Представлен новый спецавтомобиль DS для президента Франции

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Президент Франции теперь будет передвигаться на бронированной версии электрокара DS. Новый официальный автомобиль главы республики сохранил черты серийной модели, но получил усиленную защиту и эксклюзивные элементы интерьера и экстерьера.

Автор: Stellantis Источник: www.media.stellantis.com

Электромобиль окрашен в глубокий оттенок Sapphire Blue, а на передних крыльях установлены складные флагштоки с национальным триколором. От гражданской версии машину также отличает большой сдвижной люк с тканевой вставкой — дань уважения классическим президентским Citroën прошлых десятилетий. В салоне вместо деревянных панелей использована мозаика из ржаной соломы, созданная парижским ателье Lison de Caunes.

Производитель не раскрывает уровень бронирования, но эксперты предполагают, что автомобиль соответствует как минимум стандарту VR6, защищающему от огня из стрелкового оружия. Запас хода заявлен на уровне 750 километров, что соответствует топовой комплектации Long Range, однако реальный показатель наверняка окажется ниже из-за увеличенной массы.

Источник: Stellantis

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

2 комментария

s
Бронированный с тряпичной крышей — это зачет)))
Mobilkin
Хоть у одного президента есть вкус

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор графического планшета XpPen Artist 16 3Rd: лучший подарок для дочки

Иногда хорошие оценки, это повод не просто купить подарок, а вложиться в увлечение ребёнка. После успешного окончания 7 класса я решил подарить дочке не очередной гаджет, который через неделю...

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....