Робот-регулировщик «Сяо Ху» прошёл первое испытание на улицах Шанхая

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

В центральном районе Хуанпу города Шанхая в среду вечером состоялись первые публичные испытания человекоподобного робота-регулировщика «Сяо Ху» («Маленький тигр»). Разработанный за четыре года автоматизированный помощник дорожной полиции был размещен на оживлённом перекрёстке, где координировал движение пешеходов и транспорта.

Робот, облачённый в специальную форму с белым увеличенным шлемом, светодиодной подсветкой и светоотражающими элементами жёлтого цвета, привлёк значительное внимание прохожих и водителей. «Сяо Ху» использовал голосовые команды, такие как «Красный свет, пожалуйста, остановитесь», и традиционные жесты регулировщика для управления потоками людей на перекрёстке.

Автор: Shanghai Let's Meet Источник: nypost.com

Департамент управления дорожным движением Шанхайского бюро общественной безопасности подчеркнул, что текущие испытания являются частью «практического обучения сценариям управления дорожным движением» и не означают немедленного ввода роботов в постоянную эксплуатацию. Однако власти не скрывают, что в перспективе планируют использовать подобных роботов для замены человеческого персонала на загруженных участках или во время массовых мероприятий.

Функциональность «Сяо Ху» не ограничивается только регулированием движения. Робот способен прокладывать оптимальные маршруты для пешеходов и отвечать на базовые вопросы о правилах дорожного движения. Все физические движения и голосовые команды робота разработаны с учётом традиционных методов обеспечения дорожной безопасности, принятых в Китае.

Автор: Shanghai Let's Meet Источник: nypost.com

Шанхайское бюро общественной безопасности характеризует робота как «новый технологический подход к управлению дорожным движением», что соответствует более широкой стратегии Китая по внедрению автоматизации и искусственного интеллекта в сферу общественной безопасности и городского управления. Конкретные сроки массового внедрения «Сяо Ху» или аналогичных устройств в других районах города пока не объявлены.

Источник: NYP Holdings

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

1
А типа светофоров уже не существует?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Haylou Watch 3: обычные смарт-часы с AMOLED и автономностью до 15 дней

Haylou Watch 3 делает ставку на яркий AMOLED-дисплей, более 150 спортивных режимов, множество циферблатов и хорошую автономность до 15 дней. Но достаточно ли этого, чтобы заинтересовать...

Почему оцинкованные машины всё равно ржавеют

Покупка транспортного средства с заявленной заводской защитой кузова часто создает ложное чувство абсолютной безопасности. Покупатель убеждён, что металл под надежной броней оцинковки будет служить...

Цена жёсткости: что помешало бетонным дорогам стать массовыми в России

В 1960-1970-х годах на некоторых советских трассах вместо привычного чёрного полотна появлялась светло-серая полоса. Специальные машины укладывали цементобетон непрерывным слоем, после чего...

Зачем в 1969 году Ниагарский водопад «выключили» на пять месяцев?

Ниагарский водопад воспринимается как нечто вечное и неостановимое: масса воды обрушивается вниз с гулом, который слышен за километры, и кажется, что этот поток существовал всегда и будет...

✦ ИИ  Кацудон: японская миска, где хрустящая котлета встречается с рисом и мягким яйцом

Кацудон устроен на противоречии. Тонкацу только что вышел из горячего масла, его панировка сухая и звонкая, но вместо того чтобы сохранить этот хруст любой ценой, японская кухня отправляет котлету...

✦ ИИ  Общий предок птиц и крокодилов был активным бегуном: почему пернатые сохранили тепло, а рептилии замедлили свой метаболизм

Современные крокодилы ведут малоподвижный образ жизни. Они подолгу остаются в воде в ожидании добычи или часами лежат на берегу, нагреваясь под лучами солнца. Их температура тела напрямую зависит...