Запас хода 290 км, мотор 3 300 Вт, скорость 64 км/ч: представлен обновленный электровелосипед Engwe M20

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В продажу поступил обновленный электровелосипед Engwe M20 третьего поколения от китайского производителя велотехники Engwe. Визуально модель напоминает мотоцикл благодаря удлиненному мягкому сиденью, рассчитанному на двух пассажиров. Однако наличие педалей и классическая открытая трансмиссия выдают его принадлежность к классу электрических велосипедов.

Автор: Engwe Источник: us.engwe.com

Силовая установка представляет собой встроенный в заднее колесо мотор-редуктор с пиковой мощностью 3 300 Вт и максимальным крутящим моментом 120 Нм. Двигатель работает в паре с 7-скоростной трансмиссией Shimano. Максимальная скорость ограничена на отметке 64 км/ч. Конфигурация с двумя аккумуляторами суммарной емкостью 2 400 Втч обещает запас хода до 290 километров. Быстрая зарядка от 0 до 80 % занимает 2 часа. Что касается подвески, то спереди установлена регулируемая амортизационная вилка с ходом 100 мм, а сзади расположен амортизатор DNM с ходом 55 мм.

Вся необходимая информация о поездке выводится на цветной TFT-дисплей, расположенный на руле. И спереди и сзади установлены тормоза с четырехпоршневыми суппортами и дисками диаметром 203 мм. Вес велосипеда с двумя батареями доходит до 46,3 кг. В базовой комплектации модель оснащается задним багажником, передней оптикой и задним фонарем. В версии с двумя аккумуляторами новинка обойдется в 2 499 долларов США, а модификация с одной батареей на 1 200 Втч (запас хода 145 км) оценена в 1 999 долларов США.

Источник: Engwe

3 комментария

Добавить комментарий

b
Однако наличие педалей и классическая открытая трансмиссия выдают его принадлежность к классу электрических велосипедов.

Нет. Определения классов не такие, этих признаков недостаточно.
Это не электровелосипед. У мопедов так-то есть педали.
Z
Производитель позиционирует эту модель как электровелосипед, о чем он открыто заявляет на своем официальном сайте. В новостной заметке передана информация так, как она указана в источнике.
Учитывая особенности законодательства России — это мопед. Но в публикации указана классификация, представленная самим производителем.
b
Производитель позиционирует эту модель как электровелосипед, о чем он открыто заявляет на своем официальном сайте.

Ну они врут. Ни в одной цивилизованной стране с этими параметрами это не велосипед. Ни в США ни во всей Европе ни в России, как минимум но, кажется, все страны Венской Конвенции унифицировали эту классификацию, т.е. 84 страны.
А говорить производитель может что угодно.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Наш прямой предок появился на 200 000 лет раньше: что скрывали забытые кости из Дримолена

Значительная часть важных палеонтологических открытий происходит не в экспедициях, а во время работы с уже собранными коллекциями. Окаменелые кости после извлечения из породы часто годами лежат в...

В желудке тигровой акулы нашли дикобраза. Как наземное животное оказалось в море

Дикобраз идёт среди кустарников, а где-то у побережья проплывает тигровая акула. Я бы не стала искать между ними связь: слишком уж разные у них места обитания. Но в исследовании питания акул у...

Два воспринимаемых мира илистого прыгуна: почему рыба теряет нюх на суше и зрение под водой

Рыбам, которые выбираются из воды на воздух, приходится перестраивать органы чувств. Воздух и вода отличаются показателем преломления света, плотностью и вязкостью, а ещё растворимостью и...

Как живут в Супай, самом изолированном поселении США

У слова «изоляция» дурная слава. В умах людей всплывает либо недавняя самоизоляция во время пандемии, в которой, прямо скажем, хорошего было мало, либо изоляция кабелей в электрике, где, как...

Раритеты СССР, которые могут быть у вас дома: 6 вещей с неожиданной ценностью

При разборе старого шкафа легко оставить семейные фотографии, а остальное отправить в коробку «на выброс». Между тем коллекционный интерес иногда представляют самые неприметные предметы: советский...

Бюджетный способ попробовать костную проводимость с ИИ: обзор наушников Sanag B77S Pro Max

Костная проводимость звука — технология, которую сложно оценить по обычным характеристикам. В таких наушниках звук воспринимается не совсем привычным способом, а сама конструкция...