murka

На случай, если неудобно втыкать эти приборы в телевизор.

То есть Starlink — это тоже куча ядерных бомб?

Ответ Vladimir00 на комментарий

для современной технологии управлять вертолетом по программе «взлететь — пролететь 50 метров, вернувшись в ту же точку — сесть» — это вообще задача ерундовая

Не совсем ерундовая (пыль при старте может мешать навигационной камере, например), но решаемая.

Ответ Vladimir00 на комментарий

Поэтому вертолет раскручивает лопасти до запредельных оборотов

Там нет запредельных оборотов, сравнимая земная моделька крутит лишь чуть медленнее — 2000 против 2400 об/мин. Как правильно подсказывают, лопасти другой формы.

Не припомню, чтобы американцы гордились за советский «Спутник».

Ответ 584370195@vkontakte на комментарий

Ах да, это была компания из США

Почему была? Она есть, и сейчас делает в точности то же самое. Старый фреон (на который снова кончается патент), оказывается, вызывает глобальное потепление, поэтому давайте все покупайте новый. По чисто случайному совпадению новый фреон тоже запатентован DuPont.

Очень странно саундбар сравнивать с подобной техникой.

Если покупают, то почему бы не продать? А покупают, потому что место ограничено и провода тянуть нельзя.

Ни об «отбивании», ни вообще о цене турбины информации совершенно никакой не находится. 99%, что это приманка для инвесторов.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Ты серьезно все это говоришь.

Абсолютно.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Покажи хоть одного владельца который бы сожалел о покупке и посматривал бы на ксяу как лучшая альтернатива.

Покажи пересаживающихся с прошек на максы. Только не на форуме найнбота, разумеется.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Ты точно на нем катаешься или он на тебе.

Дык я катался на максе много раз. Большой вес плюс малый клиренс — это портит всё удовольствие. Вот я еду — да, всё хорошо, но подземный переход с крутым пандусом — это БОЛЬ. Ну и бордюры не радуют.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

ты реально такой слабый что вес 5 кг это для тебя приоритет

Ну меня самокаты интересуют как средство передвижения, а не как спортивный снаряд для тренировки рук. Мне надо, чтобы было удобно.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Время заряда на 2 часа меньше при большей емкости.

Ну это уже смешно.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Совершенно другие тормоза

Ну и что? Я, когда на максе катался, механическими тормозами пользовался редко.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Какой нахрен наклеечкой.

В общем-то, любой, прикрывающей утопленную в панель кнопку.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Какие 46

Ну например, вот такие: https://electrostreet.ru/elektrosamokaty/elektrosamokat-xiaomi-mijia-m365-pro-2.html

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

еще сравнивать макс с ксяо это вообще смешно

Для владельцев макса — совсем не смешно, потому что про 2 стоит столько же, едет почти столько же, а весит аж на 5 кг меньше :P.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Размер колес

Опять же, это вопрос приоритетов. В большинстве случае колёса макса избыточны, а вот 5 кг — критичны.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Двигатели совершенно разные по мощности

Это, опять же, большинству, ездящему на умеренной скорости, пофиг. Всё равно не дуалтрон.

Что, нечего возразить :D?

Уже давно не приковывает. Вот и приходится напрягаться, педалировать тему в СМИ.

За 46 к. Ну и тебе уже поздняк метаться.
Реально у про, по слухам, уязвима к воде кнопка, но проблема решается наклеечкой подходящего размера, и если выбирать между лишними 5 кг и наклеечкой, то лично я бы выбрал наклеечку.

У макса IP рейтинг по воде 5, поэтому он выдерживает струи, а у сяоми 4. Но под дождём реально нужно 4 — нету там струй. Так что и у сяоми вполне адекватная защита.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

https://youtu.be/DjM5DR6xU68

Не, ну «помыли керхером»!!! Это как в том анекдоте про японскую бензопилу.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

ip54 требует дополнительной защиты.

В инструкции к Ninebot Max недвусмысленно написано: «НЕ катайтесь на скутере в дождь. Не допускать попадания влаги.» Так что я ХЗ, что там за защита :P.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

На форуме ninebot куча людей с xiaomi ip54 получившими керпичи после поездки под дождиком или помывки под душем.

Откуда взялись сяомисты на форуме ninebot? На 4pda я никаких ужасов не наблюдаю: «Катался много раз под очень сильным дождем без всяких защит, никакого криминала не обнаружил.»

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Минимум нужна ipx4

Ну так IP54 и есть не хуже IPX4. 5 в IP54 значит, что защита от пыли хорошая, X в IPX4 — как получилась. 4 в обоих аббревиатурах — одинаковая защита от воды.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

остряк

Я совершенно серьёзно. У 99% нормальной экипировки нет, и 30 км/ч им не полезно и даже вредно.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

Влагозащиту запилили

Вроде, да, IP54.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

И именно по этому заплатить 85к что бы по ножкам не било

Обычный Pro 2 стоит 46 т. р., а 85 — это с доплатой за эксклюзивную покраску.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

или ты девушка?

Это ты пытаешься всем доказать, что альтернативы твоей покупке хуже, да только увы: Pro 2 — модель более новая и более удачная.

Ответ 103314798541781476666@google на комментарий

кстати макса скорость 30 против 25

Фулфейс шлем купил, чтобы на 30 ездить? Если нет, то готовься платить врачам :D.