И встроенное кольцо всевластия. Обзор мощного тактического фонаря Nitecore SRT7i
Мне далеко не всегда по душе то, что выпускает Nitecore. К примеру, я уверен — мне не понравился бы SRT6i. Но что насчёт новинки в этой линейке, Nitecore SRT7i с его двумя линейками управления и средне-дальнобойным светом?
Спецификация
- светодиод Luminus SFT70
- максимальная яркость и дальнобойность 3000люм и 580м (87500кд)
- питание 1*21700 аккумулятор (только родной i-серии)
- встроенная type-c зарядка
- кольцо настройки яркости и режимов в хвосте
- моментальный строб и турбо
- размеры и вес 163*40*25.8 и 175г\245г (без и с аккумулятором)
- влагозащита ip68
Упаковка и внешний вид
Отличная подарочная упаковка. На мой взгляд, Nitecore сейчас пришли к крайне «продающей» упаковке, гораздо интереснее то, что была лет 5 назад.
Внутри пластиковая подложка. В комплекте сам фонарик с 21700 5000mah аккумулятором i-серии, чехол, кабель зарядки, уплотнительное кольцо, руководство и гарантийка. Но… что это. Нет клипсы? Руководство и промо-картинки прямо говорят что клипса должна быть. Но я вытянул не тот лотерейный билет, увы. Второй раз за всё время сотрудничества с Nitecore -) Короче, исходите из того, что клипса в комплекте есть.
Чехол неплохой. И это все, что я могу сказать о комплекте.
Nitecore SRT7i — достаточно крупный тактический фонарик и он существенно больше даже такого крупного по EDC меркам фонарика как Sofirn SP35. Впрочем, не то, чтобы Nitecore SRT7i на самом деле большой, просто есть модели с менее выделяющейся головой. А вот, к примеру, по меркам дальнобойных фонариков, он совершенно среднеразмерный.
Сам фонарик выдержан в общей линейке остальной i-серии (за исключением стоящего наособицу франкенштейна Nitecore P35i) выглядит так же породисто как все остальные представители этой серии. Впрочем, своя индивидуальность дизайна есть только у Nitecore P35i, все остальные модели тактические модели в этой линейке до крайности похожи друг на друга. Впрочем, считаю что для тактического фонарика дизайн не так важен как для EDC.
Отличительная черта SRT серии — кольцо регулятор в хвосте. В каких-то моделях оно переключало светодиоды, в каких-то яркости. Тут же на него навешены:
- плавная регулировка яркости (на крайних положениях можно включить светляк или турбо)
- тактический режим
- положение блокировки
Метка как бы немного цепляется на точках блокировки, тактического и обычного режима. Так что пропустить их будет легче. Ближайший аналог — как будто когда вы наезжаете на разделительную линию на дороге.
Кроме кольца за управление отвечает стандартная для тактических фонариков связка из двух кнопок. Отмечу что более высокая кнопка питания имеет два положения срабатывания, что значительно повышает гибкость использования.
Вторая кнопка отвечает за доступ к стробу и находится заподлицо с корпусом.
Фонарик относится к i-линейке, а значит питается только от родного аккумулятора. Я всегда был и буду против этого. Простая допольнительная трубка в корпус позволила бы использовать обычные аккумуляторы. Но как бы тогда можно было продавать родные аккумуляторы по цене какого-нибудь бюджетного фонарика от Sofirn?
В голове фонарика есть пружина и в моём случае она оказалась кривая. Со стороны хвоста есть символически контакт.
Резьба мелкая, множество витков. Смазки вдоволь, токарка, разумеется, безупречная.
Накатка цепкая и глубокая. Хват удобный и надёжный (еще более надёжный за счёт клипсы)
Я видел разные способы закрыть разъём зарядки. Но такую металлическую крышку вижу в первый раз. И тут всё неоднозначно. С одной стороны, вы с лёгкостью откроете её и никогда не оторвёте её как обычную резиновую крышку.
Но зазор между крышкой и корпусом настолько большой, что говорить о какой-то влагозащите вообще бессмысленно. Будьте уверен — если вы попадёте под дождь, то разъём будет полон воды. Впрочем, её можно выдуть и заряжать. У меня на даче есть немало кемпинговых фонариков с оторванными заглушками разъёма зарядок. И уж сколько раз они ночевали под дождём — хоть бы что.
