Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В электромашинки люди наиграются и все вернётся в прежнее русло. И потом суммарно тесла может приблизиться к продажам Тойоты? Все что у них пока получилось это временно опередить одну из моделей Тойоты.
avatar
Делал бы АвтоВАЗ простые и понятные тачки как всю жизнь делал всякие приоры, четырки и прочие семерки, имел бы устойчивый спрос у небогатой публики, нет влезли в эти говна с электроникой и всякими свистелками и перделками, которые даже на иномарках мозг выносят. Теперь назад пути нет. Только чудо может вытащить АвтоВАЗ в очередной раз. Чудо по имени ВВП.
avatar
Скоро купить машину без всей этой электро-дряни будет отдельной опцией за доплату.
avatar
Результаты краш тестов это меньшее на что буду смотреть при покупке машины. Я спокойно ездить машину покупаю, а не для каскадкрских трюков и участия в гонках на выживание.
avatar
Другие варианты замены в голову не приходят? Почему, например, не спортзалом?
avatar
На мое решение о покупке никогда бы не повлияли результаты дурацких краш-тестов которые сами по себе ужасная фальсификация безопасности. А вот годная эргономика машины, наличие полного привода, хорошие мотор и коробка вот это бы повлияло очень сильно.
avatar
А учитывая, что брендопомойка Стеллантис качеством изделий совсем не блещет, то надо учитывать очень серьезные траты на сервис.
avatar
Нормально работают если между розеткой пункта А до розетки пункта Б не более нескольких десятков километров. Но у нас в Казахстане к такой «нормальности» ещё не привыкли.
avatar
Пусть идут в дупу. Ломанная винда, торрент и скопировать содержимое папки сrack в папку с игрой. Если кому что не нравится, то это зеркальные санкции.
avatar
У нас в Казахстане едва морозы ударили электрички встали. По идее в России морозы крепче. Вообще не вариант выходит.
avatar
Так увлеклись безопасностью, экологичностью, электроплюшками, что не заметили как разучились делать нормальные ресурсные автомобили. А это то что в первую очередь нужно потребителю. Все остальное шелуха.
avatar
Лучше бы GM озаботились качеством своих машин. Потребитель смотрит прежде всего на то насколько неприхотлива будет машина, а уже потом на всякие свистелки-переделки. И вот по первому пункту GM скатывается вниз с каждым годом очень заметно.
avatar
И это их нисколько не оправдывает. Значит в компании выстроена система, когда руководитель о чем то может не знать, что знают его подчиненные. Это вообще получается уровень какого-то бедлама от связи с которым стоит держаться подальше. У них может быть и «правдоподобное отрицание» только у нас это называется одним словом — ложь.
avatar
Да в общем все как всегда. Только эта мера малодейственна по факту. Я знаю нескольких влиятельных людей, у них нет смартфонов. А такая мелочь как мы АНБ и ЦРУ вряд ли интересны.
И ещё, всем недовольным тем, что Россия якобы превращается в тоталитарную страну. Чем ваша демократичная Америка лучше?
avatar
Чтобы не было утечек новых технологий, американцам надо уволить всех китайцев. Но если их уволить, то некому будет разрабатывать новые технологии. Тупичок-с…
avatar
Почему никто не задаётся вопросом зачем пикапу обгонять спорткар? Разве его преимущества не в перевозке груза втч по грунтовым дорогам? А если он гонятся со спорткарами, а не показывает что он может как пикап то появляются сомнения, что он хорош как пикап. Если пикап не хорош какап, то зачем такой пикап?
avatar
Джонни Сроудж уже сделал свой каминг-аут в след за глав.пидром или это ещё в планах? Просто мне понимать насколько серьезно относиться к словам этого человека.
avatar
А кто им предъявит что-то? Ссыкуны всякие европейские что ли? Вот поэтому американцы нагибают всех кто на их рынок лезет, а сами что хотят делают.
avatar
У друга была мечта Тойота сенчури. И он ее исполнил. Качество фантастическое, машина неубиваемая. Но мне в ней неловко. Выйти хочется. Я простой человек, а такое явно не для таких как я сделано. Это не какой-то ширпотреб типа современного Мерседеса или реинджровера. Это прям качество-качество. Кожа и через 15 лет как новая.
avatar
Да ну их к черту, часть их доходов идёт на спонсирование бандеровцев, на войну против нас. Всего самого худшего этим гадам! К счастью нормальных машин они больше не делают, а значит и перспектив существования этой паршивой конторы изначально заложенной нацистами и по приказу самого Гитлера тоже не много.