Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
большее пятно контакта с дорогой далеко не всегда хорошо, увеличивая пятно контакта вы уменьшаете давление на дорожное полотно в каждой его части что может отрицательно сказаться как на проходимости, так и на ходовых качествах (повысится риск аквапланирования например, быстрее срыв в занос), так что несоблюдение рекомендованных производителем значений даже такой «мелочи» как ширина резины тоже может быть чревато весьма неприятными последствиями.
смотря как это всё работает, если у тебя на момент старта мощность отдаётся сразу и с ДВС и с 2 электродвигателей, то почему бы и нет, потом ДВС и 1 электродвигатель переходят в сцепке в режим генератора (компенсируя расход на старт + поддерживая текущее движение), а 2 электродвигатель продолжает вращать колёса. Правда таких стартов немного получится, да.
так вроде была новость, что после падения битка амуде пыталась уменьшить контракт на производство чипов, чего им достигнуть не удалось, ввиду того что загрузка уже расписана и ТСМЦ деньги терять не хочет, так что я думаю квоты на выпуск у них свободные сейчас есть, выпустят просто не видяхи, а процы.
опять же не соглашусь, был в мурманске этой зимой на плагин гибриде, всё заводится, салон греется с нулевой, ибо помимо стандартного нагрева от ДВС в систему отопления встроили кипятильник и отдельную электрическую помпу. Надёжность ниже у всех современных авто, так как они все поголовно сложнее, однако это их не делает нежизнеспособными в обычных условиях эксплуатации, уверен что она и при -45 заведется, при включенном заряднике, но тут как раз решение как и для многих машин на севере, только оно есть сразу из коробки, и никакие доработки не требуются.
о чём вообще разговор, очевидно же что в плоском мире правильно держать дистанцию равную времени до полной остановки + времени реакции. Потому что во всех остальных случаях вы опираетесь на то что предыдущий водитель вот прямо сейчас не врежется в стоящую перед ним машину, или вы не будете скажем 4 кто в цепочке резко тормозящих уже теряет время на общую реакцию еще не начав тормозить. Другое дело что никто так не делает, ввиду того что перед вами неминуемо будут встраиваться те у кого «мотор мощнее». В общем грустно что в потоке есть люди с суждениями как у Вас, и их много, и я раньше так ездил.
https://www.youtube.com/watch?v=dqM3YXEf1js