Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
При чем тут андроид и эппл? Аврора не для частных потребителей делается.
Чем меньше потребителей -> тем больше нужно будет дотаций из бюджета и тем больше багов будет в софте. А потом топы придут, разведут руками и скажут, что аврора-то не жизнеспособное гавно или «получилось, то что получилось — жрите». Виллы на лазаруном берегу уже построены, бентли куплены, — можно валить на отдых от делов праведных. :)
Очевидно же, что их будут ввозить в Россию под видом собственного производства. Мне только не понятно что там будет с утиль сбором, но я, думаю, что для «отечественного» автомобиля сделают исключение. :)
никакой не покупал, а по вопросу то ответить будет что? :)
Очевидно, что когда вы хотите купить автомобиль за 68 тыс. баксов делать вы это будете не на последние деньги и небольшой люфт цены вверх вас не разорит. В некоторых случаях вы его даже не заметите, потому что цена для вас становиться вторичной, а на первое место выходит качество и функционал. Почему раньше любили Бентли или Ролс-Ройс? Потому что в этих авто были лучшие премиальные материалы, всё было настоящим, внутри куча места, лучшая подвеска и шумоизоляция, мощные двигатели, чтобы это всё таскать и т.д. :)
Просто берешь Скайрим и выпускаешь Андроид Эдишен.
Проблема в том, что это не просто: в основе лежит ядро Linux (который сам по себе с графикой на ВЫ, ибо в терминале сервера графика особо и не нужна), а по верх него запускается Android со своими библиотеками и либо вы работаете с видео ядром через Android, либо идёте н***уй и пишите свой эмулятор, который будет эмулировать нужную вам архитектуру т.е. портирование на Android = разработке игры заново. Прибавьте этому зоопарк драйверов для видеочипов и их разную производительность и вы поймёте, что когда вы делаете порт, то вы делаете под конкретного производителя чипов для ограниченного числа соков, а для другого производителя вы должны сделать уже другой порт игры (при этом нет гарантий, что это будет работать на всех смартфонах с отобранными соками) т.е. это получается для графически насыщенной игры нифига не просто для ограниченной аудитории. :D
Так у всех однакласников автоваза такие же двигатели, я об этом… А тут эксперты вылезли и начали сравнивать атмосферник с турбироваными движками и других классов машин
Нифига, если сравнивать с чем-то современным, то это всё равно, что сравнивать жопу с пальцем: если в современных двигателях уже встречаются, например, легкосплавные блоки и фазовращатели, то тут такого нет (а в китайцах может стоять и китайская турбина на 0,6 бара, естественно всё настроенное через одно место, но тем не менее они хотя бы пытаются дать техничку).
Основные претензии к автовазу какие? Архаичная подвеска и тормоза, отсутствие АКПП (нормальной, а не того стрёмного китайского вариатора на 180 Нм, который двигатель со 150 атмо лошадями будет рвать), отсутствие нармальных двигателей высокой мощность, а те, которые есть ещё и бензин жрут как не в себя по сравнению с одноклассниками. :)
Есть же копеечные звуковые карты с плохим звуком и минимумом возможностей. Кому они нужны, если в каждой материнке есть встроенный звук? А вот порой нужны, если встройка сгорает.
Это не корректное сравнение: 1) для изготовления подобного устройства даже не нужен мозг — там всё в одной микросхеме, ей нужна лишь обвязка из пассивных компонентов и стандартные драйвера, которые уже есть в Windows + производителей этих чипов до жопы; 2) сами чипы для ВК по своей сути довольно сложные и делать их надо большими партиями + писать под них драйвера + сами доски — это не тревиальное изделие т.е. чтобы сделать «дешёвую» ВК нужно потратить раза в 2 меньше денег, чем дорогую, при этом конечная цена для потребителя может различаться уже в 6-7 раз, но это не может стоить 10-15$ и скажу даже больше — не имеет смысла т.к. есть ВК предыдущих поколений для конченных некрофилов что-то типа 9800GT c 512мб памяти, которое нагнёт любой огрызок, который бы вы попытались выпустить за эти деньги. :)
Вы в курсе за сколько айфонов можно купить 2к кв. в России? Я таки вам скажу: 30 шт. 15 яблокофонов на 512 Гб. Если не покупать раз в год новый яблокофон, то на 2к квартиру в РФ вы сможете отложить через 30 лет. А с учётом того, что старый яблокофон продаётся и компенсирует минимум 50% стоимости нового, то 60 лет.
