Корейские учёные создали умный привод для роботов без моторов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Корейские учёные из KAIST разработали новый умный привод, который позволяет роботам и механизмам быстро менять форму без привычных моторов. Гибридный актуатор реагирует на тепло, сгибается при нагреве и за доли секунды возвращается в исходное состояние при охлаждении.

Автор: Reve Источник: app.reve.com

Раньше материалы с памятью формы могли работать только в одну сторону и возвращались медленно. Команда решила проблему, соединив сплавы с памятью формы и специальные полимеры. Учёные изменили химический состав полимера, добавили углеродные волокна для жёсткости и встроили конструкцию, похожую на ленточную пружину. Благодаря этому накопленная энергия высвобождается резко — как щелчок.

Новый привод даёт в 8,6 раза больший диапазон движения и в 4,9 раза быстрее восстанавливает форму. Он почти полностью возвращается к исходному виду и сохраняет характеристики цикл за циклом, без сложной электроники и лишнего веса.

Такой актуатор подойдёт для роботизированных захватов, которым нужно часто повторять движения, и для складных конструкций в космосе, где каждый грамм на счету.

Руководитель работы профессор Сеонг Су Ким из департамента машиностроения KAIST пояснил, что исследование преодолело физические ограничения материалов за счёт оригинальной структуры и вывело характеристики актуаторов с памятью формы на новый уровень. Статья опубликована в журнале Advanced Functional Materials.

Источник: interestingengineering

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как рухнул цифровой банк с тремя миллионами клиентов в Парагвае

В середине октября 2026 года цифровой банк Ueno сообщал о трёх миллионах клиентов и первом месте в Парагвае по их числу. Уже 3 ноября его работу остановил регулятор, а клиенты лишились...

«Четыре сердца» гиганта: как на самом деле двигался 100-тонный амфибийный внедорожник LARC-LX

Этого монстра строили не для рекордов, а для разгрузки военных кораблей с воды на на необорудованный берег. Представьте себе машину размером с небольшой дом: длиной более 19 метров, шириной 8...

Как и почему именно шашечки стали опознавательным знаком на автомобилях такси

На каких на автомобилях такси впервые появился опознавательный знак в виде черно-белых шашечек и почему именно шашечки стали неофициальным стандартом для такси в подавляющем большинстве стран мира.

Почему копейку больше не чеканят: как самая маленькая российская монета потеряла свою ценность?

Когда-то копейка была привычной частью повседневной жизни. Ею расплачивались в магазинах, считали сдачу, покупали недорогие товары и даже измеряли стоимость самых простых вещей. Сегодня встретить в...

Квантовый микроскоп впервые показал отдельные атомы в сложнейшей квантовой системе

Свойства любого твердого материала — его электропроводность, теплоемкость, магнитные характеристики — зависят от того, как ведут себя электроны внутри кристаллической решетки....

Вся экоповестка под откос: Европа миллионы лет была саванной, а не сплошным лесом

На протяжении двух столетий в европейской экологии, лесоводстве и охране природы господствовала теория сомкнутого леса. Согласно ей, до появления земледелия и вырубок вся умеренная зона Европы была...