Fenix анонсировала два тактических фонаря с защищённым портом USB-C

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Fenix Lighting представила два новых фонаря — C7 Pro и C7 v2.0 — на выставке IWA 2026. Устройства позиционируются производителем одновременно как бытовые и промышленные. Оба фонаря работают от аккумулятора формата 21700 и оснащены портом USB-C с защитой от воды, что исключает необходимость использования защитной заглушки.

Автор: Fenix Источник: www.notebookcheck.net

C7 Pro обеспечивает световой поток до 4600 люмен при времени автономной работы от 1,5 часа. C7 v2.0 выдаёт до 3200 люмен и работает около 2,5 часов. Зарядка C7 Pro осуществляется током силой 3 ампера, что соответствует мощности 15 Вт — это максимальное значение для USB-C без поддержки Power Delivery. Параметры зарядки C7 v2.0 производитель пока не раскрыл.

Автор: Fenix Источник: www.notebookcheck.net

Модели различаются оптикой и конструкцией светового модуля. C7 Pro оснащён четырьмя светодиодами и формирует широкий луч с силой света 180 кандел при яркости 30 люмен. C7 v2.0 использует один светодиод и выдаёт 527 кандел при той же яркости 30 люмен, что обеспечивает более сфокусированный луч на дальнюю дистанцию. Обе модели оснащены магнитным наконечником.

Выход фонарей на рынок запланирован приблизительно на апрель-май 2025 года. Ориентировочная розничная цена C7 v2.0 составит около 80 евро, C7 Pro — около 90 евро. Цены для рынка США производитель не объявил.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...