Запас хода 290 км, мотор 3 300 Вт, скорость 64 км/ч: представлен обновленный электровелосипед Engwe M20
В продажу поступил обновленный электровелосипед Engwe M20 третьего поколения от китайского производителя велотехники Engwe. Визуально модель напоминает мотоцикл благодаря удлиненному мягкому сиденью, рассчитанному на двух пассажиров. Однако наличие педалей и классическая открытая трансмиссия выдают его принадлежность к классу электрических велосипедов.
Силовая установка представляет собой встроенный в заднее колесо мотор-редуктор с пиковой мощностью 3 300 Вт и максимальным крутящим моментом 120 Нм. Двигатель работает в паре с 7-скоростной трансмиссией Shimano. Максимальная скорость ограничена на отметке 64 км/ч. Конфигурация с двумя аккумуляторами суммарной емкостью 2 400 Втч обещает запас хода до 290 километров. Быстрая зарядка от 0 до 80 % занимает 2 часа. Что касается подвески, то спереди установлена регулируемая амортизационная вилка с ходом 100 мм, а сзади расположен амортизатор DNM с ходом 55 мм.
Вся необходимая информация о поездке выводится на цветной TFT-дисплей, расположенный на руле. И спереди и сзади установлены тормоза с четырехпоршневыми суппортами и дисками диаметром 203 мм. Вес велосипеда с двумя батареями доходит до 46,3 кг. В базовой комплектации модель оснащается задним багажником, передней оптикой и задним фонарем. В версии с двумя аккумуляторами новинка обойдется в 2 499 долларов США, а модификация с одной батареей на 1 200 Втч (запас хода 145 км) оценена в 1 999 долларов США.
Источник: Engwe









3 комментария
Добавить комментарий
Нет. Определения классов не такие, этих признаков недостаточно.
Это не электровелосипед. У мопедов так-то есть педали.
Учитывая особенности законодательства России — это мопед. Но в публикации указана классификация, представленная самим производителем.
Ну они врут. Ни в одной цивилизованной стране с этими параметрами это не велосипед. Ни в США ни во всей Европе ни в России, как минимум но, кажется, все страны Венской Конвенции унифицировали эту классификацию, т.е. 84 страны.
А говорить производитель может что угодно.
Добавить комментарий