Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
да, на замену гранты, но это промежуточный вариант между грантой и вестой, соответственно уже сейчас она должна быть дороже гранты, а уж когда встанет на конвейер… неизвестно, какие цены будут.
ну ты наверное считаешь себя умным — организуй. для того, чтобы что-то организовать — одного ума недостаточно. нужны ещё деньги, желание и самое главное — компетенция в данном вопросе.
На современных автомобилях, адаптированных для нашего рынка ходовые огни включаются по умолчанию, т.к это требование законодательства. На этих дешманских, которые вы назвали не знаю как. Может там и ходовых огней нет.
про геронтократию — это образно, просто привёл цитату из коммента. речь идёт о том, что нынешнее относительное «благополучие» китая полностью базируется на прибылях от продажи товаров на западных рынках, а построена вся промышленность за счет инвестиций и технологий того же запада.
Ещё монголотатарское нашествие вспомни, идиот. Тут говорится про современный китай, а не про допотопные времена. Если бы не западные технологии и инвестиции — в твоём любимом китае сейчас бы было как в севкорее, если не хуже
Если бы это были их рамы, это тоже попало бы в новости, т. к. про металлические рамы попадало, но тут молчок. Очевидно, такой же Китай, как практически у всех. Зато цена разумная — 120 т. р. за Stinger Genesis.
— 120 тыров за велик — это разумная цена????? он что — летать может?
какое банкротство, милок, они ж 100% государстсвенная контора.