Открылся первый мотосалон KTM в Перми

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

В октябре в Перми открылся новый мотосалон австрийского бренда KTM. Компания «САТУРН-Р-АВТО» стала эксклюзивным дилером марки в Пермском крае.

Дилерский центр находится по адресу ул. Подлесная, 47, корпус «А». Площадь шоу-рума — 120 кв м, а сервисная зона занимает более 600 кв м. В мотосалоне в Перми представлены модели 2023 года — KTM 1290 Super Adventure S, KTM 390 Adventure ABS B. D, KTM 890 Adventure R.

«Расширение дилерской сети KTM в регионах — приоритетная задача ГК АВТОДОМ. Уверен, что благодаря сотрудничеству с «САТУРН-Р-АВТО» мотоциклисты Пермского края познакомятся с маркой КТМ и полюбят эти качественные и стильные мотоциклы», — отметил Дмитрий Смоляков, начальник отдела дистрибуции АВТОДOM KTM, официального дистрибьютора мотоциклов KTM в России.

KTM 1290 Super Adventure S — модель для турэндуро. Мощность 160 л.с. обеспечивает потрясающую динамику, а адаптивный круиз-контроль и система подвески WP помогают ощутить плавность и комфорт движения даже по пересеченной местности. Модель представлена в двух цветах — оранжевом и сером.

KTM 390 Adventure ABS B.D. — компактный одноцилиндовый турэндуро, удобный и легкий для повседневного использования. Объем двигателя 373,2 куб. см, максимальная мощность 44 л.с., что обеспечивает высокую производительность и динамичность модели. Благодаря легкому корпусу и инновационной подвеске WP APEX, мотоцикл отличается лучшей управляемостью.

KTM 890 Adventure R — мощный, но компактный внедорожник с объемом двигателя 889 куб. см и шестиступенчатой трансмиссией. Оснащен системой регулировки тормозного давления в зависимости от угла наклона и бескамерными спицованными колесами.

До конца 2023 года в дилерском центре KTM в Перми клиентам будет доступен весь модельный ряд мотоциклов австрийского бренда.

«Мы рады стать эксклюзивным дилером KTM в Перми. Уверены, что эти мотоциклы, уже заслужившие репутацию в мировой мотоиндустрии, будут пользоваться популярностью в регионе. Наш дилерский центр открылся в удачное время: именно в межсезонье многие мотоциклисты знакомятся с новинками и выбирают себе новый мотоцикл. Не сомневаемся, что в начале следующего мотосезона на дорогах Перми появятся и ярко-оранжевые байки KTM», — поделился директор по продажам «САТУРН-Р-АВТО» Дмитрий Репин.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

1
А как же ссанкции?!
Хотя цены на австрийские гряземесы такие, что позволить их себе могут только профессиональные ездоки.
Нашим, в смысле китайским, КТМ не конкурент. Другая ценовая категория.
stalinets
Рынок мотоциклов ещё жив, а вот рынок мопедов и скутеров в России почти мёртв. До введения прав категории М в моём городе-миллионнике был официальный салон Sym, можно было пойти и купить новый скутер от Yamaha или Honda, не говоря уже о множестве точек продаж китайцев и наличии нескольких фирм, возящих б/у скутеры контейнерами.
А теперь ничего хорошего «оффлайн» не купить. Или новый мопед-китаец, или полтора полудохлых частника продающих б/у некрояпонцев, или ехать в портовый город или столицу и там искать, а потом как-то везти транспортной компанией. Убили целую отрасль. А малолетки как гоняли, так и гоняют без прав, сначала на тех же скутерах, сейчас на питбайках и электросамокатах. Вместо борьбы с конкретными нарушениями ПДД у нас делают вот так.
1
Да вон у нас симов целый склад привезли с Тайваня. А то что дилеры накрываются, ну извините. Каждый из них хочет 300 процентов прибыли, даже в самые фиговые годы. Потому что учатся все по идиотским учебникам экономики, созданные «Высшей школой», которые в реальную экономику не умеют.
Но чего уж печалится, мы не Азия, у нас погода не для скутеров и дорожных мотоциклов.
Taras_Bulba
массовый рынок это китайские мопеды а не KTM, что до санкций что после. Просто погонять по проселкам ради кайфа мне КТМ не нужен да и глупо тратить на забаву кучу денег. А китаец да еще бу в самый раз

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Универсальное постоянное питание регистратора: обзор TrendVision HardWare Kit 2.0 (Pro Edition) и тест с DDPAI

Многие автомобильные видеорегистраторы можно использовать не только для записи дорожной обстановки непосредственно в поездке, но и для охранной записи на парковке. Для этого в меню устройства...

✦ ИИ  Когда жалко 100 Вт GaN зарядник: сетевой адаптер питания GP WM2A

GP WM2A — сетевой адаптер питания мощностью 20 Вт, который может служить основой для многих USB устройств, которым нужно немного, а занимать какой-нибудь 90-ваттный адаптер не хочется....

✦ ИИ  Обзор аккумуляторной дрели-шуруповёрта TECHNICOM TC-CD797: щеточный двигатель RS-755S, быстрозажимной патрон и 40 нМ

Проверяем, на что способна бюджетная аккумуляторная дрель-шуруповёрт TECHNICOM TC-CD797 с щеточным двигателем. Инструмент работает на штатном 2Ач аккумуляторе с быстрой зарядкой. Для удобства...

✦ ИИ  Почему Вселенная не могла существовать вечно

Вселенная, которую мы наблюдаем сегодня, представляет собой огромную систему галактик, звезд и межзвездного пространства. Ее размер и сложность наводят на естественный вопрос: могла ли она...

✦ ИИ  Обзор процессорного кулера PcCooler RT400 – хватает ли охлаждения для Ryzen 9

PcCooler RT400 — это башенный кулер с классической компоновкой и без лишних усложнений. Здесь нет подсветки или дисплеев. Упор сделан на базовые вещи: тепловые трубки, плотный радиатор и...