Насколько я читал, у Navi большие проблемы с драйверами, сырые пока. Всё-же новая архитектура. Отладят — станет постабильнее, думаю.
Ну а то, что разгон требует много времени, тем более для продуктов, изначально разогнанных производителем (а к ним как раз относятся все Райзены, да и Нави) — совершенно очевидно, чему тут удивляться?
Это просто хобби. ;) Хотя если разгонять разумно — польза есть даже от разгона Zen 2, но лишь на хорошо распараллеленных задачах. Т.е. польза-то есть по любому, вопрос в целесообразности соответствующих затрат — и вот тут-то нужен взвешенный подход.
Посмотрим, что на сей раз будет с основной камерой. Собрался было купить 16-й — характеристики вполне устраивали, в том числе характеристики камеры (довольно большой датчик, оптический стаб). Но посмотрел на снимки — мазня. Всё-же у китайцев большие проблемы с софтом, и думаю, они растут из их вкусов. Слишком увлекаются шумодавом.
Главным достоинством Моторол всегда был дизайн. А тут — очередной обмылок. :( Чем привлекать будут? По соотношению цена/качество вряд ли сравнятся с той же Сяоми — так чем тогда?
Интересно, как они будут цену формировать. Очевидно, что под такое изделие крупных заказчиков вряд ли найти — даже крупный завод вряд ли закажет хотя бы сотню. Зато мелких заказчиков может набраться немало.
А лучше уже и короче. ;) И дешевле.
Не понимаю гонки за диагональю в мобилах. 5" на мой вкус оптимальны. Ну а когда и если раскладушки подешевеют до разумных цифр (хотя бы до $700), тогда уже можно будет брать их — но опять же, не слишком широкие в сложенном состоянии, миллиметров 70, максимум 75.
Однако Ryzen 5 3400G подскочил в цене в последнюю неделю, и не только у нас. У нас, правда, сильнее, на 20%. Безобразие, придётся ждать лета — а там, глядишь, уже и Renoir подтянется.
Супер! :)
Сразу вспоминается советский мультик про раздвигающийся автобус. :)
Для тех, кто не видел:
Подъезжает автобус к остановке, часть толпы всасывается, на остановке остается минимум 2/3 её. Водитель спрашивает — «все»? «Не!» Водила тянет рычаг, автобус удлиняется. Часть оставшейся толпы всасывается в автобус. «Все?» — «Не!» Процесс повторяется. На 4 раз, когда рычаг уже проломил пол, наконец-то затискивается последний пассажир.
Водила поднимает рычаг в исходное положение, автобус из извивающегся червяка возвращается к исходной форме, отправляется. Долгий финальный кадр — сельди в бочке, сиречь пассажиры. ;)
Какие Ваши доказательства? Оптика обычно даёт то, что позволяет сенсор (с учётом quad-bayer это четверть заявленного). Своей Nokia 808 я делал тестовый снимок газеты (вся газета в кадре) — так там больше деталей видно, чем я способен рассмотреть на той газете глазами. Глаза у меня, конечно, не идеальны, ;) тем не менее это показатель.
Как раз на тупую школоту эти заголовки и рассчитаны. Нормальных людей от них воротит.
Ресурс давно уже скатился до уровня «Спид-инфо», захожу сюда чисто по старой привычке, раза 2 в неделю.
Интел «наверху» и сейчас, AMD удалось пока отгрызть лишь процентов 20 рынка. Но доля растёт, да, и Интел, ест-но, это видит и предпринимает меры. С 10-нановой технологией они сильно просели — хотели сделать всё и сразу, а фигвам, DUV уже не позволяет. Так что год-2 ещё будет что-то похожее на нынешнюю ситуацию, опосля чего Империя нанесёт ответный удар. :)
Тут нечего гадать — подобный процессор уже выпущен, Lakefield называется. В продаже ещё нет, но живьём показали(https://www.tomshardware.com/news/intels-first-3d-processors-lakefield-up-close-and-personal-in-the-lenovo-x1-fold-teardown), и скоро начнут продавать.
Ну а то, что разгон требует много времени, тем более для продуктов, изначально разогнанных производителем (а к ним как раз относятся все Райзены, да и Нави) — совершенно очевидно, чему тут удивляться?
Не понимаю гонки за диагональю в мобилах. 5" на мой вкус оптимальны. Ну а когда и если раскладушки подешевеют до разумных цифр (хотя бы до $700), тогда уже можно будет брать их — но опять же, не слишком широкие в сложенном состоянии, миллиметров 70, максимум 75.
Сразу вспоминается советский мультик про раздвигающийся автобус. :)
Для тех, кто не видел:
Подъезжает автобус к остановке, часть толпы всасывается, на остановке остается минимум 2/3 её. Водитель спрашивает — «все»? «Не!» Водила тянет рычаг, автобус удлиняется. Часть оставшейся толпы всасывается в автобус. «Все?» — «Не!» Процесс повторяется. На 4 раз, когда рычаг уже проломил пол, наконец-то затискивается последний пассажир.
Водила поднимает рычаг в исходное положение, автобус из извивающегся червяка возвращается к исходной форме, отправляется. Долгий финальный кадр — сельди в бочке, сиречь пассажиры. ;)
Ресурс давно уже скатился до уровня «Спид-инфо», захожу сюда чисто по старой привычке, раза 2 в неделю.