Специально для электровелосипедов: представлен комплект усиленной трансмиссии от CYC

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Одни из неявных минусов постоянного использования электровелосипедов является ускоренный износ частей трансмиссии. Компоненты рассчитанные на мышечную силу ног, от мощных электромоторов быстрее вырабатывают ресурс. Гонконгская компания Cycmotor, которая специализируется на системах электропривода велосипедов, знает об этой проблеме не понаслышке. Бренд представил набор компонентов для цепной пятискоростной трансмиссии велосипеда с центральным электромотором, все части имеют повышенную стойкость к износу.

Автор: CYC MOTOR LTD Источник: www.cycmotor.com

Набор состоит из:

  • Пятискоростная (15-17-20-24-30 зубов) кассета из хромомолибденовой стали и алюминиевого сплава 7075
  • Втулка заднего колеса AlexRims 5SB под ось 12 x 148 мм 32 спицы, крепление тормозного диска 6 болтов
  • Манетка (правая) Microshift Advent Trail Pro (переключение в один клик)
  • Переключатель скоростей Microshift RD-M6195S со стальным корпусом
  • Цепь KMC e9 Turbo EPT (136 звеньев)
Автор: CYC MOTOR LTD Источник: www.cycmotor.com

Стоимость комплекта CYC Heavy-Duty Drivetrain составляет 368 долларов США. Гарантийный срок полгода. Доставка осуществляется не во все страны (в том числе РФ).

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

S
Первое что тянется — это цепь. Она тянет за собой все остальное. Тут цепь kmc, в чем изобретение?
1
Чушь написана. За эти деньги звезды можно менять на новые каждый год. Это скорее для крутых спортсменов, которые по горам в гонках участвуют. Простому человеку все это не нужно. И еще, причем здесь мышечная сила ног и электромотор? Автор хоть понял, что написал? И про какой «мифический» центральный мотор идет речь?
bdos
Откройте ссылку, почитайте, разберитесь. Там на английском правда, если тут на русском не переварили.
1
центральный мотор — видимо подвесной типа Bafang...Cyclone давно их использует в своих китах
Александр, данный набор звезд ну никак не предполагает использование в холмах, не говоря уж про горы, это сугубо городской сет

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

История Говарда Лэдда: как создатель магнитофонов Concord превратил Sanyo и Fisher в гигантов Hi-Fi

История американской бытовой электроники второй половины двадцатого века плотно связана с именами инженеров, создававших технику на стыке эпох. Одним из ключевых инноваторов этой индустрии стал...

Как в 1978 году Technics уместила премиум-опции в бюджетную кассетную деку RS-612US

В конце семидесятых годов кассетная аудиотехника переживала стремительную трансформацию. Кассетные деки переставали быть простыми диктофонами и диктофонными приставками, превращаясь в полноценный...

От «боксеров» до светящихся в темноте: 10 безумных зверей Африки и Мадагаскара

Думаете, мы знаем об Африке всё? Собрала десятку самых необычных зверей континента: от «боксирующих» прыгунчиков до светящихся в УФ-лучах прыгунов.

Почему рассада томатов, дважды пережившая 44-градусную жару, приносит на 50% больше урожая

Растения не могут уйти в прохладное место при наступлении жары, поэтому их выживание целиком зависит от способности быстро перестраивать работу своих клеток. Для сельского хозяйства эта особенность...

Кими Антонелли снова победил, но по-прежнему не стал чемпионом: итоги Гран-при США Формулы-1 2026 года

В минувшие выходные в США подошёл к концу восемнадцатый этап Формулы-1 сезона 2026 года. Победу в гонке одержал Кими Антонелли, который оказался буквально в шаге от своего чемпионского титула. Что...

Как цветки отличают свою пыльцу от чужой и защищаются от генетического вырождения

В природе цветковые растения размножаются двумя основными способами: самоопылением и перекрестным опылением. У каждого из этих способов есть свои эволюционные преимущества и свои риски.При...