Обзор комплекта корпусных вентиляторов Formula V Line Air Bridge Plus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Платформа ПК

Formula V Line Air Bridge Plus — это комплект корпусных вентиляторов с ARGB-подсветкой, оригинальным дизайном и гидравлическим подшипником. Скорость вращения составляет 300-1300 об/мин, а уровень шума — менее 28 дБА.

Упаковка и комплектация

Комплект вентиляторов Formula V Line Air Bridge Plus поставляется в небольшой черной упаковке с оригинальным принтом и описанием. Технические характеристики продукта указаны на обратной стороне коробки.

Комплектация включает три комплекта крепления винтов к корпусу, два коротких соединительных кабеля и основной кабель-разветвитель с подключением 4-pin PWM и 3-pin ARGB 5V.

Внешний вид и дизайн

Корпусные вентиляторы являются одной из составляющей непосредственно корпуса для поддержания низкой температуры комплектующих. В одних случаях требуется расширение и увеличение их количества, в других — замена постепенно выходящим из строя устройств.

Вентиляторы Formula V Line Air Bridge Plus являются оригинальной моделью с запоминающимся дизайном, поставляющиеся в комплекте из трех штук. Компания Formula V Line представила два набора, состоящие из белой и черной модификаций.

Formula V Line Air Bridge Plus выполнены в классическом форм-факторе 120 х 120 х 25 мм. Особенностью внешнего вида новинки являются металлические уголки с лицевой стороны с эффектом переливания или «хамелеон». По-моему мнению подобный дизайн будет смотреться интересно с видеокартами Palit серии GeForce RTX 5080|5090 GameRock.

Характеристики Formula V Line Air Bridge Plus следующие: скорость вращения от 300 до 1300 об/мин, тип подшипника — гидравлический. При подобных данных неудивительно, что вентиляторы обладают умеренным воздушным потоком ~40 CFM и низким уровнем шума 27,2 дБА. Спереди видно втулку мотора, установлена металлическая наклейка с логотипом бренда Formula V Line. С обратной стороны отсутствует указание силы тока. По углам размещены антивибрационные вставки.

Особенностью вентиляторов является модульное подключение. По краям вынесены крохотные порты 6-pin. Вентиляторы Formula V Line Air Bridge Plus подключаются последовательно. К сожалению, вынести отдельно одно устройство не получится, например, на заднюю стенку корпуса, а два установить сверху: не хватит длины провода. Только три в ряд.

Разъем крепко фиксирует кабель. Производитель грамотно разместил его ближе к верхней части, чтобы провод не было видно даже при провисании.

Комплект вентиляторов Formula V Line Air Bridge Plus в установленном состоянии в корпусе на выдув сверху.

Подсветка Formula V Line Air Bridge Plus

При подключении вентиляторов Formula V Line Air Bridge Plus к материнской плате управление осуществляется силами последней. В данном случае настройка проводится в программе ASRock Polychrome RGB Sync.

Подсветка вентиляторов Formula V Line Air Bridge Plus осуществлена по краям вращения крыльчатки в четырех зонах.

Тестирование Formula V Line Air Bridge Plus

Комплект вентиляторов Formula V Line Air Bridge Plus тестируется в корпусе Formula V Line TimberLine T0. Они установлены сверху на выдув и подключены к материнской плате ASRock B650 LiveMixer.

Скорость вращения вентиляторов удалось регулировать от 290 об/мин до 1280 об/мин. Уровень шума измерялся прибором TM-102 (чувствительность от 28 дБА).

0% 0 об/мин < 28 дБА
10% 0 об/мин < 28 дБА
20% 290 об/мин < 28 дБА
30% 450 об/мин < 28 дБА
40% 570 об/мин < 28 дБА
50% 700 об/мин 28,5 дБА
60% 890 об/мин 29,1 дБА
70% 960 об/мин 29,7 дБА
80% 1100 об/мин 31,0 дБА
90% 1230 об/мин 32,2 дБА
100% 1280 об/мин 32,5 дБА

Заключение

Комплект вентиляторов Formula V Line Air Bridge Plus мне показался несколько интересным: привлекательный внешний вид, демократичная цена, заявленный ресурс подшипника 40000 часов, модульность подключения. Данное решение слегка выбивается из общей массы типичных устройств.

