Представлен новый спецавтомобиль DS для президента Франции

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Президент Франции теперь будет передвигаться на бронированной версии электрокара DS. Новый официальный автомобиль главы республики сохранил черты серийной модели, но получил усиленную защиту и эксклюзивные элементы интерьера и экстерьера.

Автор: Stellantis Источник: www.media.stellantis.com

Электромобиль окрашен в глубокий оттенок Sapphire Blue, а на передних крыльях установлены складные флагштоки с национальным триколором. От гражданской версии машину также отличает большой сдвижной люк с тканевой вставкой — дань уважения классическим президентским Citroën прошлых десятилетий. В салоне вместо деревянных панелей использована мозаика из ржаной соломы, созданная парижским ателье Lison de Caunes.

Производитель не раскрывает уровень бронирования, но эксперты предполагают, что автомобиль соответствует как минимум стандарту VR6, защищающему от огня из стрелкового оружия. Запас хода заявлен на уровне 750 километров, что соответствует топовой комплектации Long Range, однако реальный показатель наверняка окажется ниже из-за увеличенной массы.

Источник: Stellantis

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

2 комментария

s
Бронированный с тряпичной крышей — это зачет)))
Mobilkin
Хоть у одного президента есть вкус

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...