Запас хода на 128км и 1.3кВт мотор. Внедорожный электровелосипед Lectric XPeak 2.0 представлен официально

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электромотор в 1310Вт, максимальная скорость в 45км\ч и увеличенный запас хода почти в 100км благодаря установке дополнительного аккумулятора — внедорожный электровелосипед Lectric XPeak 2.0 официально представлен и уже готов к выходу в нескольких версиях.

Автор: lectricebikes Источник: lectricebikes.com

Обновление Lectric XPeak 2.0 не коснулось электродвигателя. Второе поколение педального электровнедорожника получило всё тот же фирменный мотор Stealth M24 с крейсерской мощностью в 750Вт и максимальной мощностью в 1310 Вт, которая по спецификации позволяет достичь крутящего момента в 85 Нм. А с помощью расположенного под рулём переключателя ездок может выбрать пять уровней помощи при педалировании вплоть до достижения максимальной скорости в 45 км/ч.

Аккумулятор электровелосипеда имеет ёмкость 48 В/15 А-ч, что в теории (и в зависимости от рельефа и манеры езды) должно позволить достичь запаса хода в 96,5 км без подзарядки. Но теперь в Lectric XPeak 2.0 есть возможность за небольшую доплату установить и дополнительный аккумулятор ёмкостью в 20А-ч. Такой прирост должен нарастить запас хода до 128,75км.

Обновление коснулось также датчика крутящего момента, который объединён производителем с технологией Pedal Assist Wattage Regulation Plus для управления выходной мощностью в зависимости от усилия вращения педалей.

Также новое поколение внедорожного электровелосипеда получило 8-скоростную трансмиссию Shimano Altus, встроенный цветной ЖК-дисплей с влагозащитой по стандарту IP65. Диаметр же переднего дискового тормоза вырос до 203 мм.

Велосипед передвигается на 26х6 дюйма колёсах с защитой от проколов.

Леви Конлоу, соучредитель и генеральный директор Lectric заявляет что, несмотря на то, что версия 2.0 стала ещё лучше благодаря датчику крутящего момента и более ёмкому аккумулятору, в компании знали самое главное — нужно дать ездокам, чего они ожидают от Lectric: такую же низкую цену, как у первой модели.

И в настоящий момент, в предзаказе, за обновленный XPeak 2.0 в стандартной версии High-Step 2.0 с аккумулятором не повышенной просят 1399 долларов. Если же ездок захочет увеличить запас хода и получить дополнительный набор акксессуаров, то в таком случае цена версия XPeak Step-Thru 2.0 увеличится на 200$. Планируемое начало поставок запланировано на 20 декабря.

Источник: lectricebikes

10 комментариев

Добавить комментарий

T
толстые как на фат байке шины и большой пробег не совместимы имха :) да и за обычную цепь сомненья по ресурсу
f
Электро велосипед имеет мотор мощностью до 250вт. 250-4000 это мопед требующий прав категории М.
C
так это если поймают!
CrazyCYRIX
Нет там никаких 26х6". По виду — обычные 4,0".
grub
Не понятно, зачем такие устройства вообще людям нужны могут быть. Читал аргумент, что для тех, у кого ноги больные. Ну, мб. Но для здорового человека… Не понимаю…
e
Это надо попробовать. Я показался на прокатном электровелике и загорелся, поставил на один из наших великов кареточный моторчик. Катаюсь и не нарадуюсь. Так же устаю, ногам нагрузка таже, кардио и дыхательную систему тоже, только едешь быстро, нагло и интересно, меньше спешиваешься на рельефе и вязких грунтах. Одни плюсы, кроме веса, велик потяжелел прилично.
110462401581500236807@google
Я тоже кайфанул, на арендном Веле в Европе.
Раньше ничего не знал про помощь в педалировании. У себя имел обычный вел.
Это кайф. Увеличили дальность поездок.
e
У нас в Кисловодске большой выбор кареточников на прокат. Все брендовые, в основном, на бошевских моторах. Но я поставил моторчик ватт на 500 на обычный горный велик уровня Шимано альтус. Получилось, как минимум, не хуже. Вел дешёвый, не жалко ушатывать. Колёса 26 — компактный, удобно перевозить. По весу нормально, в эксплуатации копеечный. Знакомый на бошевских мотор заказывал и ждал шестерёнку переднюю, около 7 тыс. На этот всё всегда есть и за копейки. Ну и как бы своими руками, было интересно повозиться.
C
так а какой мотор поставили, не рассказали. какая модель мотора, название какое-то есть? китайский?
e
Моторчик называется tongsheng tsdz 2, на алиэкспрессе около 33 тыс стоит сейчас. Осенью заказывал за 26. Если планируете ездить больше в горы, чем по шоссе, а большая звезда в кассете не больше 32 зубьев, заказывайте со звездой 34 зуба, там можно выбрать. Я взял стандартный комплект со звездой 42Т, и передачи в горку не хватает. Хотя, можно и кассету поменять, но проще было бы заказать моторчик сразу со среднего размера звездой.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему ИИ ставит под угрозу появление новых языков программирования

Сегодня современные большие языки программирования (Python, JavaScript, Java, Go, Rust и т. д.) переживают беспрецедентный период доминирования. Их позиции укрепляются не только за счёт огромного...

5 рыб из СССР, которые раньше были в каждом магазине, а сегодня почти исчезли

Иногда такие списки кажутся чуть надуманными… пока не начинаешь разбираться, откуда вообще бралась рыба на советских прилавках. И тут внезапно всплывает целая система: океанический флот,...

Миф о вкусовых зонах языка: почему мы до сих пор верим в него, и как на самом деле работает вкус

Классическая «карта языка» — со сладким на кончике, солёным и кислым по бокам, горьким на задней части — до сих пор встречается в некоторых учебниках и популярных изданиях,...

Какого цвета инопланетная жизнь? Почему на других планетах она почти наверняка будет фиолетовой

С момента открытия первых планет за пределами Солнечной системы астрономия прошла огромный путь. На сегодняшний день ученые подтвердили существование более 5500 экзопланет, и фокус исследований...

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....