Зарядка, впрочем быстрая. При наличии хорошего блока зарядки, вы можете зарядить 5000mah 21700 аккумулятор буквально за пару часов. А ведь еще лет 6-7 назад 0.5А были стандартом и аккумулятор приходилось заряжать целую ночь.
Фонарик тактический, так что безель тут «зубастый», да еще и в каждый зуб встроен шарик стеклобоя
Рефлектор, достаточно глубокий и гладкий. На его дне находится весьма приятный по сочетанию яркости и дальнобойности Luminus SFT70 светодиод. На фото кажется что он не отцентрован, но это не более чем неудачный угол.
Управление
А вот управление мне понравилось. Есть обычный режим с плавной регулировкой яркости, есть тактический с моментальным доступом к турбо и 100люм режиму. Во всех них есть моментальный строб. Есть блокировка и плавная регулировка яркости.
Впрочем, это тактический фонарик и насколько все это удобно именно в ситуациях тактического применения я судить не берусь. В ситуациях обычного применения управление как минимум не раздражает. А у Nitecore, напомню, были фонарики с чудовищно неудобным управлением.
Как светит Nitecore SRT7i
Свет не идеальный, но мог быть гораздо хуже, SFT70 светодиод имеет риск серъёзно завалиться в зелёный оттенок на младших уровнях. Для тактического фонарика тут все однозначно годно.
Даже с охлаждением фонарик не держит турбо и секунды, яркость начинает моментально пикировать вниз. Впрочем, с охлаждением яркость падает до отличного уровня порядка ~50% (т.е. условных 1500люм) и до приемлемого уровня в 25% (т.е. ~750люм). И, что важно — падение длиться 4 минуты и я уверен что этого времени хватит уж точно.
И в случае присутствия какого-то ветра у вас будет целый час работы на отличной яркости или 2 с половиной на приемлемой. Этого более чем хватит для «включил-осветил-выключил» применения. Для полноценной же работы однозначно потребуется запасной аккумулятор и, увы, он будет чудовищно дорогим.
Я попытался поймать уровень где-то в 1000люм (1\3 от турбо) и вот что у меня получилось. Фонарик отлично реагирует на охлаждение. У меня нет никакого объяснения почему после падения яркости из турбо фонарик держит 1\2 этого режим, и не держит 1\3, если включить эту яркость отдельно.
Что касается света, то он мне очень понравился. Даже на 100люм фонарик вполне позволяет осветить дачный участок.
В турбо режиме фонарик вырезает широкий тоннель и достаточно равномерно освещенный тоннель в темноте. Этой резкой свето-теневой границей Nitecore SRT7i напомнил мне зумовики.
Кстати, эти 100люм совсем немного, но всё же видны на расстоянии в 200м.
Максимальную дальнобойность я бы оценил в немногим больше этих 200м. Все-таки SFT70 светодиод хороший, но для дальнобойности ему требуется рефлектор совсем другого размера.
Общие впечатления
+ удобство управления
+ время работы
+ быстрая зарядка
+ стабилизация света
+ отработка охлаждения
+ удобный на средне-дальних дистанциях свет
— неудобство света для работы вблизи
— спорное по влагозащите решение разъёма зарядки
— питание только от родных и крайне дорогих аккумуляторов























3 комментария
Добавить комментарий
Вы забыли дать ссылку на Youtube обзор и две первые гифки одинаковые.
После этого обзора осталась путаница в голове а как же он светит.
Каждый фонарик примеряю под свои сценарии использования (даже если не собираюсь покупать): это длительные (от 30 мин и до 5 часов) прогулки в лесу (по тропам и по азимуту), по неосвещенным дорогам (для освещения пути и чтобы водители тебя видели)
Картинки с Turbo и 100люм не дают представления о светораспределении в стабилизированном режиме (~750люм или куда упадет из плавной регулировки)
Интересно мнение как этот фонарь соотносится с Sofirn SP35 и Acebeam L35 в их стабилизированных старших режимах?
думаю что он будет явно дальнобойнее при одинаковой яркости. ну и потеряет в боковой засветке, опять-таки.
В родном магазине на 4 рубля дороже (здесь и сейчас), чем по Вашей ссылке.
Добавить комментарий