В Китае завершено строительство самого широкого подводного щитового тоннеля в мире

Китайский строители завершили монументальную задачу по строительству самого большого в мире подводного щитового туннеля Цзинань-Хуанган. Участок щитового тоннеля имеет протяженность 3290м и пролегает на глубине 30 метров под рекой Хуанхэ.

Подводная щитовая магистраль входит в состав более длинного тоннеля Хуанган-Роуд-Кросс-Хуан длиной 5755 метров. Дорога, проходящая через самый большой в мире щитовой тоннель, будет иметь шесть полос двустороннего движения, а автомобили будут двигаться со скоростью 60 км/ч.

Диаметр тоннеля составляет 17 метров (для примера, тоннель под Ла-Маншем, соединяющий Великобританию и Францию, имеет диаметр 7,6 метра). Для прокладки новой подводной магистрали использовалась самая большая в мире проходческая машина «Шаньхэ», диаметр щита которой по высоте равен почти пятиэтажному дому (17,5 метров). Мощность гиганта: 7510 л.с. (5600 кВт), а крутящий момент 35 017кНм. В процессе работ была использована специализированная автоматическая воздушная подушка для выравнивания давления, поддержания устойчивости и предотвращения обрушения или затопления проложенного тоннеля.

Помимо рекорда по ширине тоннеля, строители установили мировой рекорд по времени завершения столь масштабного проекта, выполнив работу по его прокладке за 110 дней.

Проходческая машина начала работу 1 сентября 2024 года и двигалась со скоростью прохода 16-18 метров в день, достигая дистанции в 426 метров в месяц. Составные щиты образуют кольца тоннеля, общее количество которых более 500 штук. Завершение работ по прокладке всего тоннеля планируется до конца 2025 года.

Источник: newatlas