Новый метод позволяет получать литий чистотой 99 % из отработанных аккумуляторов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Исследователи из Университета Райса в Хьюстоне представили технологию переработки литий-ионных аккумуляторов, которая позволяет получать гидроксид лития чистотой более 99 процентов. Результаты работы опубликованы в научном журнале Joule.

Новый метод основан на принципе зарядки аккумулятора. При подаче электрического тока ионы лития высвобождаются из катодного материала — порошкообразной смеси компонентов отработанных батарей. Затем ионы проходят через катионообменную мембрану в проточную воду, где соединяются с гидроксидом, образующимся при расщеплении воды на вспомогательном электроде.

В ходе лабораторных испытаний установка непрерывно работала более тысячи часов и переработала более 50 граммов чёрной массы. Технология совместима с несколькими типами аккумуляторов: литий-железо-фосфатными, литий-марганцево-оксидными и никель-марганцево-кобальтовыми.

Автор: Depositphotos Источник: newatlas.com

Существующие промышленные методы извлечения лития требуют использования агрессивных кислот или плавки при сверхвысоких температурах. В разработке команды под руководством аспиранта Югэ Фэна используются только электричество, вода и отходы аккумуляторных батарей.

По данным Natural Resources Canada, на производство аккумуляторов для электросетей, транспорта и электроники приходится около 87 % мирового спроса на литий. Полученный гидроксид лития можно использовать непосредственно в производстве новых аккумуляторов без дополнительной обработки.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

AeYronu
Посмотрим будет ли это масштабированно из лабораторных опытов в промышленный процесс. Так как многие лабораторные успехи оказываются совершенно не пригодными для масштабированния в промышленность.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...

До Марса за 56 дней: найден межпланетный короткий путь по данным околоземных астероидов

Проектирование полетов к Марсу требует компромисса между временем в пути и затратами топлива. Классические полеты осуществляются по так называемым гомановским траекториям — эллиптическим...

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...