Я конечно, человек далёкий от этой темы, но что — для каждого нового двигателя нужен отдельный стенд? а если нет — то что — до этого в РФ не испытывали новые двигатели и нет никаких стендов?
"… Очевидно, что это не продажа, а передача управление, сдача в аренду или как хотите называйте:.." — ну как это не продажа? если договор купли-продажи подписан — это продажа, хоть за копейку, не важно.
ну производили же до февраля 22 года все марки нормальных автомобилей и не только обеспечивали ими рынок РФ, но даже кое-что и на экспорт отправляли. А если ума нет и в одном месте «патриотизм» засвербил и величия захотелось — ну кушаем теперь величие полными ложками.
"… Все машины – с 1,5-литровым 147-сильным мотором, вариатором и передним приводом..." — это каккой-то китайский вариант. Да и дизайн у него не такой брутальный, какой был когда-то
Вот поэтому и производят такую шнягу и цены за неё ломят. А это отлить в граните https://www.rbc.ru/business/14/12/2023/657aef1b9a7947701ffe113c?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
вот блин, опять эти иностранные «партнёры» виноваты! понастроили, понимаешь, заводов на территории матушки-России, а теперь бессовестно бросили.
кредит закрыть в первый месяц? ну это какие-то сказочные условия. кредит для того и впаривают, чтобы на процентах отбить все скидки назад и ещё поиметь маржу.
ну да, и дизайн и техническая часть. ну а как — оранжевые лампочки-то закончились, приходится старый двухцветный поворотник присобачивать.
наши бизнесмены могут только сырьё за бугор в два раза дороже толкать. вот на эти 2% они и живут. а заводы, что-то производить — это не про них.
а что случилось???
так в том то и дело, что скорее всего эти трёхцилиндровые свистоперделки — китайского производства.
вот блин, опять эти иностранные «партнёры» виноваты! понастроили, понимаешь, заводов на территории матушки-России, а теперь бессовестно бросили.