А случай катастрофы Суперждета он вопиющий, или так себе? Или катастрофа Ту-204 во Внуково, когда у него автоторможение не сработало из-за тупой конструкции?
Перегрузки на ранних системах, я читал, бешеные.
Там у пилотов мозги в пятки стекли по позвоночнику.
Ну, это всё равно лучше, чем двойные похороны, хотя летать они возможно уже не смогут.
Это не в русском языке. Это вы что-то себе напридумывали.
Оффшор — это зона «открытого моря», за границей территориальных вод (обычно 12 миль от линии уреза воды при наименьшем отливе), и до линии примерно 50-100 миль от ближайшего берега. Дальше уже «Океан». Характерной особенностью этой зоны — то, что она находится вне зоны юрисдикции какого-либо государства, т.е. там не действуют законы, отличные от закона флага судна. Во времена сухого закона в США было много пароходов, которые грузили народ толпами, и выходили за линию территориальных вод, после чего там начиналось беспробудное употребление всего, что горело.
А то, что вы называете — это «налоговый рай», это мелкие всякие государства, где низкие налоги, но есть соглашения об исключении двойного налогообложения с другими странами. Туда перерестрируют бизнесы из более «дорогих» стран. Исторически сложилось так, что это всякие мелкие островные государства, потому и прицепились неправильное название «оффшор».
Всё правильно. Доходы бюджета долларовые, расходы рублёвые.
Значит выгодно искусственно курс рубля уронить.
Ну ладно сейчас доходы больше юанево-рупийно-тюрклировые. Но всё равно, эти валюты все «прочнее» к доллару привязаны.
Дизельный мотор помимо большего общего КПД, даёт намного больший момент на низах, он по тому же бездорожью, когда нагрузка увеличится, попрёт машину намного увереннее и быстрее, чем бензиновый. Отсюда и расход будет — МЕНЬШЕ.
Вы посмотрите на сельскозяйственные машины, трактора всякие. Они как раз рассчитаны для работы на бездорожье, и от и все поголовно дизельные.
Проблема в том, что баллон не бесконечный.
Там у пилотов мозги в пятки стекли по позвоночнику.
Ну, это всё равно лучше, чем двойные похороны, хотя летать они возможно уже не смогут.
Оффшор — это зона «открытого моря», за границей территориальных вод (обычно 12 миль от линии уреза воды при наименьшем отливе), и до линии примерно 50-100 миль от ближайшего берега. Дальше уже «Океан». Характерной особенностью этой зоны — то, что она находится вне зоны юрисдикции какого-либо государства, т.е. там не действуют законы, отличные от закона флага судна. Во времена сухого закона в США было много пароходов, которые грузили народ толпами, и выходили за линию территориальных вод, после чего там начиналось беспробудное употребление всего, что горело.
А то, что вы называете — это «налоговый рай», это мелкие всякие государства, где низкие налоги, но есть соглашения об исключении двойного налогообложения с другими странами. Туда перерестрируют бизнесы из более «дорогих» стран. Исторически сложилось так, что это всякие мелкие островные государства, потому и прицепились неправильное название «оффшор».
А если их будут тысячи на каждый из спутников?
Если ты торгуешь по рыночной цене, то никто тебе слова не скажет.
А вот товарищ маёр очень даже может повлиять. Поэтому — ну нахрен.
Значит выгодно искусственно курс рубля уронить.
Ну ладно сейчас доходы больше юанево-рупийно-тюрклировые. Но всё равно, эти валюты все «прочнее» к доллару привязаны.
Вы посмотрите на сельскозяйственные машины, трактора всякие. Они как раз рассчитаны для работы на бездорожье, и от и все поголовно дизельные.
Классная формулировочка.