Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
да если у тебя будет вся сумма на покупку этого рыдвана — тебе не то что 200 тыс., тебе 500 дилер скинет без всяких каско и кредитов.
avatar
Какая экономия 100 тыс? Там уже на трэйдине они отбивают эту скидку, т.к. изначально будут предлагать цену за твою лайбу тысяч на 150-200 меньше, чем по рынку. Потом будешь платить каско 5 лет тысяч по 150 минимум в год, ну и %% за кредит, так что там даже не лимон, а поболее переплата получится.
avatar
У них (продаванов этих повозок) так бешено скупают эти пепелацы, чтобы ещё больше повышать цены?
avatar
«200 тыс. рублей за автокредит, каско и трейд-ин.» — да за счет этих ништяков сэкономишь 200 тыс., зато заплатишь лишний лимон.
avatar
Для того времени (1977 г.) дизайн был вполне достойным и конкурентным. Другое дело, что за всё это время не было практически никакго развития и обновления.
avatar
это не мой план
avatar
и нахрена нужны эти танцы с бубнами? то ли можно будет пройти ТО, то ли нет, то ли будет гарантия, то ли нет. И причём здесь лизинг? это всего лишь форма финансирования покупки. причём здесь ТО, гарантия и запчасти? машину в лизинг не брал, но я и без этого прекрасно знаю, что лизинг никак не влияет на наличие оригинальных запчастей и пр.
avatar
А как ТО будешь проходить? Тоже параллельно? В Казахстане?
avatar
если даже собиралась в сша — это не значит, что и комплектующие произ-ва сша.
avatar
"...Hyundai Santa Fe, видимо, на юрлицо лучше не покупать..." — да их и не продают, при всём желании не купишь. А насчет угонов — скорее всего на запчасти угоняют. Процесс пошёл, всё идёт по плану.
avatar
"… Блогерам в России предложат пройти добровольную регистрацию..." — а если не захотят? а если не захотят — отключим интернет.
avatar
это скорее всего вина китайских комплектующих в составе этого терамонта.
avatar
Видимо, этот дженезис был кого надо дженезис ))

корогод какой-то.
avatar
тут немного не то. снаряды — они какие были в ссср-е, такие и остались, поэтому и смогли их кратно нарастить на советском ещё оборудовании. а машины маленько изменились с советских времён, поэтому с ними будет посложнее.
avatar
ну в общем, это логично. в мегаполисах (имею ввиду населением от 5 млн. и выше) наличие большого числа личного транспорта приводит к коллапсам транспортной системы.
avatar
так он вроде ни на что не жалуется сейчас. всё у него идёт по плану.
avatar
На чем ездишь, смешной? На rav4 или на кайшкае??

и то и другое лучше, чем этот танк. разве что размерами меньше.
avatar
Такой шильдик на руле только для этой модели?
— ага — сзади посмотришь — вроде тойота. а спереди — фиг пойми что.
avatar
о, китайские товарищи тебе помогут!
avatar
Машина нормальная, наверное и цена соответствует рынку. Только вот з/п большинства россиян позволяют только мечтать даже о таком авто.