Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
его и субсидируют частично (на кол-во баллов), но зачем же продавать дешевле, если можно положить больше маржи в карман? никто по таким ценам, как в китае продавать здесь не будет.
avatar
Мне вот интересно, какие страны после развала СССР имеют своё производство автомобилей? Подскажите или нет ?

из тех что на слуху — беларусь, казахстан, узбекистан. у последних двух — конечно сборка.
avatar
в вопросе кроется и ответ. персаживаются с нормальных автмобилей — потому что они приходят в негодность (ничего вечного нет). а на китайские — потому что ничего другого не предлагается (не беру в расчет автоваз, тем более УАЗ).
avatar
Н-да. Маз-бизнес-класс, он же соллерс атлант, он же джак санрэй, он же мерседес спринтер. Бялоруский дизигн. Отделан шкурой зубра. Стильненько будет, если пассажиры будут обуты в апельсиновые штиблеты.
avatar
вариатор нет смысла рассматривать… дык на новом поколении (который гибрид) только редуктор в качестве трансмиссии предлагается.
avatar
статья ни очём. сколько уже было таких статей и что с корейцами переговоры идут и с японцами. переговоры могут идти бесконечно, а «воз будет на месте», пока политическая обстакановка) не изменится.
avatar
тоже самое и со звуком. смешно, когда по конской цене продаются устройства, воспроизводящие частоты, которые для человеского уха неразличимы. а находятся фанатики, которые скупают их и бесконечно гордятся.
avatar
результат отсутствия конкуренции. все китайские повозки стоят от 2 лямов. зачем же продавать дешевле? ничего другого (из новых авто) купить ведь невозможно.
avatar
Это кенийская дистрибьюция.
avatar
сколько можно уже эту ерунду повторять? «первое место в Европе, второе место в мире..»… кому нужны были эти станки, когда в магазинах шаром покати было???? ни одежды, ни обуви, ни бытовых приборов, не говоря уж о продуктах. самая развитая страна в мире. ага.
avatar
75 эйрбасов в месяц… тем временем, казанский авиазавод не справился с планом и выпустил за год 1(один) ту-214 вместо 3-х (трёх). в год. ну что — так победим…
avatar
долго, но конец будет такой же. только ещё хуже для РФ. при совке отвалились реально чуждые территории (ср.азия, прибалтика, кавказ), а теперь…
avatar
чем больше конкуренции на рынке — тем лучше, тем более если собирать будут у нас. будет доступ к корейским технологиям и оборудованию, пусть даже и не последнего поколения.
avatar
цифр может и не называли, но если сравнивать с той же вестой (ценник которой уже 2+ млн на некоторые комплектации) то так и будет в районе 3 мульта.
avatar
ну да, согласен, это гораздо лучше той же уродской креты или дустера. это уже действительно другой уровень по сравнению с той же грантой или иксрэем. жаль будет если ценой задушат продажи. а так и будет, скорее всего.
avatar
Автотор — резиновый что ли? почитаешь новости — столько моделей разных марок собирают
avatar
"… Обновление затронет кузов, подвеску и силовую структуру.." — кузов!!!??? впервые за 50 лет??? на святое покушаются!.. хотя, может быть имеется ввиду новая краска?)))
avatar
Какой ещё простор есть для расширения комплектаций! Можно в автомобиль ещё вставить: робот пылесос, робот чистильщик обуви, ионизатор и увлажнитель воздуха, соляная лампа.
avatar
особенно девочки. им сказали — можно и 92 и 95. о! 92й жешь дешевле! давай 92 й.
avatar
Китайский аналог Dongfeng Forthing Thunder, который в Китае продаётся с 2022 года стоит 1,5 млн руб без учета госсубсидий, вуаля!

тем не менее, на нынешний момент — это лучшее предложение (конечно по соотношению цена/параметры) на рынке РФ.