Если бы Denshattack! был симулятором. Обзор мобильной игры «Электрички»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Игры

Жанр симуляторов транспорта на мобилках очень распространён и популярен. Даже если называть только отечественные игры, то из актуального это Russian Light Truck Simulator, Metro Simulator X, Russian Farming Simulator, Симулятор Ленинградского метро 2D, SovietCar: Classic.

А также Not Simple Car Crash, Realistic Driver Simulator, Дрифт на Жигулях, My Soviet Car, Russian Classic Car Simulator, Электрички. О последней — в обзоре.

Поезд может двигаться как вперёд, так и назад. Перед сменой направления на обратное, необходимо полностью остановить состав.
Поезд может двигаться как вперёд, так и назад. Перед сменой направления на обратное, необходимо полностью остановить состав.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Общая информация

Релиз в RuStore 26.09.2022, актуальная версия 0.906 от 17.06.2026, android, iOS, симулятор, бесплатно с рекламой, русский есть. В 2026-м году в игру добавлены новые миссии, локация с метро, локомотивы.

В настоящее время доступно 28 заданий в режиме миссий и 7 локаций в режиме свободной игры с тремя уровнями сложности, а также отдельным реалистичным режимом. Оптимизация отличная, есть настройки сглаживания, качества теней и др. под слабые телефоны.

От количества полос, плотности трафика и закрытых путей иногда голова кругом. Просто следите за интерфейсом и проблем не будет.
От количества полос, плотности трафика и закрытых путей иногда голова кругом. Просто следите за интерфейсом и проблем не будет.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Геймплей

Базис игрового процесса очень простой. Клавишами влево-вправо мы приводим в движение, ускоряем либо тормозим поезд. Интерфейс цветами зелёным, жёлтым и красным отображает нам безопасность дороги. Отдельной кнопкой переключаем стрелки железнодорожных путей, чтобы перемещаться между ними. Клавишей сцепки можем крепить к себе другие вагоны.

Всего 28 миссий, среди которых можно выделить скоростные, логистические и ремонт с несколькими уровнями сложности.

На скоростных заданиях мы получаем настоящий железнодорожный Need for Speed либо «Форсаж». Адреналин в погонях мощный.
На скоростных заданиях мы получаем настоящий железнодорожный Need for Speed либо «Форсаж». Адреналин в погонях мощный.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Скоростные миссии

Скоростных миссий не так много, но повозиться с ними придётся обстоятельно, требуется скорость реакции. Даже в обычных пассажироперевозках по расписанию необходима внимательность, чтобы не пролететь свою остановку и не разложить электричку о встречку либо вдоль нерабочих путей. Особенно на скоростных поездах.

А на экспериментальных предстоит разогнаться до 270-ти км./ч. или, к примеру, спасти пассажиров неконтролируемой электрички, предварительно её обогнав.

Миссии на товарняках обычно медлительные, не Forza Horizon на рельсах. Зато в дело вступает логика. Продумать логистику часто та ещё задачка.
Миссии на товарняках обычно медлительные, не Forza Horizon на рельсах. Зато в дело вступает логика. Продумать логистику часто та ещё задачка.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Логистика и ремонт

Здесь фантазия автора разыгралась на полную. Мы формируем, сортируем, восстанавливаем и доставляем поезда, управляем рельсошлифовальным, путеизмерительным транспортом, составом в 60 вагонов, ремонтируем пути, расчищаем их от снега и так далее.

Мы постоянно жонглируем поездами разных типов, в том числе тепловозами на неэлектрифицированных участках, вагонами, периодами нарезая вокруг них круги словно акула. Тут важны терпение и смекалка.

Смена времени суток и непогода отключаемы в меню перед стартом, если напрягают. Однако они очень хорошо способствуют погружению.
Смена времени суток и непогода отключаемы в меню перед стартом, если напрягают. Однако они очень хорошо способствуют погружению.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Уровни сложности

Уровни сложности, насколько я понял, сокращают тайминги выполнения заданий, увеличивают нагрузку трафика, число аварий и нерабочих дорог.

Задания на скорость на хардкоре требуют максимальной концентрации и скорости реакции, становясь аналогом Denshattack! А логистика и ремонт превращаются в сложную головоломку, где запросто можно загнать себя в тупик, устроив тотальную, непроходимую пробку железнодорожного транспорта.

Простейшее задание – разгрести виновников ДТП по своим отстойникам. На хардкоре этот квест может съесть немало нервных клеток.
Простейшее задание — разгрести виновников ДТП по своим отстойникам. На хардкоре этот квест может съесть немало нервных клеток.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Свободная игра

В свободной игре проработана своя прогрессия с постепенным открытием доступа к новым локациям и поездам за выполнение задач уровней. Локаций 7. Среди задач нам дают пассажиро- и грузоперевозки с различной спецификой, как в свободном плавании, так и с последовательностью задач. Вариантов поездов несколько десятков.

