Galaxy Watch 6 получат пятое бета-обновление One UI 6 Watch

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Гаджеты

Компания Samsung сделала значительный шаг к стабильному выпуску обновления One UI 6 Watch, выпустив пятое бета-обновление для часов серии Galaxy Watch 6. Это обновление направлено на повышение производительности системы, улучшение энергоэффективности и устранение различных ошибок.

Последнее бета-обновление, идентифицируемое по версии прошивки, заканчивающейся на ZXH4, начало распространяться среди пользователей в США как для Galaxy Watch 6, так и для Galaxy Watch 6 Classic. Согласно официальному журналу изменений, это обновление направлено на решение нескольких важных задач:

1. Стабильность системы: Внесены улучшения для обеспечения более стабильной работы пользователей.

2. Оптимизация производительности: Улучшена скорость запуска приложений и общая отзывчивость системы.

3. Время автономной работы: Samsung устранила проблемы, связанные с высоким энергопотреблением, что должно привести к увеличению продолжительности работы аккумулятора.

4. Взаимодействие с сетями: Реализована повышенная совместимость с различными сетевыми стандартами.

5. Глобальная поддержка AOD: Функциональность Always-On Display (AOD) была обновлена в интересах пользователей.

Автор: Samsung Источник: www.samsung.com

Ожидается, что в ближайшее время обновление будет распространено на другие рынки, где действует программа бета-тестирования One UI 6 Watch.

Владельцы старых моделей часов Galaxy Watch, включая серию Galaxy Watch 4 и Galaxy Watch 5, могут ожидать аналогичных бета-обновлений в ближайшие дни.

Особенности One UI 6 Watch

Построенное на базе Wear OS 5, новое программное обеспечение предлагает множество функций, таких как:

  • Energy Score: Функция, призванная помочь пользователям следить за уровнем своей энергии.
  • Персонализированные советы по здоровью: Эти советы, созданные искусственным интеллектом Galaxy AI, призваны дать индивидуальные рекомендации по здоровью и самочувствию.
  • Усовершенствованное отслеживание сна: Улучшенные алгоритмы для более точного отслеживания сна.
  • Обновления пользовательского интерфейса: Новый шрифт, более плавная анимация зарядки, жесты двойного нажатия и навигация «вперед-назад».

Источник: SamMobile

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Пишу о том, что меняет нашу жизнь: технологии, научные открытия, освоение космоса и просто мысли обо всем этом.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему реальность существует, даже когда на нее никто не смотрит: геометрия квантового дарвинизма

Квантовая механика и повседневный физический опыт описывают реальность на разных языках. Одиночная элементарная частица в изолированных условиях способна находиться в состоянии квантовой...

Астрономы ошибались в глубине Вселенной? Новый метод измерения расстояния между квазарами

Когда астрономы направляют современные телескопы на самые далекие участки Вселенной, они смотрят в ее глубокое прошлое. Свет от объектов с красным смещением z ≥ 5 шел до Земли более 12 миллиардов...

Самое уединенное место Грузии: чем интересен Столп Кацхи и можно ли туда попасть туристам

Как убежать от проблем, если живешь в VI веке и вокруг нет ни психологов, ни самолетов на Бали? Ответ грузинских монахов-отшельников оказался прост. Они просто нашли самую высокую и...

Способен ли адронный коллайдер рождать черные дыры? Физики проверили главную фобию о БАК

Поиск явлений, выходящих за рамки Стандартной модели физики элементарных частиц, развивается по двум направлениям. Первое направление заключается в высокоточных измерениях свойств уже открытых...

Балтийская треска: как тридцать лет отбора снизили размер созревания до 20 сантиметров

Из двух тысяч особей трески, выловленных учёными в Балтийском море для науки, крупнее полуметра оказалась ровно одна. Ещё в 1980-х в тех же водах регулярно попадались рыбины длиной больше...

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...