115636029118217861788@google

Пусть раздают бесплатно — на пробу, как майонез или колбасу. Тогда может реализуют 180 тыс. шт.

Внедрение Кайдзен на моей прошлой работе, закончилось банкротством конторы)))

то что японцу хорошо — русскому смерть.

5600-7300 рубасов в зависимости от модели. средняя з/п — 120 руб./мес.

ну вот именно, что это какие-то единичные случаи, скорее — просто в виде эксперимента. а у китайцев — чуть ли не у каждой модели.

налоги платятся по месту ведения деятельности (производства).

лучше было с вот этими ублюдочными «соплями» на фарах??? только у китайцев такие есть. никакие приличные марки таких фар не имеют.

блин, точно, китаёзы как бешеный принтер фигачат новые модели.

жаль только — жить в эту пору прекрасную уж не придётся — ни мне, ни тебе ©. )))

какой-то китайский вариант для внутреннего рынка, где только шильдик от тойоты?

"… машины «общаются» друг с другом. .." — представляю диалог вест: ты что повезёшь этого лошару??? не заводись, да и всё тут..")))

Судя по названию моделей, участвующих в рейтинге, речь идёт об американском авторынке, а это другая планета.

В своё время (лет 40-50 назад) и у китайцев тоже не было никаких рынков — нищее голодное население и никакого производства. Однако у Дэн Сяопина хватило ума не враждовать со всем капиталистическим миром, а сотрудничать. Результат все видят. Но у нас собственный путь. Посмотрим что получится в итоге.

при чём здесь «неумные узкоглазые»? это две разные цивилизации со своими канонами красоты. и то что кажется азиатам красивым — для европейского глаза — не очень. ну и, наверное, наоборот. именно поэтому китайцы пригласили отставных европейских дизайнеров (это не значит, что они плохие) и теперь дизайн некоторых китайских моделей даже превосходит дизайн японских и корейских марок.

На фоне ценников разных эксидов, хонджи и пр. китайской лабудени — не так уж и дорого…

Не китайцы, а европейские дизайнеры для китайцев. На то что делают сами китайцы — без слёз смотреть невозможно.

А что, таких заградительных ввозных пошлин как на легковые авто — на грузовики нет?

Монджаро можно купить в топе за 4 ляма, а тут телегу впаривают за тот де прайс.

чем отличается по большому счету моджаро от этой черви? только шильдиком и названием.

ФАС прямо «жжот» последнее время. :) То МТС — теперь яндекс.

МТС болт положила на ФАС в итоге. Так и не вернули безлимитный интернет. И ничего за это им не было.

айфон — это не китайский товар. лицензионные товары, произведённые под присмотром и чутким руководством работают нормально. и европейские авто куча ездят и по 15-20-30 лет. а вот китайские старше 5 лет — ну это диковина и чудо-чудное.