В отличии от режима миссий тут в наличии куча приятных мелочей, типа смены времён года, окраса поездов, числа вагонов и штрафов за превышение. Собран режим толково, что в свободной игре увидишь не часто.

Антураж минималистичен, не мешает читаемости интерфейса и геймплею. При этом продумана и эстетика, и детальность инфраструктуры.
Антураж минималистичен, не мешает читаемости интерфейса и геймплею. При этом продумана и эстетика, и детальность инфраструктуры.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Визуал

В игре есть три типа настройки камеры: позади вблизи электрички, сверху под углом и сверху по прямой, словно в 2D. С видом позади вблизи все проблемы визуала видны сразу. В первую очередь это, конечно, простые и мыльные текстуры, коих тут много.

Оптимальный вид сверху под углом. Он скрывает косяки расстоянием обзора, давая наслаждаться приятными эффектами света, теней, ночной светотени, хорошо прописанной железнодорожной инфраструктурой.

Цель уже рядом, но расслабляться рано. Впереди ждут те ещё пятнашки по постановке вагонов на выделенное им место в плотном трафике.
Цель уже рядом, но расслабляться рано. Впереди ждут те ещё пятнашки по постановке вагонов на выделенное им место в плотном трафике.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Выводы

С точки зрения управления и порога вхождения «Электрички» — это казуальный симулятор для широкой аудитории. Тут нет нагруженных механик, игра не требует от вас чтения дополнительных мануалов по их освоению в интернете. Геймплейный базис очень прост, понятен, увлекателен.

При этом изобретательные, разнообразные задачки с несколькими уровнями сложности на выбор станут тестом на скорость реакции, логику и терпение для любителей вызова.

RuStore

AppStore

Всем машинистам электропоездов и читателям спасибо за внимание и доброго времени суток.

Если стиль повествования пришёлся по вкусу, и вы любите мобильный гейминг, то рекомендую также к ознакомлению блог «Vampire Survivors картонного мира. Обзор мобильной Buildhunter».

Задания по обгону одним поездом другого с вайбами Battletoads на хардкоре так и не осилил. Благо сложность можно менять при любом старте.
Задания по обгону одним поездом другого с вайбами Battletoads на хардкоре так и не осилил. Благо сложность можно менять при любом старте.
Автор: Колесников Евгений Борисович

Изображение в превью:
Автор: Колесников Евгений Борисович
Источник: Скриншот игры автора статьи
Имитатор техникиСимуляторiOSAndroid
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Рублю в мобилки. Про них и блог бложу. Телега со ссылками на статьи блога: https://t.me/makseygames. ВК: https://vk.ru/club236554088

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Крылья бабочек создают оптическую иллюзию в полете, заставляя хищников промахиваться

В живой природе дневные бабочки представляют собой заметную и уязвимую цель. Они летают в светлое время суток, их крылья покрыты яркими полосами и пятнами, а частота взмахов относительно мала....

В ракету «Аполлон-12» дважды ударила молния в первую минуту полёта к Луне

14 ноября 1969 года «Аполлон-12» отправился к Луне под дождём. Через 36,5 секунды после старта в ракету Saturn V ударила молния, а на 52-й секунде последовал второй разряд. В кабине загорелись...

Технологическая сингулярность уже наступила? Как ИИ-агенты вышли из-под контроля, но провалили базовые тесты на логику

В последние месяцы руководители крупнейших компаний по разработке программного обеспечения сделали ряд громких заявлений. Они сообщили, что развитие искусственного интеллекта подошло к моменту...

Сверчок вместо термометра: можно ли определить температуру воздуха по частоте его стрекота

Тёплым вечером стрекот сверчков кажется просто частью летнего шума. Но стоит прислушаться несколько ночей подряд, и обнаруживается любопытная закономерность: в жару «музыка» становится заметно...

«Коллапс знаний»: почему ИИ-чат-боты делают наше мышление более плоским и стереотипным

Поисковые системы меняют привычный формат работы. Вместо списка ссылок на независимые сайты пользователи все чаще видят готовые текстовые ответы, сгенерированные искусственным интеллектом прямо на...

Почему самую высокую плотину Италии никто не использует

На севере Италии, в узкой долине на реке Вайонт по сей день можно увидеть грандиозную плотину в 260 метров высотой. Даже сегодня она кажется прямо скажем гигантской, а в 60-е официально была самой...