нужна плотность в первую очередь. Батарея всё больше по размеру — трубки всё больше становятся лопатами. Компакты никто не берёт, т.к. 4000 — уже моветон, в итоге весь рынок в лопатах.
Емнип, в соглашении есть условие, что ВБ может выкупать товар «для собственных нужд» по существенно заниженной цене. Думаю, как раз этот пункт и применялся при выплате компенсаций.
в принципе — да, но это пока тебе не надо особо далеко, или поездка с 15 остановками то тут, то там. Ну и народ считает, что они загнули с расходами раза этак в два
что значит «проверить»? есть список работ, а стоимость работ у всех сервисов своя. И никто её не выкладывает — специально гуглил, ни один сервис не пишет стоимость.
что-то сильно насчитано.
15к км, пусть расход 10л/100км (погуглил — так и есть), 90 тысяч.
резина — её на все 5 лет хватит, не каждый год комплект же.
ТО — это новая машина, что в ней делать? масло и фильтры менять. Нет там ничего на 35к.
каско/осаго — не в курсе, потому не могу ничего сказать против.
да хорош уже: на последнем изображении ясно видно, что нет так никакого хода — всё в притирку в ширину. Заднее колесо вообще шире арки.
В реальности или арки были бы шире, или зазор до них больше (если не оба сразу).
на обоих фото видно, что арки широкие, и колёса при работе подвески уходят под арки.
здесь так не прокатит.
как сказано другим автором выше, просто криво нарисовано (3д модель) — вот и всё.
Подвеска, какая бы жесткая ни была, должна работать. А тут очевидно, что она не может работать.
Даже на Бугатти расстояние от арки до резины — почти с толщину резины.
на счет «красивую» — это еще спорный момент...
спереди — мне вспомнились фото из серии «300 на мотоцикле без шлема»
сзади — ну, это как любой суперкар… только после аварии с ударом в зад )
0-10/15/20 жарим на все деньги, а дальше — ватт 30 на чилле, на расслабоне )
15к км, пусть расход 10л/100км (погуглил — так и есть), 90 тысяч.
резина — её на все 5 лет хватит, не каждый год комплект же.
ТО — это новая машина, что в ней делать? масло и фильтры менять. Нет там ничего на 35к.
каско/осаго — не в курсе, потому не могу ничего сказать против.
В реальности или арки были бы шире, или зазор до них больше (если не оба сразу).
здесь так не прокатит.
как сказано другим автором выше, просто криво нарисовано (3д модель) — вот и всё.
Даже на Бугатти расстояние от арки до резины — почти с толщину резины.
спереди — мне вспомнились фото из серии «300 на мотоцикле без шлема»
сзади — ну, это как любой суперкар… только после аварии с ударом в зад )
я тоже считаю, что заголовок кривой, но контекст был «дешевый среди других складников»