.
Но цена за такую трубу, конечно, жесть. Мой Xiaomi 11T, купленный почти два года назад за 23 т.р. смотрит с недоумением.
avatar
Я так и запишу себе, короче.
Если человек хочет ездить на машине с кондиционером, что в 21 веке минимальная планка комфорта — он просто «работник го#нотаза».
Понимаешь, в чем дело. Я машины без кондиционера не рассматриваю уже давно, еще с покупки этого корейского качества, на котором я проездил 7 лет)
Теперь можешь рваться до конца)
avatar
Лол, быстро ты порвался)
avatar
Где я писал что там есть кондей? Да его там нет

Собственно говоря, на этом разговор можно закончить.
avatar
А теперь пруфы в студию, что LS идет с кондеем.
Иначе ваше очко уходит в зрительный зал.
avatar
Я так понял, комплектация без кондиционера за эту сумму.
Налетай, торопись, главное что не таз!
avatar
Всего за 2500 отговорит от покупки АвтоВАЗа.
Бюджетненько. Рено в свое время 2500 закрысили.
avatar
Я аж свой соевый смузи чуть на маффин не пролил, когда это читал.
Ну с отсутствием большого просторного салона, управляемости, шумоизоляции я еще готов мириться. Но вот с отсутствием кнопки запуска — увольте…
avatar
Доказательства своих слов в студию.
Иначе ваше очко уходит в зрительный зал.
avatar
Собственно говоря, логан в стране происхождения, т.е. в Румынии, согласно официальному сайту от 13500 евро с литровым мотором без магнитолы и с ручками-мясорубками сзади.
Сколько там искра должна стоить? Магическую 600-ку?
avatar
Отличие в том, что сам лоббист не платит взятку чиновнику.

Естественно, он платит взятку сразу в бюджет.
Поэтому, действительно, коррупцией называть это не стоит.
Совсем другого уровня явление.
avatar
Прикольно они там пишут в оригинале.
Если я правильно перевел, пишут про «воровство» у Рено, и тут же далее что это технологии предыдущего партнера. Как бы украли, но и как бы и все законно)
Но украли. Потому-что русские.
А вот были бы цивилизованные финны — они бы позаимствовали. Разницу понимать надо!
avatar
А теперь придется свое делать.
Одна незадача — у нас остались одни управленцы, айтишники, да интернет-эксперты во всем подряд с ixbt.