Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Инвесторам нужна прибыль. Они вкладываются туда, где видят возможность ее получить — снять пенку либо поиграть на понижении, а не потому, что верят или ещё какая-то подобная романтическая ерунда.
Акции не показатель. Вера в количестве проданных машин, а не акций. Передвигаться нужно всем, но не всем интересен рынок ценных бумаг как средство сохранения и преувеличения активов.
Ну вот и отличненько. Феномен русских горок описанный Валянским и Калюжным в действии. Очень рекомендую всем почитать. Ответы буквально на все вопросы о происходившем и происходящем там.
Маловероятно. В основной массе пользователь эпл это не разумное существо. Эпл для них что-то особенное, прекрасное, возвышенное и это уже уровень религиозный со своими ритуалами и церемониями. Дополнительно в эпл хорошо подумали о том, чтобы их этой секты было трудно сбежать, используя сервисы как цепи на ногах и руках. Помню хорошо, когда я поймал этот момент с 7 Айфоном, что они все меньше тащят как лучший производитель и все больше превращаются тупо в культ, но мне стоило определенных усилий и неудобства разрубить эти цепи и покинуть яблочную секту.
Его расположили на 4-месте. С него и М-50 должен начинаться список. Но тогда выйдет стрёмно, что лучшие моторы БМВ делали в прошлом веке и эволюция моторов свернула куда-то не туда. Игнорировать эти моторы тоже нельзя — просто засмеют. Ну и консенсус нашли в том, чтобы их определить куда-то в середину.
Зато они не простолюдины на рисовозках, а элитное общество на БМВ, а ещё они типа шагнули в будущее с электричками, вот такие молодцы, вот пусть как-то этим теперь себя и успокаивают. А я пошел прогревать свою старушку, да выдвигаться на работу.
Точно так же за гибридами пойдут к японцам. Это, можно сказать, их ниша. А JLR пока что ДВС машины делать нормально не научились, недавно обосрались с электромобилями. Найдется ли такой дурень, который поверит, что они способны сделать нормальный гибрид?
Так SAP это и есть велосипед который продается под видом джипа. Однако осознание у покупателя, что купил он не джип, а велосипед приходит очень быстро.
А про западные гнидские способы проталкивать своих я знаю. Не с SAP история была другая ситуация, другое ПО, но история как под кальку.
А нахрен они вообще нужны? Дизель это хороший мотор таскать всякий тяжеляк за счёт огромного момента. Этот момент совершенно не нужен возить пару задниц, а то и вовсе одну по городу. Зато очень большой минус дизеля это запуск в холод с чем у бензину вообще нет проблем. И вот как то так, методом не сложных логических вычислений подходим к тому, что дизель пусть работает на технике рабочей, где этот адовый момент реально нужен, а бензинка возит эту самую пару задниц по городу и заводится в любое время года без проблем.
У нас тоже есть один среди правления, который SAP все толкает. Выпрыгивает вечно как чертик из табакерки с предложением для данного направления рассмотреть SAP. Походу у него там явный интерес. Я тоже за то чтобы они скорее уже свалили и не слышать больше про это распаренное ПО из говна и палок завёрнутое в красивый фантик по цене чугунного моста.
Россия это переживет потому, что это Россия. а вот для SAP это -1 крупный рынок. Кстати рассматривали SAP в компании которой счс работаю до автоматизации HR. Пришли к выводу что говно дорогущее. Автоматизировали наш HR продуктами 1С Биотрикс в РАЗЫ!!! дешевле и гораздо более гибкими. До свиданья SAP, вы нахрен не нужны были когда были тут, а теперь вы вдвойне нахрен не нужны когда вы и ваша страна пособники бандеровских нацистов.
Tesla Cybertruck совершенно для другого делался. Это машина для безудержного хайпа и привлечения внимания, а не для того зачем пикапы обычно делаются. Этот результат был очень ожидаем и совершенно не удивляет.
Какое право они имею ограничивать перепродажу? Разочаровался. Не хочу больше. Почему я должен быть привязан к этой машине? Товарищи капиталисты придумывают какую-то лютую дичь. Тут ни демократией ни свободным рынком не пахнет.
Эти престарелые американские маразматики давно уже живут в своей альтернативной реальности. Какая разница что там говорят какие-то исследования? Мозгу пораженному деменцией на фоне неимоверно раздутого чувства собственного величия нет до этого никакого дела.
Делают нормально вот и на вершине в 4 раз. Покуда так, будут и 5 и 6 раз. Главное чтобы не пошли по стопам немцев, которые когда-то давно делали надёжные и ресурсные машины, а сегодня черт знает что.
А про западные гнидские способы проталкивать своих я знаю. Не с SAP история была другая ситуация, другое ПО, но история как под кальку.