Фразочка, конечно, выхвачена из контента. Груненков имел в виду, что, конечно, можно создать аналог BMW 5 Series, но он получится таким дорогим, что просто не будет пользоваться спросом, если даже Гранты со скрипом продаются.
А вот непонятно — кто будет покупать такие машины??? в качестве маршрутки — не пойдёт, маловата. Многодетных семей у нас нет такого кол-ва с доходами, чтобы покупать такие машины в массовом порядке. Просто как средство передвижения, или в качестве такси — слишком громоздкая. Движок слабоват для такой массы, опять же коробка только механика… Даже не представляю — кому такая машина может потребоваться. Ну только какие-то штучные продажи.
32 ляма за целый завод автокомпонентов??? да, не российские масштабы трат денег. прям какие-то, даже не побоюсь этого слова, гейропейские подходы, нищебродские.)))
А точно — в марте? Ведь уже конец февраля. Или до марта все успешно об этом забудут?
ну так в марте только начало тестирования… вон мс-21 уже лет пять как тестируют испытывают сертифицируют, а воз и ныне там. тестировать можно очень долго. пока деньги не закончатся.
они напильником вручную эти мосты и рейки там вытачивают что ли? оборудования на 2 лярда купили и 500 штук в год выпуска продукции? их обманули похоже.
"… Под капотом установлен 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 114 л. с., работающий с вариатором и передним приводом..." — отвратный дизайн дустера, да ещё и в сочетании с такой комплектацией — совсем плохо.(((
Оч странные технологии производства! Обычно, самолёты сначала полностью собирают, а уж потом в другом месте их окрашивают в различные ливреи. А тут — ещё не собранные самолёты, а уже покрашенные почему-то?
Могу сгенерировать новость такого же уровня: «российская Гранта обошла по продажам в России китайскую .....(подставить любую из стопитсот китайских марок, продающихся в РФ). )))
"… Дверные ручки выполнены в выдвижном формате для лучшей аэродинамики (хотя сейчас до сих пор ведутся дебаты насчёт безопасности такого решения в аварийных случаях)..." — дебаты уже не ведутся. По крайней мере, в китае уже введён запрет на дальнейшее производство подобных ручек.
Резюмируя всё вышеизложенное: единственный, самый логичный и простой выход из положения — ограничить потребление самым радикальным образом. Это автоматически уменьшит выбросы углекислого газа при сокращении производства. Ну и китаю заодно кердык придёт.
да что вы, в американских!.. исключительно в австралийских! ))
видимо рассчитан на одноразовое применение… система plug and play — запустил с руки или с резинки — и забыл…
а курильские острова отдать им не хочешь в придачу? )))
ну так в марте только начало тестирования… вон мс-21 уже лет пять как тестируют испытывают сертифицируют, а воз и ныне там. тестировать можно очень долго. пока деньги не закончатся.
весьма спорное утверждение.