по крайне мере, название звучит гораздо лучше чем какое-нибудь сяоми или хуавэй. а насчет хилости девайсиков — они все одинаковые сейчас, с одинаковой начинкой.
Я прекрасно понял, но Нокиа действительно нормально работает, ей не нужно воскресать. Она выпускает смартфоны и Пр. Оборудование, она не «умирала» в плане электроники.
Ну как же не покупает никто — «Lada Granta является самым продаваемым автомобилем на рынке России. В августе продажи выросли на 44,9% по сравнению с последним летним месяцем прошлого года и составили 16 785 автомобилей.»
Ездить хотят многие, но не у многих есть от 2,5+ млн. на китайские повозки.
Какая-то мутная тема. По ходу, китаёзы хотят свои изделия насильственно «породнить» с японскими. То донгфенг, то ниссан, то такая платформа, то сякая, то так называется, то эдак… Короче, кручу, верчу, запутать хочу. По дизайну — чистая китайщина, но самое главное — какое качество?
"… Эти правила должны защитить интересы автопроизводителей, которые остались на российском рынке, в первую очередь китайских брендов. ..." — а когда, интересно, власти введут правила, позволяющие защитить интересы российского покупателя автомобиля????
"...«В планах на следующий год — начать производство ещё двух моделей: кроссоверов Москвич 5 и Москвич 8», — добавил Сергей Собянин...." — ну чё, офигенно он «рассекретил». Так и я могу — а в 2025-26 годах будут выпускаться москвич-9 и москвич-10.
да с чего это китаю это будет неинтересно? они свою выгоду не упустят, и им по барабану — сколько россияне будут платить за их повозки. китаёзы свои денежки за автокомплекты сполна получают.
Не самый плохой вариант, за неимением лучшего. Сами то за десятки лет так и не смогли ни спроектировать автомобиль, ни наладить производство. А китайцы за это время шагнули из дерьма в космос, причем и в прямом, и в переносном смысле.
китаёзы в отличие от нас не перессорились со всем миром, а привлекали лучших западных специалистов и технологии, впрочем, ничего нового они не изобрели — в своё время ссср также осуществил индустриализацию в 30-е годы. все машиностроительные заводы или были полностью куплены на западе или построены с помощью западных специалистов.
опять пиндосы виноваты...((( так и было — очень много заводов в ссср существовали только для обеспечения занятости, производя никому не нужную устарелую продукцию.
https://www.nokia.com/phones/ru_ru
Ездить хотят многие, но не у многих есть от 2,5+ млн. на китайские повозки.
нет, 10. так что можно идти и спокойно покупать это простейшее средство передвижения стоимостью 3 ляма.
да с чего это китаю это будет неинтересно? они свою выгоду не упустят, и им по барабану — сколько россияне будут платить за их повозки. китаёзы свои денежки за автокомплекты сполна получают.
китаёзы в отличие от нас не перессорились со всем миром, а привлекали лучших западных специалистов и технологии, впрочем, ничего нового они не изобрели — в своё время ссср также осуществил индустриализацию в 30-е годы. все машиностроительные заводы или были полностью куплены на западе или построены с помощью западных специалистов.