И это мы сейчас про яблокофоны говорим, которые одни из самых дорогих на рынке, а если отказаться от кофе по утрам и сигарет после секса, то вообще, считай, что новая квартира у вас в кармане. :)
У меня Ростелеком рекламу блочит, поэтому часто бывают проблемы с антиблокировщиками рекламы. :)
Чем меньше потребителей -> тем больше нужно будет дотаций из бюджета и тем больше багов будет в софте. А потом топы придут, разведут руками и скажут, что аврора-то не жизнеспособное гавно или «получилось, то что получилось — жрите». Виллы на лазаруном берегу уже построены, бентли куплены, — можно валить на отдых от делов праведных. :)
Очевидно же, что их будут ввозить в Россию под видом собственного производства. Мне только не понятно что там будет с утиль сбором, но я, думаю, что для «отечественного» автомобиля сделают исключение. :)
Будут оформлять на другое юр. лицо. :)
Если брать новые модели лет за 10-15, то они говно. :)
Очевидно, что когда вы хотите купить автомобиль за 68 тыс. баксов делать вы это будете не на последние деньги и небольшой люфт цены вверх вас не разорит. В некоторых случаях вы его даже не заметите, потому что цена для вас становиться вторичной, а на первое место выходит качество и функционал. Почему раньше любили Бентли или Ролс-Ройс? Потому что в этих авто были лучшие премиальные материалы, всё было настоящим, внутри куча места, лучшая подвеска и шумоизоляция, мощные двигатели, чтобы это всё таскать и т.д. :)
Сразу видно, что вы никогда не покупали автомобиль за 68 тыс. долларов. :)
Тогда они их вообще перестанут выпускать и надо будет сначала оплатить место в очереди на покупку новых жигулей. :)
Топливо подорожало. :)
Проблема в том, что это не просто: в основе лежит ядро Linux (который сам по себе с графикой на ВЫ, ибо в терминале сервера графика особо и не нужна), а по верх него запускается Android со своими библиотеками и либо вы работаете с видео ядром через Android, либо идёте н***уй и пишите свой эмулятор, который будет эмулировать нужную вам архитектуру т.е. портирование на Android = разработке игры заново. Прибавьте этому зоопарк драйверов для видеочипов и их разную производительность и вы поймёте, что когда вы делаете порт, то вы делаете под конкретного производителя чипов для ограниченного числа соков, а для другого производителя вы должны сделать уже другой порт игры (при этом нет гарантий, что это будет работать на всех смартфонах с отобранными соками) т.е. это получается для графически насыщенной игры нифига не просто для ограниченной аудитории. :D
Ага, на механическом моновпрыске или карбюраторе… Не ужели подержанные пикапы от тойоты стали дороже УАЗ-пикапа? :)
Дизайн делал бывший главный дизайнер Rolls-Royce. :)
Нифига, если сравнивать с чем-то современным, то это всё равно, что сравнивать жопу с пальцем: если в современных двигателях уже встречаются, например, легкосплавные блоки и фазовращатели, то тут такого нет (а в китайцах может стоять и китайская турбина на 0,6 бара, естественно всё настроенное через одно место, но тем не менее они хотя бы пытаются дать техничку).
Основные претензии к автовазу какие? Архаичная подвеска и тормоза, отсутствие АКПП (нормальной, а не того стрёмного китайского вариатора на 180 Нм, который двигатель со 150 атмо лошадями будет рвать), отсутствие нармальных двигателей высокой мощность, а те, которые есть ещё и бензин жрут как не в себя по сравнению с одноклассниками. :)
Новое поколение не тянет новые игры. Не называть же покупателя через 2-3 года лохом и не заставлять покупать PS6. :)
Это не корректное сравнение: 1) для изготовления подобного устройства даже не нужен мозг — там всё в одной микросхеме, ей нужна лишь обвязка из пассивных компонентов и стандартные драйвера, которые уже есть в Windows + производителей этих чипов до жопы; 2) сами чипы для ВК по своей сути довольно сложные и делать их надо большими партиями + писать под них драйвера + сами доски — это не тревиальное изделие т.е. чтобы сделать «дешёвую» ВК нужно потратить раза в 2 меньше денег, чем дорогую, при этом конечная цена для потребителя может различаться уже в 6-7 раз, но это не может стоить 10-15$ и скажу даже больше — не имеет смысла т.к. есть ВК предыдущих поколений для конченных некрофилов что-то типа 9800GT c 512мб памяти, которое нагнёт любой огрызок, который бы вы попытались выпустить за эти деньги. :)
С другой стороны иначе никак — надо было спрыгнуть с обрыва вниз головой, чтобы убедиться и больше такого не делать. :D
Альберт Эйнштейн вышел из чата. Статус: ушёл бухать с Ньютоном. :D
Вы в курсе за сколько айфонов можно купить 2к кв. в России? Я таки вам скажу: 30 шт. 15 яблокофонов на 512 Гб. Если не покупать раз в год новый яблокофон, то на 2к квартиру в РФ вы сможете отложить через 30 лет. А с учётом того, что старый яблокофон продаётся и компенсирует минимум 50% стоимости нового, то 60 лет.
И это мы сейчас про яблокофоны говорим, которые одни из самых дорогих на рынке, а если отказаться от кофе по утрам и сигарет после секса, то вообще, считай, что новая квартира у вас в кармане. :)