Чтобы ноги не уставали. Система лыжной амортизации ShredShox представлена официально

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Новое изобретение даёт лыжникам ту самую смягчающую неровности поверхности подвеску — привычную часть конструкции автомобилей, мотоциклов, велосипедов или самокатов. Именно велосипедной системой амортизации и вдохновлялся американский стартап Next Level Platforms, разработавший систему лыжной амортизации ShredShox.

ShredShox
Автор: Next Level Platforms Источник: gearjunkie.com

ShredShox смягчает движение не самой лыжи, а лыжного ботинка. Амортизатор каждой лыжи состоит из двух частей, между которым находится гибкая карбоновая платформа — именно на ней и будет находиться лыжный ботинок. И во время лыжной поездки все резкие движения этой платформы должны поглощаться с помощью двух используемых в горных велосипедах пневматических амортизаторов XFusion, которые закреплены по краям платформы.

Ход платформы во время работы амортизаторов заявлен в 50мм. Стоит отметить, что речь идёт не только о безопасности ног лыжника, но и о его удобстве при спуске. Так как амортизаторы удерживают лыжу от прыжков вверх, то речь идёт о лучшем сцеплении со снегом, а значит лучшем контроле над спуском.

Ход движения каждого из амортизаторов может быть настроен как сообразно весу лыжника, так и в зависимости от его предпочтений, погоды или рельефа местности. Кроме этого, возможность индивидуальной настройки амортизатора позволят точнее регулировать уровень давления ботинка на переднюю или заднюю часть лыжи.

В качестве материала для изготовления системы лыжных амортизаторов ShredShox были использованы такие легковесные металлы как алюминий и титан, что позволило довести вес каждого из пары до 1 кг.

Next Level Platforms планируют начать поставки системы лыжных амортизаторов в октябре 2025 г. Сейчас новинка доступна для частичного предзаказа по цене в 1995$ за пару.

Источник: gearjunkie

6 комментариев

Добавить комментарий

1
Стопу легче вывернуть, вернее голень сломать, ибо рычаг больше стал.
1
Дичь лютая. Создано лишь для того, чтобы продать по ломовой цене тысячу комплектов неадекватам с баблом, и закрыться.
5
То есть мы что в великах, что в лыжах — стремимся увеличить КПД системы, убрать люфты по максимуму, а тут значит наоборот давайте добавим? Не пойму, то ли дебилы для дебилов, то ли просто продавцы хорошие… 😆
211710320@vkontakte
В велосипедах амортизаторы есть при этом. И как раз в даунхилле очень актуальны, тут КПД роли почти не играет.
y
ну, имхо, некорректная аналогия, вы точно лыжник?
211710320@vkontakte
Я согласен, но и упоминание КПД мне в целом кажется некорректным. Как минимум, если речь не о спортивных достижениях, а о катании для удовольствия. Тут потери энергии при амортизации совсем некритичны. А вот смягчить неровности иногда хочется. Далеко не всегда конечно, состояние трассы бывает очень разным.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Oukitel WP68 Air: когда броневик перестаёт быть массивным и становится просто смартфоном

Все мы привыкли, что защищённый смартфон — это всегда большая толщина и внушительные габариты. Однако Oukitel WP68 Air меняет расклад игры, предлагая тонкий корпус (всего 11,9 мм),...

ИИ обошёл преподавателей права: что показал слепой эксперимент Стэнфорда

Может ли нейросеть объяснить студенту сложную юридическую тему лучше, чем живой преподаватель с многолетним стажем? Ещё пару лет назад такой вопрос звучал бы почти абсурдно. Но результаты...

✦ ИИ  Криптокошелёк появится в каждом Telegram — но в России им нельзя будет платить

Дуров обещает встроить Gram-кошелёк прямо в Telegram и открыть переводы без комиссии. Что получат россияне и почему оплатить криптовалютой кофе всё равно не получится?

✦ ИИ  Помогает ли обычная скакалка похудеть: сколько нужно прыгать, чтобы увидеть результат

Кажется, что скакалка осталась где-то в школьных уроках физкультуры. Но стоит заглянуть в любой фитнес-зал или посмотреть, как тренируются боксеры, и становится понятно: этот простой снаряд никуда...

Почему римский бетон пережил 2000 лет, а современный разрушается быстрее

Римские дороги, акведуки, мосты и здания пережили почти две тысячи лет, несмотря на постоянное воздействие дождей, морской воды и перепадов температур. Одним из самых удивительных примеров является...

Как ускорить созревание томатов на кусте: проверенные методы без химии

В этом году помидоры созревают немного позже, чем это было ранее. Да и вообще, в зависимости от региона каждый огородник в период с середины до конца лета сталкивается с ситуацией, когда кусты...