Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Одинаково куритцца.
avatar
Так то рабочая машина. Там небось из верхнего люка КОРД выдвигается при необходимости.
avatar
На самом деле проблема очень серьезная, учитывая тот факт, что композитные детали имеют довольно ограниченный срок службы.
Наглядный пример — лопасти ветряков.
avatar
Но гидравлику лучше всё-таки немецкую, чем китайскую. Это как раз чтоб «лестница выдерживала», и т.п.
avatar
Дак наоборот. Электрическую надо подзарядить, следить за зарядом, менять батарейку. А так солярку залил и поехал.
Да и лишние несколько тонн с собой возить — лучше цистерну больше сделать.
avatar
Вроде есть какой-то завод в Набережных Челнах, который освоил по лицензии сумасшедшую коробку Voith, у которой механическое переключение и гидротрансформатор параллельно, а не последовательно.
avatar
А какие тогда лучшие? PW1000 дают чуть лучшую топливную эффективность, но они сложнее по конструкции и по-идее немножко дороже. Мне всё-таки LEAP нравится больше.
avatar
Разрушители проверяли эту байку.
Оказалось неважно, разморожена курица или нет — результат одинаков.
avatar
Превращать в водород — крайне невыгодно.
avatar
Зато рыбы будут благодарны за сбитых птиц.
Кому нужны эти чайки? А рыба — отожрётся и уловы вырастут.
avatar
Там где-то рядом ещё пульт должен лежать. Погонять наверно даже можно там по залу.
avatar
Владельцы российские, собственники иностранные.
Погуглите в чем разница.
Там не совсем грамотно написано. Слово «принадлежащих» относится всё-таки к праву владения, а не к праву собственности.
avatar
В некоторых странах Европы, например во Франции, есть класс сверхмалых автомобильчиков, для которых прав не нужно.
Такие машинки там называются «voiturette», это уменьшительная форма от слова «автомобиль».
Сейчас появляются электромобили под этот класс, например Citroen Ami
avatar
А зачем там какая-то «независимость»?
Там хороший, надёжный и экономичный мотор нужен. И дешёвый к тому же, как в покупке, так и в эксплуатации.
avatar
Двигатели там CFM, лучшие в мире.
avatar
АлиЭкспресс — так-то не китайцы.
Контора в Лондоне вроде зарегистрирована.
И нафига им нужны ихние юани. Им баксы нужны от внешней торговли.
avatar
Да зачем в соседней.
Прям на компе, управляющим реактором.
avatar
Я знаю, что это такое. Для того, чтобы не быть налоговым резидентом, во многих случаях и надо иметь гражданство другой страны. Особенно для такого чудного места, как Швейцария, которая собирает богатеньких чуваков со всего мира, которые хотят не платить большие налоги в своих странах.
avatar
Декатлон последний год сильно порезал ассортимент, убрал самое популярное, оставалось барахло какое-то.
А так да, я 10 лет с лишним, с самого открытия их первого магазина ходил в их шмотках. Яхтенные куртки отличные, обувь непромокаемая, обувь лёгкая, ну и по-мелочи, штаны-футболки. По соотношению цена-качество им конкурентов не было в РФ.
Но за месяц до закрытия я взял себе пару зимней обуви, как в прошлом году носил. Так что на эту и следующую зиму мне точно хватит.
avatar
Это внутри таможенного союза — пошлина не платится.