Apple потратила пять лет на разработку наушников AirPods Max

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Аудио и звук

Юджин Уэн, проработавший в Apple 22 года в качестве дизайнера аппаратного обеспечения, раскрыл детали создания наушников AirPods Max в интервью изданию Highsnobiety. По его словам, разработка продукта заняла пять лет.

Команда дизайнеров подходила к работе над AirPods Max как к трём отдельным продуктам: оголовье, защитный чехол и амбушюры разрабатывались независимо друг от друга. Специалисты протестировали сотни различных вариантов конструкции перед утверждением финального дизайна.

Наибольшую сложность, по словам Уэна, представляли амбушюры. Причина заключается в существенных различиях в форме головы и ушей у разных пользователей, что напрямую влияет на комфорт ношения, посадку наушников и акустические характеристики. Команде пришлось многократно корректировать детали конструкции для решения этих задач.

Автор: Apple Источник: www.apple.com

Уэн также пояснил отсутствие логотипа Apple на корпусе наушников. Компания приняла решение не размещать свой фирменный знак на AirPods Max, поскольку не хотела, чтобы пользователи носили бренд на голове.

Юджин Уэн участвовал в разработке iPod Nano, iPhone и AirPods. После ухода из Apple он присоединился к компании LoveFrom вместе с Джони Айвом, где продолжает работать над проектами в сфере технологий и дизайна.

Источник: IT Home

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

A
Почему тогда у них такое плохое звучание? Поэтому не стали лого ставить?
S
Потому что вопрос звука при их разработке явно был где-то в конце списка по важности…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Аогасима: почему люди живут на вулкане и не собираются переезжать

Найти идеальное место для жительства сейчас задачка не из легких. То соседи буйные, то цена такая, что так и тянет спросить, не на Марсе ли находится жилплощадь. Короче, одни сплошные...

Обзор портативной акустики W‑KING H330 — ретро-дизайн, современный звук, безграничный драйв

Лето — время отпусков и долгожданного отдыха: кто-то уезжает к морю, а кто-то предпочитает собираться с семьёй или друзьями на даче или природе за шашлыками и душевными разговорами. Но...

Собор из хлама: как испанец Хусто Гальего построил огромный храм

В октябре 1961 года на тогдашней окраине испанского городка Мехорада-дель-Кампо мужчина средних лет начал копать землю ржавой лопатой. Соседи крутили пальцем у виска: 36-летний Хусто Гальего только...

Обзор UGREEN EchoBuds Plus: мощное шумоподавление и качественный звук за свои деньги

Рынок TWS-наушников сейчас похож на переполненную витрину — глаза разбегаются от обилия форм, цветов и логотипов. Но если присмотреться, большинство моделей близнецы-братья: тот же...

Электромобили как электростанции: как технология V2G может изменить энергетику городов

Электромобили умеют не только заряжаться от розетки, но и отдавать энергию обратно. Разбираемся, как работает технология Vehicle-to-Grid (V2G), зачем она нужна городам и что от неё получат обычные...

Неправильный кронштейн может добить новый телевизор быстрее, чем заводской брак

Новый телевизор может пострадать не от заводского брака, а от неправильного монтажа. Вот как длинные винты, слабый кронштейн и тесный зазор медленно убивают технику.