В решении Formula V Line Air Bridge Plus, конечно, акцент сделан на дизайн и низкий уровень шума. Когда держишь вентилятор Formula V Line Air Bridge в руке, то он ощущается солидным качественным решением с любопытной переливающейся поверхностью. А вот диапазона скорости вращения может хватить не всем: я бы рекомендовал производителю в будущем сделать диапазон 300-1600 об/мин. Но всем не угодить.

Подводя итоги, если вы хотели что-нибудь необычное в качестве корпусных вентиляторов и с низким уровнем шума, то комплект Formula V Line Air Bridge Plus должен вас впечатлить.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Основной Telegram-канал: https://t.me/peternefedov

8 комментариев

Добавить комментарий

f
Модульность это плюс, особенно для многих водянок, где на радиаторе нужно заменить шумные вертушки отработавшие свой ресурс, ну и как правило там они тоже все идут с подсветкой.
114463185582145275215@google
Не обязательно для водянок, как тут в обзоре сделают многие. Просто в ряд на выдув сверху разместят, либо спереди на вдув на передней панели. А если есть возможность корпуса размещать вертушки на кожухе бп, то у формулы и реверсивные модели есть.
t
Просто сейчас есть у этой фирмы вертушки которые целой панелью идут по три штуки и с накладкой, чтобы не было борта видны. А эти как раз таки как заменители хороши, чтобы вынять и поставить куда. Главное шумовые свойства на низком уровне и воздушный поток высокий.
a
До этого делали только красивые, а тут ещё и подшипник нормальный запихнули, который не только долго живёт, но и тихо работает. Но на тишину ещё влияет и строение крыльчатки, видимо что то инженеры изменили, чтобы был поток большой и тишина.
B
Но будет трудно регулировать подсветку если материнка этого не поддерживает. Но это реашется даже самым дешёвым контроллером с вейлберисса.
По тестам плюс минус с другими, но цена нормальная и тут плюс что есть последовательное подключение без видимых проводов.
t
Так вот именно, что последовательное подключение как раз и будет использоваться одни проводом для подключения к материнке. В тот же радиатор СЖО запихнули их и проводом в cpu fan, вот от температуры процессора и будет обороты регулировать. А эти разъёмы даже в самых старых материнках есть.
БидончикАН
В ситилинке чуть больше 2к комплект стоит, а на алике от джонсбо больше 3к и они там идут неразборные. Так что тут плюс большой, что они собираются и разбираются без видимости проводки.
А подшипники одинакового уровня, тишина есть.
ASPushkin
По внешке вариантов куча и тут будет сильная конкуренция. А вот то что по тишине они отличные, вот это да плюс.
А то установить до 8 штук в один корпус какой общий шум будет, а с этими вариантами нет. А ещё если поиграть с оборотами, тем более. Пока только с башней 6 трубочной их имел дело, реально тихая.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

5 видов грибов, которые лучше не жарить: после сковороды вкус может неприятно удивить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Кажется, что с грибами всё просто: почистил, бросил на сковородку, добавил лук — и ужин готов. Но именно здесь многих кулинаров ждет жесткое разочарование. Одни грибы после термической...

Как замедлить ход времени в собственной голове: раскрыт биологический механизм растягивания воспоминаний

Механическое время всегда идет с одной скоростью. Но человеческий мозг устроен иначе: наше внутреннее ощущение времени крайне изменчиво. Бывает так, что один день, наполненный событиями, кажется...

Микроавтобус «Старт» 1963 года: техническая изнанка советского композитного эксперимента

В 1963 году на дорогах СССР появился автомобиль, который выглядел чужеродно среди угловатых советских грузовиков и консервативных «Волг». Микроавтобус «Старт» с плавными обводами, обратным наклоном...

Как самое тяжелое здание мира строили всей Румынией, да не достроили

По центру румынской столицы Бухареста стоит монументальное здание парламента. Даже на снимках с высоты птичьего полета можно понять, какая это на самом деле махина. По размеру это административное...

Почему мы не чувствуем вращение Земли, и как его доказал тяжелый шар на нити? 175 лет маятнику Фуко

Человеческий организм устроен так, что он не способен чувствовать равномерное движение. Мы замечаем только изменения скорости — ускорение или торможение. Именно поэтому люди не ощущают,...

Как проверить мясные снеки (джерки) дома: два теста, которые позволят определить действительно ли это натуральное вяленое мясо

Как отличить настоящие снеки из натурального цельного мяса от имитации. Простые способы, которые позволяют выяснить качество мясных снеков дома без лаборатории, приборов и реактивов.