115636029118217861788@google

но наверное, не с этими моторами? да и пазики уже вроде какие-то новые модели.

да они уже все в утиле давно. единичные экземпляры остались. стоило ли ради этих единиц производство моторов возобновлять?

Двиг использовался только в пазиках. Нафига и кому он нужен?

в качестве основная проблема и есть. дизайн-то им европейцы рисуют.

А в феврале 2020-го я не стал брать кашкай в пред топе за 1 450 000, посчитав, что это барахло столько не стоит.

ну и зря. я в 2014 взял английской сборки 2-х литровый и отьъездил 6 лет и 90 тыс. без проблем. для города и для нечастых выездов на природу мало что есть лучше за такую цену.

да, как-то так.

Хотя 18млн за самолет при его цене 90 тоже нормально. Если это легализует перелёты и обслуживание то ок.

ну, при том что этим самолётам минимум лет по 15-20 — по цене ещё это ещё надо посмотреть.

гибдд на тяжелом бездорожье не пасётся

«А в МКПП будет опять 5 ступеней?

а куда больше? зачем? делать 6 ст. чтоб сэкономить 25 гр. бенза на 100 км?

Ну вообще-то и в кашкае предыдущего поколения был двигатель объемом 1,2. Другое дело, что там были и 1,6 и 2 л. В этом может быть тоже есть такие варианты? А вот дизайн, конечно, по сравнению с предыдущим поколением изуродовали.

это точно — братьям-кубинцам, а также голодающим африканцам поможем. а россияне заплатят за всё. геополитика она такая, дорогое удовольствие.

А на Кубу? Там у них совсем не очень с новыми авто. И цены запредельные. В обмен на сигары, ром и сахар.

сахара у нас и у самих завались, а сигары и ром — это сильно на любителя. Хотя гавана клаб аньехо — очень даже ничего.

Ну и уродство.

Дизайн очень неплох, начинка тоже (конечно, по сравнению с тем, что сейчас есть на рынке). Весь вопрос в надёжности и долговечности. Ну и разумеется в цене.

Почти 12 метров в ширину — знай наших!

1 лишняя в ширине)))

"… а также выпустить новые модели в 2024 и 2025 годах...." — ну а чё — китаёзы каждые две недели учреждают новые марки авто и новую модель выдают — выбирай на вкус любую, благо они практически ничем друг от друга не отличаются и шлёпай шильдик.

Последний раз дорожали в середине августа. Сейчас начало сентября. Т.е. каждые 3 недели переписывают ценники китайские «друзья-товарищи» в соответствии с курсом доллара. А как же продажа за рубли, минуя доллары? кого интересует курс доллара? кому он нафиг нужен? но вот китайским «друзьям» оказывается нужен.

Если бы был социализм — машин бы вообще не было в продаже. Как в ссср.

Когда появились деньги большие в стране и власти задумались о возрождении промышленности.

— не-не, 20 лет назад они ни о чём таком не задумывались. Это только когда петух жареный клюнул — что-то начали делать.

так ещё ничего нет. только выпустят. а это неизвестно когда будет, и будет ли вообще.