Запас хода 290 км, мотор 3 300 Вт, скорость 64 км/ч: представлен обновленный электровелосипед Engwe M20

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В продажу поступил обновленный электровелосипед Engwe M20 третьего поколения от китайского производителя велотехники Engwe. Визуально модель напоминает мотоцикл благодаря удлиненному мягкому сиденью, рассчитанному на двух пассажиров. Однако наличие педалей и классическая открытая трансмиссия выдают его принадлежность к классу электрических велосипедов.

Автор: Engwe Источник: us.engwe.com

Силовая установка представляет собой встроенный в заднее колесо мотор-редуктор с пиковой мощностью 3 300 Вт и максимальным крутящим моментом 120 Нм. Двигатель работает в паре с 7-скоростной трансмиссией Shimano. Максимальная скорость ограничена на отметке 64 км/ч. Конфигурация с двумя аккумуляторами суммарной емкостью 2 400 Втч обещает запас хода до 290 километров. Быстрая зарядка от 0 до 80 % занимает 2 часа. Что касается подвески, то спереди установлена регулируемая амортизационная вилка с ходом 100 мм, а сзади расположен амортизатор DNM с ходом 55 мм.

Вся необходимая информация о поездке выводится на цветной TFT-дисплей, расположенный на руле. И спереди и сзади установлены тормоза с четырехпоршневыми суппортами и дисками диаметром 203 мм. Вес велосипеда с двумя батареями доходит до 46,3 кг. В базовой комплектации модель оснащается задним багажником, передней оптикой и задним фонарем. В версии с двумя аккумуляторами новинка обойдется в 2 499 долларов США, а модификация с одной батареей на 1 200 Втч (запас хода 145 км) оценена в 1 999 долларов США.

Источник: Engwe

3 комментария

b
Однако наличие педалей и классическая открытая трансмиссия выдают его принадлежность к классу электрических велосипедов.

Нет. Определения классов не такие, этих признаков недостаточно.
Это не электровелосипед. У мопедов так-то есть педали.
Z
Производитель позиционирует эту модель как электровелосипед, о чем он открыто заявляет на своем официальном сайте. В новостной заметке передана информация так, как она указана в источнике.
Учитывая особенности законодательства России — это мопед. Но в публикации указана классификация, представленная самим производителем.
b
Производитель позиционирует эту модель как электровелосипед, о чем он открыто заявляет на своем официальном сайте.

Ну они врут. Ни в одной цивилизованной стране с этими параметрами это не велосипед. Ни в США ни во всей Европе ни в России, как минимум но, кажется, все страны Венской Конвенции унифицировали эту классификацию, т.е. 84 страны.
А говорить производитель может что угодно.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

9 полезных фишек PlayStation 5, о которых должен знать каждый владелец

В статье расскажу про полезные фишки PlayStation 5, которыми пользуюсь сам. Поговорим не про какие-то «секретные функции», а обычные настройки и опции, которые делают жизнь с консолью проще. Если...

Нейтронные звёзды перед столкновением деформируются не так, как считалось: физики обнаружили три релятивистских механизма, которых не было в моделях

Нейтронная звезда — один из самых плотных объектов во Вселенной. При диаметре около двадцати километров её масса составляет порядка полутора солнечных. Вещество внутри сжато до...

Недостроенный детектор на дне моря поймал нейтрино, которое не смог поймать IceCube. Новая физика или случайность?

В феврале 2023 года детектор ARCA — часть строящегося на дне Средиземного моря нейтринного телескопа KM3NeT — зарегистрировал частицу экстремальной энергии. Мюон прошил...

Обзор увлажнителя воздуха РЕДМОНД HF2213S: Создай свой климат со смартфона

Увлажнение воздуха в доме особенно важно в отопительный сезон, когда окна обычно закрыты, а горячие батареи сильно сушат воздух. Увлажнитель помогает поддерживать оптимальную влажность без лишних...