Санкции тоже есть, но не такие строгие. Тут в другом дело. Большинство дилеров брали авто с российских заводов. Как заводы закрылись, так и продавать стало нечего.
Остались только те, кто везут напрямую из-за границы с полной растаможкой
Субару, Мазда, Корейцы, немецкая тройка и Рено Колеос. Но цены там, как и в РФ, не сильно радуют.
Остальной рынок поделили китайцы и Лада. А на Джили ещё и льготный кредит.
Пресс-секретарь «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский
По словам представителя компании, новый российский автомобиль — не просто копия. Несмотря на то, что у него аналогичные технические характеристики, «это автомобиль LADA, созданный в сотрудничестве с одним из наших новых восточных партнеров», добавил Ильинский.
С чего бы шведскому правительству что-то запрещать или разрешать передачу технологий от одной частной компании в другую частную компанию, которая приобрела первую? Нету у них ни желания ни права на это.
При продаже Вольво в Джили компания Форд запретила передавать технологии именно Форда. Всё остальное отлично используется сейчас на всех марках концерна Geely. И коды запчастей прекрасно бьются как вольвовские при заказе деталей на Джили. И наоборот.
У нас в Беларуси их очень много. Благодаря 1.5 двигателю растаможка трехлетки довольно доступная. А если многодетный или инвалид, то ещё и уполовинится. Так что тащат их к нам потоком.
Нет конечно. Полностью победить коррупцию видимо сможет только контроль сознания с помощью ИИ. Но у нас же тут не бинарная логика. Между 0 и 1 есть куча промежуточных значений.
И 137 место РФ в ИВК-2022 рядом с Мали и Парагваем. А место Китая 65. Тоже не бог весть, но всё же сильно лучше.
Ну сравните продажи 2021, 2022, 2023-го. И самых успешных за всю историю росс.авторынка 2008 и 2012. Разница в разы. Там почти до 3млн дотянули. Сейчас скромно рассчитывают на 900тыс.
То есть за полвека не было никакого прогресса в материалах, компьютерных технологиях, человеческих знаниях?
Французская академия наук заявила, что камни с неба невозможны, ага.
Прикиньте, а есть компании, которые взвешивают любое своё действие/бездействие. И им очень важно, что о них подумают их клиенты. И если потенциальная прибыль в стране-агрессоре меньше, чем потери от имиджа спонсора агрессии, то они спокойно уйдут с рынка 1,5% мирового ВВП. Не велика потеря. Потерять лицо гораздо дороже. И правительство тут вообще не участвует.
Чёт нахлынуло
Остались только те, кто везут напрямую из-за границы с полной растаможкой
Субару, Мазда, Корейцы, немецкая тройка и Рено Колеос. Но цены там, как и в РФ, не сильно радуют.
Остальной рынок поделили китайцы и Лада. А на Джили ещё и льготный кредит.
По словам представителя компании, новый российский автомобиль — не просто копия. Несмотря на то, что у него аналогичные технические характеристики, «это автомобиль LADA, созданный в сотрудничестве с одним из наших новых восточных партнеров», добавил Ильинский.
При продаже Вольво в Джили компания Форд запретила передавать технологии именно Форда. Всё остальное отлично используется сейчас на всех марках концерна Geely. И коды запчастей прекрасно бьются как вольвовские при заказе деталей на Джили. И наоборот.
И 137 место РФ в ИВК-2022 рядом с Мали и Парагваем. А место Китая 65. Тоже не бог весть, но всё же сильно лучше.
Французская академия наук заявила, что камни с неба невозможны, ага.