Астрономы обнаружили крупнейший вращающийся объект во Вселенной, состоящий из 14 галактик

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Команда астрофизиков из Оксфордского университета сообщила об обнаружении структуры, которая, вероятно, является самым большим вращающимся объектом из когда-либо зафиксированных в наблюдаемой Вселенной. Речь идет о гигантской космической нити (филаменте), состоящей из 14 галактик, которая вращается как единое целое. Результаты исследования были опубликованы 4 декабря 2025 года в рецензируемом научном журнале Monthly Notices of the Royal Astronomical Society.

Автор: Pablo Carlos Budassi Источник: commons.wikimedia.org

Объект расположен на расстоянии более 100 миллионов световых лет от Земли. По данным ученых, длина обнаруженной структуры составляет приблизительно 6 миллионов световых лет, а ширина — около 120 000 световых лет, что сопоставимо с диаметром Млечного Пути. Несмотря на колоссальные размеры, нить классифицируется как «тонкая» структура в масштабах космической паутины.

Неожиданным открытием стало выявление согласованного вращения всех галактик. Астрономы установили, что 14 галактик, богатых водородом, не просто выстроены в линию, но и движутся по спиралевидным орбитам вокруг центральной оси филамента. Скорость вращения структуры оценивается примерно в 110 км/с.

Ведущий автор исследования Лайла Юнг из Оксфордского университета сравнила динамику объекта с аттракционом «чашки», то есть все галактикси вращаются вокруг своей оси, но при этом находятся на общей платформе (филаменте), которая также совершает вращательное движение. Это открытие ставит под сомнение традиционные космологические модели, предполагающие, что на столь макроскопических масштабах вращение должно быть хаотичным или отсутствовать.

Огромная вращающаяся ветвь космической паутины связывает воедино 14 галактик
Огромная вращающаяся ветвь космической паутины связывает воедино 14 галактик
Источник: www.livescience.com

Обнаружение гигантского объекта стало возможным благодаря данным MIGHTEE, полученных с помощью радиотелескопа MeerKAT в Южной Африке. Инструменты высокой чувствительности позволили зафиксировать излучение нейтрального атомарного водорода и построить трехмерную карту скоростей движения газа и материи внутри нити.

Ученые заявили, что обнаруженный феномен подтверждает гипотезу о том, что угловой момент (вращение) может генерироваться на беспрецедентно больших масштабах, передаваясь от гигантских структур космической паутины к отдельным галактикам. Неожиданное открытие может потребовать корректировки существующих теорий эволюции галактик и формирования крупномасштабной структуры Вселенной.

Источник: livescience.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

C
Интересно, будет ли когда-нибудь придумано как правильно описывать состояние «Объект расположен на расстоянии более 100 миллионов световых лет от Земли».
Ведь по идее это неимоверно далекий по времени исторический факт, но пишут, применяя настоящее время глагола («расположен»). Уже и объекта может не существу…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Чем 2-нм техпроцесс отличается от 3-нм и что это даёт смартфону или ноутбуку?

В 2026 году на 2-нм техпроцессе вышли четыре флагманских мобильных чипа, а TSMC выпускает такие кристаллы серийно с конца 2025 года. Я разобрал, чем 2 нм отличаются от 3 нм физически и на бумаге,...

Почему внутри тепловоза работают и дизель, и электромоторы

У многих тепловозов дизель вращает генератор, а колёсные пары приводят отдельные электродвигатели. Так дизель может работать на нужных ему оборотах, пока колёса едва начинают двигаться и тяжёлый...

Почему в Лондоне почту десятилетиями доставляли под землёй

Почта, которую поезда привозили в Лондон, дальше попадала в городские пробки. Мешки нужно было перевезти с вокзалов в сортировочные отделения, а густой туман порой задерживал движение ещё сильнее....

Почему у старых самолётов двигатель вращался вместе с винтом

У многих самолётов начала XX века вместе с винтом вращались цилиндры двигателя. Коленвал при этом был закреплён на самолёте и оставался неподвижным. Вращение помогало обдувать цилиндры даже на...