Скоростной, всем оборудован для города, запас хода 200 км. Компания Klever выпустила электровелосипед N Pinion 45

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

N Pinion 45 со скоростью 45 км/ч оснащен в соответствии с требованиями ЕС и классифицирован как транспортное средство категории L1e-B. Он оснащен хорошо слышимым звуковым сигналом, боковым зеркалом, системой освещения со знаками качества для фар и задних фонарей со встроенным стоп-сигналом, отражателями и 2 комплектами независимых тормозов.

Автор: Klever Источник: klever-mobility.com

Электрическая система Klever Biactron 2.0 включает в себя задний двигатель мощностью 600 Вт и крутящим моментом 49 Н*м, аккумулятор 850 Вт*ч/1200 Вт*ч. Запас хода аккумулятора емкости 1200 Вт*ч составляет 50 — 200 км.

Автор: Klever Источник: klever-mobility.com

В систему привода также входит дисплей, контроллер двигателя, датчик крутящего момента, датчик педалей. Систему привода отличают 5 уровней поддержки педалей системы. Если ехать со скоростью более 55 км/ч, автоматически включается функция рекуперации энергии и двигатель работает как генератор и подзаряжает батарею. Датчик скорости обнуляет мощность электродвигателя при скорости 45 км/ч и более.

Автор: Klever Источник: klever-mobility.com

В то время как водитель начинает крутить педали можно нажать на кнопку Турбо, чтобы сделать самую высокую поддержку. Кнопка Turbo также может использоваться в качестве вспомогательного средства при ходьбе.

Автор: Klever Источник: klever-mobility.com

Звуковой сигнал установлен под рулем. В задний фонарь встроен стоп-сигнал. Регулируемое боковое зеркало заднего вида расположено на левой стороне руля. Велосипед выпускается в двух размерах рамы (M и L). Для подгонки можно отрегулировать седло, шток и руль.

Автор: Klever Источник: klever-mobility.com

Вилка Klever разработаны для обеспечения высокой скорости на основе спиральных пружин и дает ход подвески 80 мм. Для более тяжелых водителей жесткость можно увеличить, добавив/заменив дополнительные спиральные пружины. Тормоза (гидравлика) идут с роторами 203 мм.

Автор: Klever Источник: klever-mobility.com

Шестеренная коробка передач Pinion C1.9 полностью закрыта и работает в паре с ремнем Gates CDX, 120T. 9 скоростей обеспечивают диапазон передач почти на 570%. Велосипед едет на покрышках 27.5 x 2.35 дюйма / Pirelli Angel Urban GT или 27.5 x 2.4дюйма / Schwalbe Super Moto X.

Вес модели — (без батареи) 27 кг. Грузоподъемность всей конструкции — 150 кг. Багажник может перевозить 25 кг. Рекомендованная цена — 6999 евро.

Источник: klever-mobility

4 комментария

Добавить комментарий

b
И опять мопед называют велосипедом. Но тут честно пишут L1e-B — это мопед. Велосипед — L1e-A. Это транспортное средство в EU требует прав как минимум AM (или B), шлема, знака (регистрации) и страховки. И транспортного налога в некоторых странах. Не может ездить по велодорожкам в городах (но может между городами, опять же в зависимости от местных законов), имеет право выезжать на автодороги кроме магистралей даже если есть велодорожка или велополоса.
Это не велосипед.
Надо, впрочем, отдать авторам должное — на этом (в отличие от многочисленных однотипных «фэтбайков») вполне можно нормально крутить педали, рама и эргономика от нормального велосипеда.
Но тут вопрос — кто его ЦА? Человек с водительскими правами, готовый возиться с регистрацией и платить страховку и налог но хотящий что-то велосипедоподобное а не электроскутер? Этот рынок есть? Или опять будут прятать 45кмч за настройкой прошивки и продавать как L1e-A вместе с инструкцией как его дома превратить в L1e-B?
b
Да, вы более развёрнуто написали то, что я написал менее формальным языком, всё так. Эта штука требует всего перечисленного.
Иначе полиция изымет (и уничтожит) и ещё штраф от 450 евро (у меня так коллега, надеявшийся проскочить на авось попал).
Кто будет читать мелкие сноски? Ну вообще-то продавец. Так как оно требует регистрации в RWD (дорожной полиции по сути) то он будет обязан сообщить ей о продаже. В реальности — и зарегистрировать на ваше имя сам перед продажей. А дальше ты попадаешь под случайную проверку (а они тут бывают) и привет, если не выполнены условия.
S
Ну так это в Европе.А в России к чему этот велосипед приравнивается?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как появились первые континенты и почему без Луны Земля осталась бы без суши

Четыре с половиной миллиарда лет назад Земля пережила крупнейшую катастрофу в своей истории — столкновение с массивным небесным телом размером с Марс. Этот удар расплавил наружные слои...

Влад Цепеш и граф Дракула: что известно о реальном правителе и откуда взялся вампир

Реальный Влад Цепеш не знал про вампиров, а Стокер, похоже, взял у него только имя. Разбираем, что известно о правителе Валахии и откуда взялся граф Дракула.

Почему Claude Code и Codex расходуют так много токенов и можно ли платить меньше

Представьте, что вы попросили нейросеть исправить одну небольшую ошибку в приложении. Она изучила код, нашла проблему, внесла изменения и сообщила, что всё готово. На экране вы видите несколько...

Инджера: как кислая эфиопская лепёшка одновременно стала хлебом, тарелкой и столовым прибором

Есть блюда, которые едят с хлебом, и есть хлеб, на который кладут блюдо. Инджера умудряется быть и тем и другим одновременно. Огромная мягкая лепёшка лежит на общем блюде, впитывает сок тушёного...

Где шерсть, котик? Почему одни кошки пушистые, а сфинксы лысые

Стоит поставить рядом пушистого мейн-куна и голого сфинкса, и трудно поверить, что перед нами представители одного семейства. У одного — густая шуба, роскошный хвост и даже мех между...

Три динамика на один канал: как советский магнитофон «Астра-4» создавал объемный звук без стерео

10 ноября 1966 года ленинградский завод «Техприбор» начал серийный выпуск катушечного магнитофона «Астра-4». Конструкторы разместили на фронтальной панели деревянного корпуса сразу три...